专利名称：多用途排气管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多用途排气管，具体地说是内燃机的排气管，用于 排出气缸中燃烧后的废气。
技术背景由于发动机用途广泛，发动机排出废气的方向，不同的客户有不同的要求；传统内燃机的排气管只有一个排气出口，如客户提出不同方向的出气要 求，又需另设计一种排气出口方向的排气管。这样配套客户多、不同排气出 口的排气管多，无形对排气管的生产、管理带来诸多不便。 发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种多用途排气管， 发动机的排气管可向空间六个面的任何一个方向排出气缸中燃烧后的废气； 并便于生产中的制造，加工和管理。本实用新型的主要解决方案是这样实现的本实用新型主要采用在排气管上设置有向上、向后、向外三个出口。 所述的排气管体上连接弯头接管。所述的出口或弯头接管不用时可采用气口盖板垫片、出气口盖板封住。 本实用新型与已有技术相比具有以下优点本实用新型由于在排气管体上设置有向上、向后、向外三个出口，发动 机的排气管从三个方向可排出气缸中燃烧后的废气；若对某种用途的发动机 而言只需一个方向出气口，而其余二个方向的出气口可用盖板封住；若排气 管上三个方向还不能满足客户配套要求，可再增加一个结构简单的弯头接管， 向空间的任何方向(六个面)排出发动机气缸中燃烧的废气；并便于生产中 的制造，加工和管理。
图1为本实用新型排气管结构示意图。图2为本实用新型弯头接管结构示意图。图3为本实用新型排气管出气口向上结构示意图。
图4为本实用新型排气管出气口向后结构示意图。 图5为本实用新型排气管出气口向外结构示意图。 图6为本实用新型排气管出气口向下结构示意图。图7为本实用新型排气管出气口向前结构示意图。 图8为本实用新型排气管出气口向里结构示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述本实用新型主要由排气管1、出气口盖板垫片2、出气口盖板3、六角法 兰面螺母4、双头螺柱5、弯头接管垫片6及弯头接管7等组成。本实用新型主要采用在排气管1上设置有向上、向后、向外三个出口 i 、 ii、 iii。用出气口盖板垫片2和出气口盖板3、将出气口ii、 m封住，即可实现向上排出废气。用出气口盖板垫片2和出气口盖板3将出气口 i 、 ii封住，即可实现向 后排出废气。用出气口盖板垫片2和出气口盖板3将出气口 i 、 iii封住，即可实现向 外排出废气。用出气口盖板垫片2和出气口盖板3将出气口 i 、 ii封住，将弯头接管 7、弯头接管垫片6安装在出气口in上，用六角法兰面螺母4、双头螺柱5紧 固，即可实现向下排出废气。用出气口盖板垫片2和出气口盖板3将出气口n、 m封住，将弯头接管7安装在出气口i，可同时实现向前和向里排出废气。
权利要求1、一种多用途排气管，包括排气管(1)，其特征是采用在排气管(1)上设置有三个出口。
2、 根据权利要求1所述的一种多用途排气管，其特征在于所述的排气管(1) 上连接弯头接管(7)。
3、根据权利要求1所述的一种多用途排气管，其特征在于所述的出口不用 时采用气口盖板垫片(2)、出气口盖板(3)封住。
4、根据权利要求2所述的一种多用途排气管，其特征在于所述的弯头接管(7) 不用时采用气口盖板垫片(2)、出气口盖板(3)封住。
专利摘要本实用新型涉及一种多用途排气管，具体地说是内燃机的排气管，用于排出气缸中燃烧后的废气。其主要采用在排气管体上设置有向上、向后、向外三个出口。所述的排气管体上连接弯头接管。本实用新型发动机的排气管可排出气缸中燃烧后的废气；若对某种用途的发动机而言只需一个方向出气口，而其余二个方向的出气口可用盖板封住；若排气管上三个方向还不能满足客户配套要求，可再增加一个结构简单的弯头接管，向空间的任何方向(六个面)排出发动机气缸中燃烧的废气；并便于生产中的制造，加工和管理。
文档编号F01N13/08GK201041065SQ20072003985
公开日2008年3月26日 申请日期2007年6月14日 优先权日2007年6月14日
发明者肖亨琳 申请人:无锡开普动力有限公司