专利名称：可净化尾气的排气管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及排气管技术领域。
背景技术：
在摩托车工作时，发动机排气管的工作温度非常高，容易对排气系统周围零部件 造成损坏。一般情况下，排气管周围都有不耐热的零部件，因此需要采取必要的隔热措施。 通常的措施是，在排气管上增加一层隔热板。但是，如果将隔热板直接焊接在排气管上，会 出现以下两个问题1、因隔热板与排气管的材料不同，两者之间的焊接性能差，因此隔热板 容易从排气管上脱落；2、由于隔热板与排气管之间直接焊接，所以隔热板会随着排气管振 动，由振动而产生异响，甚至有可能随着振动而开裂。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供一 种可净化尾气的排气管，该可净化尾气的排气管抗高温耐久性好，又具有一定的净化尾气 的功能。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种可净化尾气的排气管，包 括排气管主体，排气管主体上设置有支架，支架上设置有隔热板，排气管主体内还设置有尾 气催化净化器。由于该可净化尾气的排气管包括排气管主体，排气管主体上设置有支架，支架上 设置有隔热板，排气管主体内还设置有尾气催化净化器。因此该可净化尾气的排气管抗高 温耐久性好，又具有一定的净化尾气的功能。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型可净化尾气的排气管的局部结构图。图2是本实用新型可净化尾气的排气管的横截面剖视图。
具体实施方式
如
图1和图2所示，一种可净化尾气的排气管，包括排气管主体1，排气管主体1上 设置有支架2，支架2上设置有隔热板3，排气管主体1内还设置有尾气催化净化器4。通过 支架2的作用，能够减少热量向隔热板3的传递，同时起到一定的减震作用。尾气催化净化 器4通过螺钉固定在排气管主体1内部，尾气催化净化器4内装有尾气催化剂，能够对尾气 起到一定的催化净化作用。因此该可净化尾气的排气管抗高温耐久性好，又具有一定的净 化尾气的功能。
权利要求一种可净化尾气的排气管，包括排气管主体(1)，其特征在于排气管主体(1)上设置有支架(2)，支架(2)上设置有隔热板(3)，排气管主体(1)内还设置有尾气催化净化器(4)。
专利摘要一种可净化尾气的排气管，涉及排气管技术领域，包括排气管主体，排气管主体上设置有支架，支架上设置有隔热板，排气管主体内还设置有尾气催化净化器，该可净化尾气的排气管抗高温耐久性好，又具有一定的净化尾气的功能。
文档编号F01N13/08GK201635810SQ20102014430
公开日2010年11月17日 申请日期2010年3月23日 优先权日2010年3月23日
发明者杨仁对 申请人:杨仁对