专利名称：发动机空气滤芯除尘器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及除尘设备，特别涉及一种发动机空气滤芯除尘器。
技术背景发动机空气滤芯除尘器，是对发动机进行保养必不可少的设备，用于带有气源的大型工 程机械、运输汽车、大客车、小汽车、拖拉机、船舶等发动机中各种型号圆形空气滤芯，也 用于各种汽车修理厂及保养点。由于发动机的空气虑芯大部分是纸制品，使用者在对其不太了解时,进行发动机空气虑芯的清洁保养,往往使用一根充气皮管，空气压力大部分都在0. 6 0.7MP，有的使用者使用气压甚至超过0.7MP。发动机的空气滤芯所能承受空气压力冲击范围 是0. 15 0. 20MP,如果空气气压超过该范围将对空气滤芯造成损坏，使其过滤灰尘能力大大 降低。这样,细小灰尘就能够穿过滤芯进入发动机汽缸，造成发动机的早期磨损，縮短发动机 的寿命。在现有的除尘设备中，目前还没有合适的专用除尘设备可供使用。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种多方位、均匀吹气，不损伤空气滤芯，可以快速拆装，保 存和携带方便的发动机空气滤芯除尘器。为达到上述目的，本实用新型发动机空气滤芯除尘器，包括用于与气源依次相连接的软 管、枪阀和风管，还包括防尘盘、上挡风盘、下挡风盘和喷嘴，风管为金属直管，上挡风盘、 下挡风盘和喷嘴安装在风管的端部，喷嘴呈筒形，其开口端与风管的端口相连接，其侧壁上 设有若干出风口，防尘盘和上挡风盘、下挡风盘分别设有与风管配合的中心孔，防尘盘活动 安装在风管的中部，上挡风盘和下挡风盘分别固定安装在位于喷嘴的上、下两端。本实用新型发动机空气滤芯除尘器，其中所述出风口至少设有上下2排，相互交错分布。本实用新型发动机空气滤芯除尘器，其中所述喷嘴与风管通过螺纹相连接，喷嘴与下挡 风盘通过嫘纹和镇紧螺帽相连接。本实用新型发动机空气滤芯除尘器，其中所述上挡风盘和下挡风盘之间设有若干均布的 螺杆、螺帽和隔套，所述上挡风盘与下挡风盘通过分别穿过隔套的螺杆相连接。本实用新型发动机空气滤芯除尘器，其中所述枪阀与软管和风管之间分别安装有快速接头和接头。本实用新型发动机空气滤芯除尘器，其中所述防尘盘的中心孔处设有上下导向套。 本实用新型发动机空气滤芯除尘器，其中所述枪阀装有压力表。 本实用新型发动机空气滤芯除尘器，其中所述枪阀的控制气压为0. 15 0. 60MP。 本实用新型发动机空气滤芯除尘器的优点和积极效果在于由于提供了枪阀、压力表、 风管、喷嘴、上下挡风盘和防尘盘，先将高压气体转变为低压气体，并将空气的压力控制在 0. 15 0. 20MP范围之内，再经喷嘴从多方位、均匀喷出，其多方位吹气功能不会损伤空气滤芯， 能安全快捷地去除发动机空气滤芯灰尘，并隔离飞散的灰尘，防止其落入空气虑芯内部对发动 机造成早期磨损，延长了发动机使用寿命。采用接头和螺栓件进行连接,可快速拆装，因此保存 和携带和使用方便，为发动机空气滤芯快速除尘提供了适用的设备。下面将结合实施例参照附图进行详细说明，以对本实用新型的目的、特征和优点有深入 的理解。
图1是本实用新型发动机空气滤芯除尘器的结构图 图2是图1的A—A剖视图；图3是本实用新型发动机空气滤芯除尘器的喷嘴结构图；图4是图3的B—B剖视图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的实施例。参照图1，本实用新型提供的发动机空气滤芯除尘器，包括用于与气源依次相连接的软 管l、快速接头2、枪阀3、接头4和风管5，还包括防尘盘6、上挡风盘7、下挡风盘8和喷 嘴10。其中，风管5为金属直管，上挡风盘7、下挡风盘8和喷嘴10安装在风管5的端部。喷 嘴10呈筒形，其开口端与风管5的端口相连接，其侧壁上设有12个出风口 13。参照图3和 图4，出风口 13设有上下2排，相互交错分布。枪阀3装有压力表15。枪阀3的控制气压 为0. 15 0. 60MP。上挡风盘7和下挡风盘8分别固定安装在位于喷嘴10的上、下两端。其中喷嘴10与风 管5通过螺纹相连接，上挡风盘中心孔7在喷嘴10和风管5之间通过螺纹压紧，喷嘴10与 下挡风盘8通过據纹和锁紧螺帽14相连接。参照图2，上挡风盘7和下挡风盘8之间设有6
