汽油发动机节油器的制作方法

专利名称：汽油发动机节油器的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种节油器，特别是一种汽油发动机节油器。
二背景技术：
目前的汽油发动机节油器，虽然也能节油，但节油效果差，体积大，结构复杂，制造困难，成本高，这是现有汽油发动机节油器的不足。
三
发明内容
本实用新型的目的是发明一种汽油发动机节油器，这种节油器节油率高，结构简单，容易制造，节约成本，用以克服现用节油器的不足。
本实用新型的目的可以通过下述实施方案来达到本节油器由盒座、簧片阀和盒盖组成，盒座、盒盖外形相同，为方形、圆形或椭圆形，其特点是盒座、盒盖有对应的进气孔和出气孔，盒座的进气孔上装簧片阀，簧片阀吊装在盒座内，其与盒座内壁靠贴，其通过盒座上的螺钉孔和盒盖上的螺帽窝把自身定位并固定死。盒盖内有山形凸起，盒座和盒盖粘结在一起。
本实用新型盒座内也可有梯形凸起，盒座的梯形凸起和盒盖的山形凸起形成簧片阀的开合靠墙。
本实用新型簧片阀上有槽把簧片阀分成两部分。
本实用新型的优点为结构简单，容易制造，节约成本，灵敏度高并可提高节油率。本节油器可以安装在新的汽油发动机上，也可在旧的汽油发动机上加强，安装非常方便，是一种理想的汽油发动机节油器。
四

图1为本实用新型一种形式整体结构剖视图图2为本实用新型簧片阀图图3为本实用新型另一种形式整体结构剖视图图4为图1的右视图图5为图1的左视图五具体实施方式
如图1-5所示，本节油器由由盒座1、簧片阀2和盒盖3组成，盒座1、盒盖3外形相同，为方形、圆形或椭圆形，盒座1、盒盖3有对应的进气孔4和出气孔5，盒座1的进气孔4上装簧片阀2，簧片阀2吊装在盒座1内，其与盒座1内壁靠贴，其通过盒座1上的螺钉孔和盒盖3上的螺帽窝把自身定位并固定死。盒盖3内有山形凸起，盒座1和盒盖3粘结在一起。
本实用新型盒座1内也可有梯形凸起，盒座1的梯形凸起和盒盖3的山形凸起形成簧片阀2的开合靠墙。
本实用新型簧片阀2上有槽6把簧片阀2分成两部分。
本实用新型盒座1、盒盖3为塑料、尼龙、橡胶或金属制件，簧片阀2为有弹性的不锈钢片制成。
本实用新型安装在汽油发动机机体进气口的外侧与汽化器的中间。
权利要求1.一种汽油发动机节油器，由盒座(1)、簧片阀(2)和盒盖(3)组成，盒座(1)、盒盖(3)外形相同，为方形、圆形或椭圆形，其特征是盒座(1)、盒盖(3)有对应的进气孔(4)和出气孔(5)，盒座(1)的进气孔(4)上装簧片阀(2)，簧片阀(2)吊装在盒座(1)内，其与盒座(1)内壁靠贴，其通过盒座(1)上的螺钉孔和盒盖(3)上的螺帽窝把自身定位并固定死；盒盖(3)内有山形凸起，盒座(1)和盒盖(3)粘结在一起。
2.根据权利要求1所述的节油器，其特征是盒座(1)内有梯形凸起，盒座(1)的梯形凸起和盒盖(3)的山形凸起形成簧片阀(2)的开合靠墙。
3.根据权利要求2所述的节油器，其特征是簧片阀(2)上有槽(6)把簧片阀(2)分成两部分。
4.根据权利要求1或2所述的节油器，其特征是盒座(1)、盒盖(3)为塑料、尼龙、橡胶或金属制件，簧片阀(2)为有弹性的不锈钢片制成。
专利摘要一种汽油发动机节油器，由盒座、簧片阀和盒盖组成，盒座、盒盖外形相同，为方形、圆形或椭圆形，其特点是盒座、盒盖有对应的进气孔和出气孔，盒座的进气孔上装簧片阀，簧片阀吊装在盒座内，其与盒座内壁靠贴，其通过盒座上的螺钉孔和盒盖上的螺帽窝把自身定位并固定死。盒盖内有山形凸起，盒座和盒盖粘结在一起。其优点为结构简单，灵敏度高，造价低廉，使用方便，可以提高节油率和减少成本，是一种理想的汽油发动机节油器。
文档编号F02M29/04GK2553128SQ0223710
公开日2003年5月28日 申请日期2002年6月4日 优先权日2002年6月4日
发明者王泽民 申请人:王泽民