专利名称：燃气轮机辅助支撑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃气轮机辅助支撑装置，属工程技术类。
背景技术：
燃气轮机在地面使用时需要支撑装置对其进行支撑，以保证正常使用。通常燃气轮机的主要重量、输出扭矩等载荷由主支撑承担；辅助支撑承担部份燃气轮机重量、减小主支撑上的弯矩，并适应燃气轮机使用过程中的冷热变化以及减小和阻隔振动。
原有的辅助支撑结构较为复杂，其缺点是燃气轮机中心高度调整不方便，只能适应燃气轮机的轴线方向的热膨胀变化，不能适应其径向和垂直方向的热膨胀变化。再就是原有的辅助支撑为刚性支撑，不能有效地减低振动和阻断振动的传递。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术存在的缺点，提出了一种中心高度调整方便，具有吸收热膨胀，减小、阻隔振动功能的支撑装置。
本实用新型是这样实现上述目的的。
包含有底座，上连杆和下连杆，辅助支撑座，主要特点是所述的上连杆和下连杆上设有向心关节轴承，两端为正、反双螺旋杆，所述的辅助支撑座上设碟形弹簧。
本实用新型的燃气轮机辅助支撑装置，中心高度调整方便，具有吸收热膨胀和减小、阻隔振动的功能，既保证了燃气轮机安装过程中中心高度和水平调整的简易性，消除了机组使用过程中各方向热膨胀对燃气轮机造成的不利影响，同时有效地减低了燃气轮机的振动，阻断了燃气轮机与机组其它各部份之间振动的传递。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构的左视图。
图3为图2中的I部份放大图。
图中1燃气轮机 2向心关节轴承 3上连杆 4双螺旋杆 5下连杆，6销钉 7辅助支撑座，8导向螺杆 9碟形弹簧，10底座。
具体实施方式
由图1、图2和图3可以看出，本实用新型是在底座10上设有辅助支撑座7，上连杆3和下连杆5上设有向心关节轴承2，两端为正、反双螺旋杆4，在辅助支撑座7上设碟形弹簧9。由于上、下各两个向心关节轴承2的使用，使得与之相联接的上连杆3和下连杆5能够绕销钉6作一定角度的回转运动，以适应燃气轮机热膨胀引起的径向变形；并能在辅助支撑座7内作一定角度的偏摆运动，以适应燃气轮机1热膨胀引起的轴向线性变形，使燃气轮机1在轴线方向上处于相对自由的状态，常温状态下和工作状态下均能不受约束地进行移动。燃气轮机1在辅助支撑点上仅仅承受垂直方向的负荷，而不因为热膨胀使燃气轮机承受其它的力或力矩。通过调节辅助支撑杆的长度可以方便地调节燃气轮机中心的高度，保证燃气轮机处于水平状态，避免因装配质量问题而使燃气轮机主支撑承受额外的弯矩。辅助支撑座7的上、下各安装了若干组碟形弹簧9，这样使得辅助支撑座7可以在碟形弹簧的作用下沿安装在底座10上的导向螺杆8上下移动Δh(Δh＞垂直方向的热膨胀量+燃气轮机振动值+被拖动设备振动值，Δh值的大小也决定了碟形弹簧的组数的多少)，使燃气轮机1在辅助支撑处处于一种柔性支撑状态，以有效地支撑、保护燃气轮机并吸收振动负荷，避免振动的相互传递。
权利要求1.一种燃气轮机辅助支撑装置，含有底座(10)，上连杆(3)和下连杆(5)，辅助支撑座(7)，其特征在于所述的上连杆(3)和下连杆(5)上设有向心关节轴承(2)，两端为正、反双螺旋杆(4)，所述的辅助支撑座(7)上设碟形弹簧(9)。
2.根据权力要求1所述辅助支撑装置，其特征在于含有底座(10)上设有导向螺杆(8)。
3.根据权力要求1所述辅助支撑装置，其特征在于上连杆(3)和下连杆(5)可绕销钉(6)旋转。
专利摘要本实用新型涉及一种燃气轮机辅助支撑装置，包含有底座，上连杆和下连杆，辅助支撑座，主要是所述的上连杆和下连杆上设有向心关节轴承，两端为正、反双螺旋杆，所述的辅助支撑座上设碟形弹簧。本实用新型的燃气轮机辅助支撑装置，中心高度调整方便，具有吸收热膨胀和减小、阻隔振动的功能，既保证了燃气轮机安装过程中中心高度和水平调整的简易性，消除了机组使用过程中各方向热膨胀对燃气轮机造成的不利影响，同时有效地减低了燃气轮机的振动，阻断了燃气轮机与机组其它各部分之间振动的传递。
文档编号F01D25/28GK2861495SQ20052005269
公开日2007年1月24日 申请日期2005年12月8日 优先权日2005年12月8日
发明者彭建军, 陈慈平, 邹定国 申请人:中国南方航空动力机械公司