专利名称：发动机冷却系统连接管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机的冷却装置，具体讲是一种发动机冷却系统连接管。
背景技术：
现有的发动机冷却系统连接管，在金属管道与胶管部分连接处，金属管道伸进胶管的管 接头部分都是焊接在原金属管道上的，在长期的使用过程中，由于冷却液的腐蚀，在焊接部 分很容易漏液，并且在加工过程中多了一道焊接步骤，增加了成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种在长期使用过程中
不易漏液，并且减少了加工步骤，降低了成本的发动机冷却系统连接管。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的发动机冷却系统连接管，包括金属管和管接头，
所述的金属管和管接头是一体的。
采用以上结构后，本实用新型发动机冷却系统连接管与现有技术相比，具有以下优点 改进后的发动机冷却系统连接管在加工的过程中少了把管接头焊接在原金属管上的一道
步骤，减少了成本，而且一次成型的发动机冷却系统连接管在长期使用过程中能有效的克服
原来焊接部漏液的情况。
附图是本实用新型发动机冷却系统连接管的结构示意图。
其中，1、金属管；2、管接头。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
如附图所示，本实用新型发动机冷却系统连接管，包括金属管1和管接头2，所述的金 属管1和管接头2是一体的，即金属管1和管接头2是一次成型的整体。
权利要求1、一种发动机冷却系统连接管，包括金属管(1)和管接头(2)，其特征在于所述的金属管(1)和管接头(2)是一体的。
专利摘要一种发动机冷却系统连接管，包括金属管(1)和管接头(2)，所述的金属管(1)和管接头(2)是一体的。采用以上结构后，本实用新型发动机冷却系统连接管与现有技术相比，具有以下优点改进后的发动机冷却系统连接管在加工的过程中少了把管接头(2)焊接在原金属管(1)上的一道步骤，减少了成本，而且一次成型的发动机冷却系统连接管在长期使用过程中能有效的克服原来焊接部漏液的情况。
文档编号F01P11/04GK201326451SQ200820169130
公开日2009年10月14日 申请日期2008年11月28日 优先权日2008年11月28日
发明者毛再娜, 董阿能 申请人:董阿能