专利名称：一种轴箱通风系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种风力发电机，具体的说涉及一种风力发电机的轴箱通风系统。
背景技术：
电力，是日常生产和生活中不可缺少的能量形式。传统的火力发电不但要消耗大量的化石资源，而且会排放大量的温室气体；核能发电虽然不排放温室气体，但是非常的危险，一旦出现事故，就会对环境造成不可逆转的破坏，所以各国近年来都在大力发展以风力发电为代表的清洁能源。目前主流的风力发电机风轮都是采用轮毂加桨叶的形式，为了保证风轮的恒速转动，就需要对各个桨叶的迎风角度进行实时调节，调节功能需要在轮毂内安装控制器和电机来实现，而控制器就安装在轴箱内。在风力发电机运行的过程中，轴箱内的各种控制器始终都是处于工作状态的，为了避免轴箱内温度过高，就需要在轴箱箱体上安装通风系统。现有的轴箱通风系统是在轴箱箱体表面上安装进气风扇和出气风扇，通过进气和出气所产生的空气流动，实现通风散热的功能。因为轴箱内器件比较多，所以两个风扇通常都是相邻安装的，因为风扇安装距离太近，箱体外空气刚刚被进气风扇吸入轴箱内，就被出气风扇排出轴箱外，这样就实现不了通风散热的功能，影响轴箱内器件的使用寿命。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题，就是克服上述已有技术的不足，提供一种能够避免因为轴箱上的进气风扇和出气风扇距离较近，而导致刚刚由出气风扇排出轴箱外的气体就又被进气风扇吸入轴箱内，或者由进气风扇刚刚吸入轴箱内的气体，就被出气风扇排出轴箱外。为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案—种轴箱通风系统，包括轴箱箱体和安装在轴箱箱体上的进气风扇和出气风扇， 在轴箱箱体外部，进气风扇和出气风扇的两侧均安装固定板，一面开口的进气罩和出气罩通过固定板分别相对于进气风扇和出气风扇并留出气流通路后安装。进一步的，所述的进气罩和出气罩均为一面开口的长方体。进一步的，所述的固定板一端连接在轴箱箱体上，另一端相对于进气罩或出气罩的开口端弯成直角。进一步的，所述的进气罩和出气罩通过螺钉安装在固定板的直角端。进一步的，所述的进气罩和出气罩的相邻面都与轴箱箱体相连接。进一步的，在轴箱箱体内部，进气风扇和出气风扇之间安装支撑板，进气导板与支撑板相连并相对于进气风扇安装，出气导板与支撑板相连并相对于出气风扇安装。进一步的，所述的支撑板为两块，一块与进气导板连接，另一块与出气导板连接。进一步的，所述的进气导板与支撑板之间的连接角度为90° -180°之间的任一角度。进一步的，所述的出气导板与支撑板之间的连接角度为90° -180°之间的任一角度。本实用新型的有益效果是因为在轴箱箱体外部，进气风扇和出气风扇的两侧均安装固定板，一面开口的进气罩和出气罩通过固定板分别相对于进气风扇和出气风扇并留出气流通路后安装。可以避免在进气风扇和出气风扇相隔距离不远的情况下，刚刚被出气风扇排出轴箱外的气体就又被进气风扇吸入轴箱内。进气罩和出气罩均为一面开口的长方体，因为风力发电机往往会安装在比较荒凉偏远的地区，飞沙走石，空气中的灰尘含量很高，进气罩和出气罩采用以上的设计可以避免灰尘经由进气风扇和出气风扇进入轴箱内。所述的固定板一端连接在轴箱箱体上，另一端相对于进气罩或出气罩的开口端弯成直角，采用这样的结构设计，可以在提高气罩和固定板连接强度的同时，进一步避免灰尘经由进气风扇和出气风扇进入轴箱内。所述的进气罩和出气罩的相邻面都与轴箱箱体相连接，因为进气风扇和出气风扇在轴箱箱体上的安装位置较近，采用这样的结构设计可以进一步的避免刚刚被出气风扇排出轴箱外的气体就又被进气风扇吸入轴箱内。在轴箱箱体内部，进气风扇和出气风扇之间安装支撑板，进气导板与支撑板相连并相对于进气风扇安装，出气导板与支撑板相连并相对于出气风扇安装。这样就可以更好的保证由进气风扇吸入轴箱内的气体可以在轴箱内充分流动后再被出气风扇排出轴箱外。所述的支撑板为两块，一块与进气导板连接，另一块与出气导板连接。这样可以根据进气风扇和出气风扇之间的距离来规划支撑板的设置，优化轴箱箱体内部的气流走向。进气导板与支撑板之间的连接角度为90° -180°之间的任一角度；出气导板与支撑板之间的连接角度为90° -180°之间的任一角度。