用于曲轴箱强制通风系统的混合器的制造方法

文档序号:5162630阅读:162来源:国知局
用于曲轴箱强制通风系统的混合器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于曲轴箱强制通风系统的混合器,包括:主管体,其具有进气口和出气口,主管体的内部具有混合腔室;接管头,其具有油气进口和油气出口,接管头的油气出口从主管体的圆周面上伸入混合腔室,接管头与主管体的外壁连接处密封设置。该混合器将曲轴箱强制通风系统输出的油气和新鲜空气进行充分混合,混合均匀,雾化效果好,使得有害油气进入气缸内能够充分燃烧。
【专利说明】用于曲轴箱强制通风系统的混合器

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及内燃机,特别涉及一种用于曲轴箱强制通风系统的混合器。

【背景技术】
[0002] 内燃机是一种常用的动力机器,已经广泛应用于交通运输、工业、农业等领域。内 燃机工作时,气缸内的气体不可避免地从活塞环处漏入曲轴箱内,进而会给内燃机带来以 下不良影响:1、曲轴箱内的压力升高,容易使密封垫片损坏而导致润滑油渗漏;2、漏入曲 轴箱内的燃气、水分、柴油和二氧化硫等有害物质,使润滑油的质量降低,润滑性能变差,缩 短润滑油使用期限;3、曲轴箱内压力升高,会增加活塞的运行阻力,降低内燃机的有效功。 因此,内燃机都要有曲轴箱通气系统,及时将曲轴箱内的油气混合物排出,目前,曲轴箱通 气系统有两种,分别为开放式和强制式(也叫封闭式)。开放式通气系统将曲轴箱内的油气 直接排到大气中,会产生环境污染,而强制式曲轴箱通气系统将曲轴箱内的油气导入进气 管内,让其流入气缸内重新燃烧,无污染。所以,强制式曲轴箱通气系统应用将会越来越广 泛。
[0003] 传统的曲轴箱强制通风系统不安装专用的混合器,只是简单地将从曲轴箱出来的 有害油气导入内燃机的进气管路内,油气和新鲜空气混合效果差,油气雾化不良,油气混合 物进入气缸内后不能充分燃烧,容易造成内燃机排放劣化。
[0004] 公开于该【背景技术】部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而 不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有 技术。 实用新型内容
[0005] 本实用新型的目的在于提供一种用于曲轴箱强制通风系统的混合器,可以有效地 将曲轴箱强制通风系统输出的油气和新鲜空气进行充分混合,混合均匀,雾化效果好,以确 保从曲轴箱内出来的有害油气进入气缸内能够充分燃烧。另外,此混合器的结构简单,布置 紧凑,性价比高,容易推广使用。
[0006] 为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于曲轴箱强制通风系统的混合器,包 括:主管体,其具有进气口和出气口,主管体的内部具有混合腔室;接管头,其具有油气进 口和油气出口,接管头的油气出口从主管体的圆周面上伸入混合腔室,接管头与主管体的 外壁连接处密封设置。
[0007] 优选地,主管体的中心轴线和接管头的中心轴线互相垂直。
[0008] 优选地,接管头的油气出口为斜切口,斜切口的开口朝向主管体的出气口。
[0009] 优选地,斜切口的切口所在斜面与主管体的中心轴线成25° -75°。
[0010] 优选地,接管头伸入主管体内部的长度为主管体直径的〇. 2-0. 8倍。
[0011] 优选地,主管体的进气口、主管体的出气口和接管头的油气进口的外壁上均设有 凸筋,凸筋的截面为圆弧状。
[0012] 优选地,主管体的圆周面上设有带外翻边的通孔,接管头插入通孔且接管头的外 壁与外翻边焊接。
[0013] 与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过设置斜切的油气出口,可 以有效地将曲轴箱强制通风系统输出的油气混合物和新鲜空气进行充分混合,雾化效果良 好,确保从曲轴箱内出来的油气在气缸内能够充分燃烧;整体结构简单,维护方便,制造成 本低,性价比高,具有很好的推广应用价值;结构紧凑,容易在内燃机上布置应用。

