专利名称：一种轴间密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种应用于旋转轴间的密封装置，尤其是关于ー种燃气涡轮发动机内用于轴承腔封严的轴间密封装置。
背景技术：
当前的可用于轴间的密封形式，有两种结构ー种是篦齿密封，另ー种是石墨密封。国外申请的ー种轴间石墨密封专利(专利号RU2303148C1)是开ロ环式石墨密封。这种密封装置的密封环接头设计是影响封严性能的关键，接头一般有直ロ接头和斜搭接ロ接头两种接头型式。直ロ接头导致高压腔与低压腔直接连通，气体泄漏量大；斜搭接ロ接头封严性能好，但在加工方面非常困难，成品率低，导致生产成本増加。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种封严性能好、容易加工的轴间密封装置。本实用新型的技术方案一种轴间密封装置，密封环上的接头为Z字型接头，Z字型接头由两个轴向切口和ー个周向切ロ形成；所述跑道上开有若干径向通孔。本实用新型的有益效果本实用新型密封环接头采用Z字型结构，取消了斜搭接头的斜面，从而在减小了密封装置气体泄漏率的同时降低了加工难度；同时，跑道上开有通孔，在内转轴旋转的时候，气流从通孔中流过，可以降低跑道的温度。
图I是本实用新型轴间密封装置第一实施方式的环面剖视图；图2是本实用新型轴间密封装置中密封环的Z字型接头结构示意图；图3是图I所示轴间密封装置中低压侧密封环的正等侧视图；图4是图I所示轴间密封装置中跑道的正等侧视图；图5是本实用新型轴间密封装置第二实施方式的环面剖视图；其中，I-低压侧密封环、2-高压侧密封环、3-低压侧垫片、4-高压侧垫片、5-高压侧跑道、6-定距套、7-波形弹簧、8-内转轴、9-跑道、IO-Z字型接头、11-通孔、12-轴向切ロ、13-周向切ロ。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做进ー步的详细说明。请參阅图1，其是本实用新型轴间密封装置第一实施方式的环面剖视图。本实施方式中，所述轴间密封装置包括低压侧密封环I、高压侧密封环2、低压侧垫片3、高压侧垫片4、高压侧跑道5、定距套6、波形弹簧7及跑道9。请參阅图2、图3，所述低压侧密封环I有ー处径向开ロ，开ロ处形成Z字型接头10，Z字型接头10由两个轴向切ロ 12和一个周向切ロ 13形成。请參阅图4，跑道9上开有若干径向通孔11。在内转轴8旋转的时候，气流从通孔11中流过，可以降低跑道的温度。接头轴向切ロ 12宽度为0. I 0. 3mm，接头周向切ロ 13宽度为0. 01 0. 03mm。通孔11沿周向均匀分布。请參阅图5，其是本实用新型轴间密封装置第二实施方式的环面剖视图。本实施方案中，轴间密封装置包括密封环I、定距套6和跑道9。如第一实施方式所示，其中密封环I 有ー处径向开ロ，开ロ处形成Z字型接头10，Z字型接头10由两个轴向切ロ 12和一个周向切ロ 13形成；跑道9上开有若干径向通孔11。接头轴向切ロ 12宽度为0. I 0.3mm，接头周向切ロ 13宽度为0. 01 0. 03mm。通孔11沿周向均匀分布。
权利要求1.一种轴间密封装置，包括低压侧密封环(I)、高压侧密封环(2)、低压侧垫片(3)、高压侧垫片(4)、高压侧跑道(5)、定距套￠)、波形弹簧(7)和跑道(9)，其中所述低压侧密封环(I)有ー处径向开ロ，开ロ处形成密封接头，其特征为所述低压侧密封环上的接头为Z字型接头(10)，Z字型接头(10)由两个轴向切ロ(12)和一个周向切ロ(13)形成；所述跑道(9)上开有若干径向通孔(11)。
2.根据权利要求I所述的轴间密封装置，其特征为所述接头轴向切ロ(12)宽度为0.I 0. 3mm,接头周向切ロ(13)宽度为0. 01 0. 03mm。
3.根据权利要求I或2所述的轴间密封装置，其特征为所述通孔(11)沿周向均匀分布。
4.一种轴间密封装置，包括密封环(I)、定距套(6)、跑道(9)，其中所述密封环(I)有ー处径向开ロ，开ロ处形成密封接头，其特征为所述密封环上的接头为Z字型接头(10)，Z字型接头(10)由两个轴向切ロ(12)和一个周向切ロ(13)形成；所述跑道(9)上开有若干径向通孔(11)。
5.根据权利要求4所述的轴间密封装置，其特征为所述接头轴向切ロ(12)宽度为0.I 0. 3mm,接头周向切ロ(13)宽度为0. 01 0. 03mm。
6.根据权利要求4或5所述的轴间密封装置，其特征为所述通孔(11)沿周向均匀分布。
专利摘要本实用新型涉及一种应用于旋转轴间的密封装置，尤其是关于一种燃气涡轮发动机内用于轴承腔封严的轴间密封装置。本实用新型密封装置中密封环上的接头为Z字型接头，Z字型接头由两个轴向切口和一个周向切口形成；所述跑道上开有若干径向通孔。本实用新型密封装置中密封环接头采用Z字型结构，取消了斜搭接头的斜面，从而在减小了密封装置气体泄漏率的同时降低了加工难度；同时，跑道上开有通孔，在内转轴旋转的时候，气流从通孔中流过，可以降低跑道的温度。
文档编号F02C7/06GK202402139SQ20112056874
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者吴瑕, 周连杰, 徐鹏飞, 胡海涛 申请人:中国燃气涡轮研究院