一种增压汽油机的集成式隔热罩总成的制作方法
【专利摘要】本发明所述的一种增压汽油机的集成式隔热罩总成，包括三元催化器上罩、与三元催化器上罩的中部连接的三元催化器下罩，其特征是：一增压器隔热罩连接在所述三元催化器上罩的上部，该增压器隔热罩的前端与所述三元催化器下罩的一端对应；所述增压器隔热罩为层状结构，上下两层为热浸铝板，中间层为陶瓷纤维纸板。本发明的形状结构简洁，能够将增压器和三元催化器作为一个整体进行隔热、降噪和防护，有利于提高强度和满足模态要求，并且容易加工制造，便于安装。
【专利说明】一种增压汽油机的集成式隔热罩总成
【技术领域】
[0001] 本发明属于汽车发动机排气系统构件，具体涉及到一种增压汽油机的集成式隔热 罩总成。
【背景技术】
[0002] 根据温度的高低，发动机排气系统分为热端和冷端，前者包括排气歧管、增压器和 三元催化器，后者包括消声器带附件总成和相关管路。通常情况下，汽油机排气系统热端温 度较高，需要通过增加隔热罩来实现隔热、降噪和安全防护功能。对于增压汽油机而言，排 气系统热端温度最高的地方是涡轮增压器，其最高温度可达l〇〇〇°C以上，要明显高于自然 吸气的汽油机，是发动机热害最严重的区域之一，并且零部件增加了一个增压器，使发动机 空间更加紧凑，可用空间余量和隔热安全间隙受到挤压，从而对热端隔热罩的布置、形状、 性能和加工都提出了很大的挑战。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的是提供一种增压汽油机的集成式隔热罩总成，其形状结构简洁，能 够将增压器和三元催化器作为一个整体进行隔热、降噪和防护，有利于提高强度和满足模 态要求，并且容易加工制造，便于安装。
[0004] 本发明所述的一种增压汽油机的集成式隔热罩总成，包括三元催化器上罩、与三 元催化器上罩的中部连接的三元催化器下罩，其特征是： 一增压器隔热罩连接在所述三元催化器上罩的上部，该增压器隔热罩的前端与所述三 元催化器下罩的一端对应；所述增压器隔热罩为层状结构，上下两层为热浸铝板，中间层为 陶瓷纤维纸板。这种层状结构的增压器隔热罩不仅起到良好的隔热作用，而且可有效降低 噪声。
[0005] 所述的一种增压汽油机的集成式隔热罩总成，其所述增压器隔热罩的前端（即增 压器涡端）上部为一水平板，该水平板上设有椭圆形安装孔；该椭圆形安装孔能够消除加 工、安装过程中出现的偏差； 所述增压器隔热罩的前端中部设有凸台，用于给增压器废气控制阀的执行机构提供避 让空间，以利于将增压器涡轮机与周边零件进行隔热； 所述增压器隔热罩的前端下部设有加强筋和弹性卡子；所述弹性卡子呈S型，由三段 平板和两段圆弧过渡板组成两个卡紧槽，其中一个卡紧槽铆接在增压器隔热罩本体上，另 一个卡紧槽作为弹性约束点卡紧在缸体支架上，以提高增压器隔热罩强度和改善高增压器 隔热罩的模态。
[0006] 所述增压器隔热罩中段的上部有第一圆形安装孔，通过螺栓安装在三元催化器 上；所述增压器隔热罩中段的下部有凹坑；该凹坑为发动机的工艺挂钩提供避让空间。
[0007] 所述增压器隔热罩的后端（即三元催化器端）为一小平板，该小平板上有第二圆形 安装孔； 所述椭圆形安装孔和第二圆形安装孔分别与三元催化器上罩上的两个安装孔相对应， 并分别用一颗安装螺栓连接固定。
[0008] 所述的一种增压汽油机的集成式隔热罩总成，其所述增压器隔热罩上的椭圆形安 装孔、第一圆形安装孔和第二圆形安装孔的中心连线为三角形。这种呈三角形的分布结构， 能有效提高增压器隔热罩的强度 本发明与现有技术相比，具有如下优点： 1)本发明将增压器和三元催化器作为一个整体进行隔热、降噪和防护，简化了结构和 形状，降低了对加工工艺的要求，使产品容易加工，并有利于成本控制。
[0009] 2)本发明采用了贯通加强筋加安装点结构，且安装点位于贯通加强筋上，可以提 高隔热罩的强度、模态，有利于延长产品的使用寿命。
[0010] 3)本发明的增压器隔热罩使用了铆接式的弹性卡子结构，利用卡子弹性力来做固 定点，在增压器上不需要专门的铸造搭子，受空间约束较小，且作为约束点可降低结构本身 的振动，保证产品可靠性。
[0011] 4)本发明的增压器隔热罩还可用于一种集成式隔热罩总成，与三元催化器上罩、 三元催化器下罩一起作为一种整体结构，对增压器和三元催化器进行隔热防护。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1为本发明集成式隔热罩总成示意图； 图2为本发明的增压器隔热罩结构示意图； 图3为本发明的弹性卡子结构示意图； 图4为本发明的装配总成示意图。
