润滑油改进剂的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机维护技术领域，特别是涉及一种由纳米材料形成的润滑油改进剂。
【背景技术】
[0002]发动机磨损是当今汽车所面临的最大问题之一。在发动机工作的过程中，各金属部件相互之间每分钟要刮擦数千次，使原本光滑的表面变得粗糙，造成磨损，对汽车的性能表现和使用寿命都会造成很大的影响。目前常采用润滑油来减少磨损。润滑油会在发生接触摩擦的部件表面形成一层保护油膜，在行驶过程中祈祷减少磨损、保护发动机的作用。然而当车辆停止行驶，发动机关闭时，润滑油滴会从部件上滑倒发动机油壳底部。当车辆再次启动时，润滑油未能及时附着于发动机表面，就会造成发动机的磨损。同时发动机磨损会导致润滑油的老化、劣化等问题，使用者就需加快润滑油的更换频率。
[0003]纳米材料由于具有独特的物理和化学性能而得到非常广泛的应用，应用纳米微粒作为部件表面的调理剂，可降低摩擦力、减少磨损、在摩擦表面形成性能稳定的自修复层，显示出了良好的摩擦学性能。目前出现了将纳米材料掺入润滑油的润滑油添加剂，但该类添加剂在摩擦过程中摩擦力较低，具有一定的减摩作用，但是发动机的磨损量未得到明显改善，因此抗磨性能不够理想。
[0004]有鉴于上述现有的润滑油添加剂存在的缺陷，本发明基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型的润滑油改进剂，能够改进一般现有的润滑油添加剂，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具使用价值的本发明。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于，克服现有的润滑油添加剂存在的缺陷，而提供一种新型的润滑油改进剂，所要解决的技术问题是使其能够降低发动机的磨损量，修复部件表面的裂痕，从而更加适于实用。
[0006]本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本发明提出的一种润滑油改进剂，由以下成分按照重量百分比组成:10-25%的粒径小于45纳米的铜或锡或锌或镍或钼中的至少两种金属纳米微粒；70-85%的由油烃或酯化物或磺酸盐表面活性剂与平均粒径小于30纳米的铁基离子的共聚合成物形成的纳米高分子复合材料；
0.01-5%的抗氧化剂、抗金属腐蚀剂和摩擦改进剂组成的混合物。
[0007]本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术措施来进一步实现。
[0008]前述的润滑油改进剂，其中所述的抗氧化剂为有机硼酸和二壬基二苯胺，其比例为 1:1。
[0009]前述的润滑油改进剂，其中所述的抗金属腐蚀剂为脂肪酸酰胺或丁二酰胺或丁二酰亚胺的硼化物中的两种。
[0010]前述的润滑油改进剂，其中所述的摩擦改进剂为硼化脂肪酸脂或苯三唑脂肪胺盐，其比例为1:1。
[0011]本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本发明一种润滑油改进剂含有多种金属纳米球状颗粒，与润滑油混合后，纳米金属微粒可渗入发动机零配件金属表面，使零部件表面摩擦从原来面与面的摩擦变成滚珠式摩擦，同时在金属表面形成了高强度的保护膜，具有调配方便，稳定性、抗磨性和分散性好，自动修复磨损划痕等效果。
[0012]上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例详细说明。
【具体实施方式】
[0013]为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合较佳实施例，对依据本发明提出的一种润滑油改进剂其【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0014]本发明提出的一种润滑油改进剂，由以下成分按照重量百分比组成:10-25%的粒径小于45纳米的铜或锡或锌或镍或钼中的至少两种金属纳米微粒(下称A材料)；70-85%的由油烃或酯化物或磺酸盐表面活性剂与平均粒径小于30纳米的铁基离子的共聚合成物形成的纳米高分子复合材料(下称B材料);0.01-5%的抗氧化剂、抗金属腐蚀剂和摩擦改进剂组成的混合物(下称C材料)。
[0015]前述的润滑油改进剂，其中所述的抗氧化剂为有机硼酸和二壬基二苯胺，其比例为 1: 1.
[0016]前述的润滑油改进剂，其中所述的抗金属腐蚀剂为脂肪酸酰胺或丁二酰胺或丁二酰亚胺的硼化物中的两种。
[0017]前述的润滑油改进剂，其中所述的摩擦改进剂为硼化脂肪酸脂或苯三唑脂肪胺盐，其比例为1:1.
