专利名称：通用汽油机启动电机的启动齿轮装置的制作方法
技术领域：
通用汽油机启动电机的启动齿轮装置技术领域[0001]本实用新型涉及通用汽油机，具体涉及一种启动电机的启动齿轮装直。
背景技术：
[0002]图I所示为现有的通用汽油机启动电机的启动齿轮装置,包括启动电机I和单向器2，两者的轴线平行，启动电机I的输出轴花键连接有输出轴传动齿轮4，单向器2的一端套装有输入传动齿轮5、另一端套装有驱动齿轮3，输出轴传动齿轮4与输入传动齿轮5啮合，从而驱动单向器2上的驱动齿轮3带动发动机的飞轮旋转，使发动机启动作业，由于启动电机I与单向器2之间通过齿轮啮合传动，存在机械结构复杂、制造成本高等问题。实用新型内容[0003]本实用新型旨在提供一种结构简单、制造成本低的通用汽油机启动电机的启动齿轮装置。[0004]为此，本实用新型提供的一种通用汽油机启动电机的启动齿轮装置，包括启动电机和驱动齿轮，关键在于所述驱动齿轮套装在启动电机的输出轴上，并与启动电机输出轴上的带螺旋线的花键输出轴段间隙配合，在启动电机的输出轴上还套装有驱动齿轮回位弹簧和套筒。[0005]优选为，所述驱动齿轮的重量为50g 200g，保证驱动齿轮足够的重量，以避免驱动齿轮过轻而被启动电机甩脱。[0006]有益效果驱动齿轮直接安装在启动电机输出轴上，中间不再经过齿轮加减转速及扭矩，启动电机通过驱动齿轮直接带到发动机的飞轮旋转，结构简单、安装方便，有效降低了制造成本和维修成本。
[0007]图I是改进前的结构示意图。[0008]图2是改进后的结构示意图。
具体实施方式
[0009]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型作进一步详细说明[0010]如图2所示的通用汽油机启动电机的启动齿轮装置，由启动电机I和驱动齿轮3 组成。驱动齿轮3套装在启动电机I的输出轴上，启动电机I的输出轴与驱动齿轮3连接的一段为带螺旋线的花键输出轴段la，驱动齿轮3与启动电机I输出轴上的带螺旋线的花键输出轴段Ia间隙配合。在启动电机I的输出轴上还套装有驱动齿轮回位弹簧6和套筒 7，套筒7与启动电机I的输出轴过盈配合。[0011]驱动齿轮3与发动机的飞轮啮合，启动电机I输出轴旋转，套装在启动电机I上的驱动齿轮3在重量及惯性的作用下，被启动电机I甩出，沿着启动电机I的花键输出轴段Ia向外转动，驱动齿轮3轴向移动后与发动机的飞轮啮合，从而带动飞轮转动。启动电机I停止工作后，驱动齿轮3在驱动齿轮回位弹簧6的作用下反向移动，离开发动机的飞轮。[0012]驱动齿轮3的重量最好为50g 200g，以避免驱动齿轮3过轻而被启动电机I甩脱。
权利要求1.一种通用汽油机启动电机的启动齿轮装置，包括启动电机(I)和驱动齿轮(3)，其特征在于所述驱动齿轮(3)套装在启动电机(I)的输出轴上，并与启动电机(I)输出轴上的带螺旋线的花键输出轴段(Ia)间隙配合，在启动电机(I)的输出轴上还套装有驱动齿轮回位弹簧(6)和套筒(7)。
2.按照权利要求I所述的通用汽油机启动电机的启动齿轮装置，其特征在于所述驱动齿轮(3)的重量为50g 200g。
专利摘要本实用新型公开了一种通用汽油机启动电机的启动齿轮装置，包括启动电机(1)和驱动齿轮(3)，所述驱动齿轮(3)套装在启动电机(1)的输出轴上，并与启动电机(1)输出轴上的带螺旋线的花键输出轴段(1a)间隙配合，在启动电机(1)的输出轴上还套装有驱动齿轮回位弹簧(6)和套筒(7)。结构简单、安装方便，有效降低了制造成本和维修成本。
文档编号F02N15/04GK202811162SQ20122046111
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月11日 优先权日2012年9月11日
发明者胡建新 申请人:重庆唯远实业有限公司