[0013] 图中：1 一增压器隔热罩，2-三元催化器上罩，3-三元催化器下罩，4 一椭圆形安 装孔，5 -第一圆形安装孔，6 -第二圆形安装孔，7 -凹坑，8 -弹性卡子，9 一凸台，10 -贯 通加强筋，11 一平板，12 -过渡板，13 -增压器，14 一三元催化器，15-缸体支架。
【具体实施方式】
[0014] 下面结合附图，对本发明作进一步描述。
[0015] 参见图1、图2和图3,本发明所述的一种增压汽油机的集成式隔热罩总成，包括三 元催化器上罩2、与三元催化器上罩的中部连接的三元催化器下罩3,其特征是： 一增压器隔热罩1连接在所述三元催化器上罩2的上部，该增压器隔热罩的前端与所 述三元催化器下罩3的一端对应；所述增压器隔热罩1为层状结构，上下两层为热浸铝板， 中间层为陶瓷纤维纸板。
[0016] 进一步，所述增压器隔热罩1的前端（即增压器涡端)上部为一水平板，该水平板上 设有椭圆形安装孔4 ;该椭圆形安装孔能够消除加工、安装过程中出现的偏差； 所述增压器隔热罩1的前端中部设有凸台9,用于给增压器废气控制阀的执行机构提 供避让空间，以利于将增压器涡轮机与周边零件进行隔热； 所述增压器隔热罩1的前端下部设有贯通加强筋10和弹性卡子8 ;所述弹性卡子8呈 S型，由三段平板11和两段圆弧过渡板12组成两个卡紧槽，其中一个卡紧槽铆接在增压器 隔热罩本体1上，另一个卡紧槽作为弹性约束点卡紧在缸体支架15上，以提高增压器隔热 罩强度和改善高增压器隔热罩的模态。
[0017] 所述增压器隔热罩1中段的上部有第一圆形安装孔5,通过螺栓安装在三元催化 器14上；所述增压器隔热罩1中段的下部有凹坑7 ;该凹坑为发动机的工艺挂钩提供避让 空间。
[0018] 所述增压器隔热罩1的后端（即三元催化器端）为一小平板，该小平板上有第二圆 形安装孔6 ; 所述椭圆形安装孔4和第二圆形安装孔6分别与三元催化器上罩上的两个安装孔相对 应，并分别用一颗安装螺栓连接固定。
[0019] 进一步，所述增压器隔热罩1上的椭圆形安装孔4、第一圆形安装孔5和第二圆形 安装孔6的中心连线为三角形。这种呈三角形的分布结构，能有效提高增压器隔热罩的强 度 本发明的实际工作状态参见图4 :在工程的实际运用中，需要先将三元催化器下罩3装 配到三元催化器14上，再作为一个整体装配到增压器13上；然后将三元催化器上罩2装配 到三元催化器14上；最后装配增压器隔热罩1。
[0020] 本发明采用了弹性卡子结构和贯通加强筋加安装点结构，降低了对加工工艺和安 装工艺的要求，并提高了可靠性。本增压器隔热罩还可用于一种集成式隔热罩总成，与三元 催化器上罩、三元催化器下罩一起作为一种整体结构对增压器和三元催化器进行隔热、降 噪和防护。
【权利要求】
1. 一种增压汽油机的集成式隔热罩总成，包括三元催化器上罩（2)、与三元催化器上 罩的中部连接的三元催化器下罩（3)，其特征是： 一增压器隔热罩（1)连接在所述三元催化器上罩（2)的上部，该增压器隔热罩的前端 与所述三元催化器下罩（3)的一端对应；所述增压器隔热罩（1)为层状结构，上下两层为热 浸铝板，中间层为陶瓷纤维纸板。
2. 根据权利要求1所述的一种增压汽油机的集成式隔热罩总成，其特征是：所述增压 器隔热罩（1)的前端上部为一水平板，该水平板上设有椭圆形安装孔（4);所述增压器隔热 罩（1)的前端中部设有凸台（9);所述增压器隔热罩（1)的前端下部设有贯通加强筋（10)和 弹性卡子（8); 所述增压器隔热罩（1)中段的上部有第一圆形安装孔（5)，通过螺栓安装在三元催化 器（14)上；所述增压器隔热罩（1)中段的下部有凹坑（7); 所述增压器隔热罩（1)的后端为一小平板，该小平板上有第二圆形安装孔（6); 所述椭圆形安装孔（4)和第二圆形安装孔（6)分别与三元催化器上罩（2)上的两个安 装孔相对应，并分别用一颗安装螺栓连接固定。
3. 根据权利要求1或2所述的一种增压汽油机的集成式隔热罩总成，其特征是：所述 弹性卡子（8)呈S型，由三段平板（11)和两段圆弧过渡板（12)组成两个卡紧槽，其中一个卡 紧槽铆接在增压器隔热罩本体（1)上，另一个卡紧槽作为弹性约束点卡紧在缸体支架（15) 上。
4. 根据权利要求1或2所述的一种增压汽油机的集成式隔热罩总成，其特征是：所述 增压器隔热罩（1)上的椭圆形安装孔（4)、第一圆形安装孔（5)和第二圆形安装孔（6)的中 心连线为三角形。
【文档编号】F01N13/14GK104100347SQ201310119049
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2013年4月8日 优先权日:2013年4月8日
【发明者】陈向阳, 陈生超, 戴永蓥, 李良国, 李冰, 朱国兵 申请人:重庆长安汽车股份有限公司