专利名称：一种柴油机气缸体挺柱的润滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种润滑装置，具体来讲是涉及一种柴油机气缸体挺柱的润滑装置。
背景技术：
传统的柴油机气缸体挺柱的润滑装置，是通过曲柄连杆机构从连杆的大端上的油 孔喷射来完成润滑挺柱及凸轮机构，这种装置的缺点是凸轮机构得到润滑的效果较好而挺 柱孔及挺柱的润滑效果欠佳。另一种装置见图1，在气缸体1的挺柱(图1中未示出)的挺 柱孔2与油道3之间设计一条斜油道孔4，通过斜油道孔4使挺柱孔2与油道3相连通，以 达到润滑挺柱孔底面和凸轮目的，由于斜油道孔4的位置在气缸体1的内部，不易加工，只 能用钻头从气缸体1下部斜伸进去加工，因斜油道孔4轴线与孔端面不垂直，所以钻削进时 不易定位，且钻头受力不均勻，极易折断钻头，不容易加工。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种润滑效果好、易于加工的柴油机气缸体 挺柱的润滑装置。解决上述问题的技术方案是这种柴油机气缸体挺柱的润滑装置，挺柱孔的孔壁 与油道贯通。由于挺柱孔的孔壁与油道贯通，工作时挺柱孔及挺柱得到充分的润滑同时润滑油 通过挺柱孔与挺柱的间隙流到凸轮机构来润滑挺柱底面和凸轮，并且加工容易。
图1为现有技术的一种装置的结构示意图；图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方案
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细描述。如图2所示，这种柴油机气缸体挺柱的润滑装置，挺柱孔2的孔壁与油道3贯通， 即挺柱孔2的轴线与油道3的轴线之间的距离小于挺柱孔2的轴向半径与油道3的轴向半 径之和。加工时，长柄麻花钻钻通油道，同时与气缸体挺柱孔相贯通。油道与与气缸体挺柱 孔相贯通处会产生毛刺，所以在气缸体的后续加工工序中增加一道电解去毛刺工序。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限 制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰， 均仍属本实用新型技术方案的保护范围。
权利要求一种柴油机气缸体挺柱的润滑装置，其特征在于挺柱孔(2)的孔壁与油道(3)贯通。
专利摘要公开了一种柴油机气缸体挺柱的润滑装置。这种柴油机气缸体挺柱的润滑装置，挺柱孔的孔壁与油道贯通。由于挺柱孔的孔壁与油道贯通，工作时挺柱孔及挺柱得到充分的润滑同时润滑油通过挺柱孔与挺柱的间隙流到凸轮机构来润滑挺柱底面和凸轮，并且加工容易。
文档编号F01M9/10GK201610776SQ20092027450
公开日2010年10月20日 申请日期2009年12月1日 优先权日2009年12月1日
发明者夏益清, 郑绍华 申请人:邵阳神风动力制造有限责任公司