[0018]在实际使用时，可将上述的A材料、B材料、C材料混合搅拌成均匀透明的混合物。该润滑油改进剂含有多种金属纳米球状颗粒，与润滑油混合后，纳米金属微粒可渗入发动机零配件金属表面，使零部件表面摩擦从原来面与面的摩擦变成滚珠式摩擦，同时在金属表面形成了高强度的保护膜，从而降低部件的磨损，降低油耗，并且自动修复发动机表面的裂痕。同时减缓润滑油的老化、劣化，降低润滑油的更换频率。
[0019]下面特举较佳的实施例进一步说明。
[0020]实施例1
[0021]—种润滑油改进剂，由以下成分按照重量百分比组成:
[0022](I) 10%的粒径小于45纳米的铜、钼两种金属纳米微粒；
[0023](2) 70%的油烃与平均粒径小于30纳米的铁基离子的共聚合成物形成的纳米高分子复合材料；
[0024](3)0.02%的抗氧化剂、抗金属腐蚀剂和摩擦改进剂组成的混合物。
[0025]上述的抗氧化剂为为有机硼酸和二壬基二苯胺，其比例为1: 1.
[0026]上述的抗金属腐蚀剂为脂肪酸酰胺、丁二酰胺。
[0027]上述的摩擦改进剂为硼化脂肪酸脂或苯三唑脂肪胺盐，其比例为1: 1.
[0028]实施例2
[0029]—种润滑油改进剂，由以下成分按照重量百分比组成:
[0030](I) 25%的粒径小于45纳米的铜、锡、钼三种金属纳米微粒；
[0031](2) 85%的磺酸盐表面活性剂与平均粒径小于30纳米的铁基离子的共聚合成物形成的纳米高分子复合材料；
[0032](3) 5%的抗氧化剂、抗金属腐蚀剂和摩擦改进剂组成的混合物。
[0033]上述的抗氧化剂为为有机硼酸和二壬基二苯胺，其比例为1: 1.
[0034]上述的抗金属腐蚀剂为脂肪酸酰胺、丁二酰亚胺。
[0035]上述的摩擦改进剂为硼化脂肪酸脂或苯三唑脂肪胺盐，其比例为1: 1.
[0036]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明做任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种润滑油改进剂，其特征在于由以下成分按照重量百分比组成:10-25%的粒径小于45纳米的铜或锡或锌或镍或钼中的至少两种金属纳米微粒；70-85%的由油烃或酯化物或磺酸盐表面活性剂与平均粒径小于30纳米的铁基离子的共聚合成物形成的纳米高分子复合材料；0.01-5%的抗氧化剂、抗金属腐蚀剂和摩擦改进剂组成的混合物。2.根据权利要求1所述的润滑油改进剂，其特征在于:上述的抗氧化剂为有机硼酸和二壬基二苯胺，其比例为1:1。3.根据权利要求1所述的润滑油改进剂，其特征在于:上述的抗金属腐蚀剂为脂肪酸酰胺或丁 二酰胺或丁 二酰亚胺的硼化物中的两种。4.根据权利要求1所述的润滑油改进剂，其特征在于:上述的摩擦改进剂为硼化脂肪酸脂或苯三唑脂肪胺盐，其比例为1:1。
【专利摘要】一种润滑油改进剂，由以下成分按照重量百分比组成：10-25％的粒径小于45纳米的铜或锡或锌或镍或钼中的至少两种金属纳米微粒；70-85％的由油烃或酯化物或磺酸盐表面活性剂与平均粒径小于30纳米的铁基离子的共聚合成物形成的纳米高分子复合材料；0.01-5％的抗氧化剂、抗金属腐蚀剂和摩擦改进剂组成的混合物。借由上述技术方案，本发明润滑油改进剂含有多种金属纳米球状颗粒，与润滑油混合后，纳米金属微粒可渗入发动机零配件金属表面，使零部件表面摩擦从原来面与面的摩擦变成滚珠式摩擦，同时在金属表面形成了高强度的保护膜，具有调配方便，稳定性、抗磨性和分散性好，自动修复磨损划痕等效果。
【IPC分类】C10N40/25, C10M167/00, C10N30/06, C10N30/04, C10N30/10, C10M125/04, C10N30/12
【公开号】CN105001941
【申请号】CN201510241991
【发明人】叶汉强
【申请人】洛阳中腾绿力环保技术有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年5月13日