个均布的螺杆9、螺帽12、和隔套ll,上挡风盘7与下挡风盘8通过分别穿过隔套11的螺 杆9相连接。防尘盘6和上挡风盘7、下挡风盘8分别设有与风管5配合的中心孔，防尘盘6活动安 装在风管5的中部、可以做上下往复移动，中心孔处设有上下导向套16。
以下结合附图说明本实用新型发动机空气滤芯除尘器的使用和效果。 本实用新型发动机空气滤芯除尘器在使用时，与气源连接好软管1,将除尘器的风管5和 喷嘴10放入发动机空气滤芯中，并将防尘盘压在空气滤芯唇口位置，用以隔离灰尘的飞散。然 后,用枪阀3将高压气体转变为低压气体，并通过观察压力表15将空气的压力控制在0. 15 0.20MP范围之内，空气则可经喷嘴从多方位、均匀喷出，即可进行清理，安全快捷地去除发动 机空气滤芯灰尘，并防止其落入空气虑芯内部对发动机造成早期磨损，从而延长了发动机使 用寿命。在使用本实用新型发动机空气滤芯除尘器为金属网状滤芯除尘时，也可以将压力条件控 制在0. 15 0. 60MP。在使用以后，通过拆下快速接头2、接头4和锁紧螺帽14，可快速拆散除尘器,保存和携带 很方便。
权利要求1.一种发动机空气滤芯除尘器，包括用于与气源依次相连接的软管(1)、枪阀(3)和风管(5)，其特征在于还包括防尘盘(6)、上挡风盘(7)、下挡风盘(8)和喷嘴(10)，风管(5)为金属直管，上挡风盘(7)、下挡风盘(8)和喷嘴(10)安装在风管(5)的端部，喷嘴(10)呈筒形，其开口端与风管(5)的端口相连接，其侧壁上设有若干出风口(13)，防尘盘(6)和上挡风盘(7)、下挡风盘(8)分别设有与风管(5)配合的中心孔，防尘盘(6)活动安装在风管(5)的中部，上挡风盘(7)和下挡风盘(8)分别固定安装在喷嘴(10)的上、下两端。
2. 根据权利要求1所述的发动机空气滤芯除尘器，其特征在于其中所述出风口 (13) 至少设有上下2排，相互交错分布。
3. 根据权利要求1或2所述的发动机空气滤芯除尘器，其特征在于其中所述喷嘴(IO) 与风管(5)通过螺纹相连接，喷嘴(10)与下挡风盘(8)通过螺纹和锁紧螺帽(14)相连 接。
4. 根据权利要求3所述的发动机空气滤芯除尘器，其特征在于其中所述上挡风盘(7) 和下挡风盘(8)之间设有若干均布的螺杆(9)、螺帽(12)和隔套(11)，所述上挡风盘(7) 与下挡风盘(8)通过分别穿过隔套(11)的嫘杆(9)相连接。
5. 根据权利要求4所述的发动机空气滤芯除尘器，其特征在于其中所述枪阀(3)与 软管(1)和风管(5)之间分别安装有快速接头(2)和接头(4)。
6. 根据权利要求5所述的发动机空气滤芯除尘器，其特征在于其中所述防尘盘(6) 的中心孔处设有上下导向套(16)。
7. 根据权利要求6所述的发动机空气滤芯除尘器，其特征在于其中所述枪阀(3)装 有压力表(15)。
8. 根据权利要求7所述的发动机空气滤芯除尘器，其特征在于其中所述枪阀(3)的 控制气压为0. 15 0. 60MP。
专利摘要本实用新型发动机空气滤芯除尘器，包括与气源连接的软管、枪阀、风管、防尘盘、上、下挡风盘和喷嘴，风管为金属直管，上、下挡风盘和喷嘴安装在风管的端部，喷嘴呈筒形，其开口端与风管的端口相连接，其侧壁上设有若干相错分布的出风口，防尘盘活动安装在风管的中部、可以上下做往复移动，上、下挡风盘分别固定安装在喷嘴的上、下两端。本实用新型的优点和积极效果在于将高压气体转变为低压气体，并将空气的压力控制在0.15～0.60MPa范围之内，经喷嘴从多方位、均匀喷出，不损伤滤芯，能安全快捷地去除灰尘，并隔离飞散的灰尘，防止落入虑芯内部对发动机造成早期磨损，延长了发动机使用寿命。采用接头和螺栓件可快速拆装，携带和使用方便。
文档编号F02M35/08GK201025187SQ20072014919
公开日2008年2月20日 申请日期2007年5月18日 优先权日2007年5月18日
发明者帅 赵 申请人:帅 赵