经过试验，采用以上的角度设计， 可以更好的使轴箱内的气流在进气风扇和出气风扇之间形成充分循环的回路。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。实施例1，参照图1，本实用新型公开的轴箱通风系统，包括轴箱箱体1和安装在轴箱箱体上的进气风扇2和出气风扇3。在轴箱箱体外部，进气风扇和出气风扇的两侧均安装固定板4，一面开口的进气罩5和出气罩6将开口侧对准风扇，且通过固定板分别安装。气罩和固定板之间，气罩和轴箱箱体之间需要留出必要的空间，以保证风扇气流的畅通。本实用新型的进气罩和出气罩既可以选用一面开口的半圆球，也可以选用一面开口的长方体等能实现相同功能的形状，在本实施例中选用一面开口的长方体。[0028]本实用新型固定板的作用是把气罩固定在相对风扇的位置，因此固定板可以选择能实现该作用的任何形状，在本实施例中固定板为一端连接在轴箱箱体上，另一端相对于进气罩或出气罩的开口端弯成直角的片状结构。并且所述的进气罩和出气罩通过螺钉安装在固定板的直角端。本实用新型应该根据进气罩和出气罩之间距离的远近，来确定是否需要把气罩之间相邻的面与轴箱箱体相连接，如果不需要连接，则据此确定与轴箱箱体之间的距离。本实施例中进气罩和出气罩的相邻面都与轴箱箱体相连接。在轴箱箱体内部，进气风扇和出气风扇之间安装支撑板7，进气导板8与支撑板相连并相对于进气风扇安装，出气导板9与支撑板相连并相对于出气风扇安装。本实施例中支撑板为两块，一块与进气导板连接，另一块与出气导板连接。当进气导板与支撑板之间的连接角度为90°，出气导板与支撑板之间的连接角度为90°时，就能够避免箱体外空气刚刚被进气风扇吸入轴箱内，就被出气风扇排出轴箱外， 但这时进气导板和出气导板所承受的气流强度也最强，所以需要强化导板和支撑板之间的连接，比如在导板和支撑板之间安装加强筋等。同样的进气导板与支撑板之间的连接角度也可以为180°，出气导板与支撑板之间的连接角度也可以为180°，也能够避免箱体外空气刚刚被进气风扇吸入轴箱内，就被出气风扇排出轴箱外，而这时进气导板和出气导板所承受的气流强度也最弱，仅仅把导板和支撑板固定连接在一起即可。
权利要求1.一种轴箱通风系统，包括轴箱箱体和安装在轴箱箱体上的进气风扇和出气风扇，其特征在于在轴箱箱体外部，进气风扇和出气风扇的两侧均安装固定板，一面开口的进气罩和出气罩通过固定板分别相对于进气风扇和出气风扇并留出气流通路后安装。
2.根据权利要求1所述的轴箱通风系统，其特征在于所述的进气罩和出气罩均为一面开口的长方体。
3.根据权利要求1所述的轴箱通风系统，其特征在于所述的固定板一端连接在轴箱箱体上，另一端相对于进气罩或出气罩的开口端弯成直角。
4.根据权利要求3所述的轴箱通风系统，其特征在于所述的进气罩和出气罩通过螺钉安装在固定板的直角端。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的轴箱通风系统，其特征在于所述的进气罩和出气罩的相邻面都与轴箱箱体相连接。
6.根据权利要求1所述的轴箱通风系统，其特征在于在轴箱箱体内部，进气风扇和出气风扇之间安装支撑板，进气导板与支撑板相连并相对于进气风扇安装，出气导板与支撑板相连并相对于出气风扇安装。
7.根据权利要求6所述的轴箱通风系统，其特征在于所述的支撑板为两块，一块与进气导板连接，另一块与出气导板连接。
8.根据权利要求6或7所述的轴箱通风系统，其特征在于所述的进气导板与支撑板之间的连接角度为90° -180°之间的任一角度。
9.根据权利要求6或7所述的轴箱通风系统，其特征在于所述的出气导板与支撑板之间的连接角度为90° -180°之间的任一角度。
专利摘要一种轴箱通风系统，包括轴箱箱体和安装在轴箱箱体上的进气风扇和出气风扇，在轴箱箱体外部，进气风扇和出气风扇的两侧均安装固定板，一面开口的进气罩和出气罩通过固定板分别相对于进气风扇和出气风扇并留出气流通路后安装。这样的设计可以避免在进气风扇和出气风扇相隔距离不远的情况下，刚刚被出气风扇排出轴箱外的气体就又被进气风扇吸入轴箱内。
文档编号F03D11/00GK202148995SQ20112025169
公开日2012年2月22日 申请日期2011年7月7日 优先权日2011年7月7日
发明者姜宏瑞, 张明明, 李海宁, 纪海泉, 蔡顺清, 钟兆勇 申请人:埃斯倍风电科技(青岛)有限公司