【专利附图】

【附图说明】
[0014] 图1是根据本实用新型的用于曲轴箱强制通风系统的混合器的主视图;
[0015] 图2是根据本实用新型的用于曲轴箱强制通风系统的混合器的左视图;
[0016] 图3是根据本实用新型的用于曲轴箱强制通风系统的混合器的剖视图;
[0017] 图4是根据本实用新型的用于曲轴箱强制通风系统的混合器的轴测图。
[0018] 主要附图标记说明:
[0019] 1-主管体,11-进气口,12-出气口,14-凸筋,15-翻边,2-接头体,21-油气进口, 22-油气出口。

【具体实施方式】
[0020] 下面结合附图,对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述,但应当理解本实用 新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0021] 除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语"包括"或其变 换如"包含"或"包括有"等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它 元件或其它组成部分。
[0022] 如图1和图2所示,根据本实用新型【具体实施方式】的一种用于曲轴箱强制通风系 统的混合器主要是由主管体1和接管头2组成,主管体1的一端是进气口 11,另一端是出 气口 12,进气口 11用来通过管路和空滤器相连接,出气口 12用来通过管路和增压器压气 机进口或者进气歧管进口连接,主管体1的内部具有混合腔室。接管头2具有油气进口 21 和油气出口 22,接管头2的油气出口 22从主管体1的圆周面上伸入混合腔室,接管头2与 主管体1的外壁连接处密封设置,接管头2的油气进口 21通过管路和油气分离器出气口连 接,从曲轴箱内出来的油气混合器经过油气进口 21进入混合腔室,在混合腔室内与新鲜空 气混合。本实施例中,接管头2通过焊接的方式固定在主管体1的外壁上,具体地,主管体 1的圆周面上设有带外翻边15 (参见图3)的通孔,接管头2插入通孔且接管头2的外壁与 外翻边15焊接,外翻边15可以方便焊接,使焊接更加牢固可靠,主管体1的中心轴线和接 管头2的中心轴线互相垂直。
[0023] 作为一种更优选的实施方式,接管头2的油气出口为斜切口(参见图4),斜切口的 开口朝向主管体1的出气口,斜切口的切口所在斜面与主管体1的中心轴线成25° -75°, 接管头2伸入主管体1内部的长度为主管体直径的0.2-0. 8倍。斜切口可以使油气更加容 易流动和扩散,和新鲜空气混合更加充分、均匀,并能防止油气被新鲜空气冲击而倒流进油 气分离器。
[0024]另外,主管体的进气口、主管体的出气口和接管头的油气进口的外壁上均设有凸 筋,在图3中,主管体的进气口和出气口的凸筋标记为14,接管头的油气进口的凸筋标记为 23,凸筋的截面为圆弧状(参见图3),凸筋可以有效防止与其连接的胶管脱落。在主管体1 的圆周外表面上刻有指示管内气体流向的箭头13,箭头13指向出气口 12,此箭头13用于 识别此混合器的安装方向,防止反装。
[0025] 本实用新型的用于曲轴箱强制通风系统的混合器的工作原理是:当内燃机启动 时,曲轴箱强制通风系统输出的油气经过油气分离器后,这些有害油气实际上是不会被完 全分离的。没有完全分离的油气通过管路经过接管头2的油气进口 21进入混合器内部(混 合腔室),再从斜切口出来时,油气被新鲜空气的高速气流吹入内燃机进气系统,此过程中, 油气被瞬间雾化,并和新鲜空气进行高速混合,从而保证油气进入燃烧室时能够充分燃烧。
[0026] 综上,本混合器通过垂直相交设置的主管体1和接管头2,特别是接管头2的油气 出口 22为斜切口,油气被新鲜空气的高速气流吹入内燃机进气系统,在此过程中,油气和 新鲜空气的混合效果好,雾化效果好;整个混合器布置紧凑,占用空间小,容易在内燃机上 布置应用;结构简单,维护方便,成本低,实施容易,性价比高,具有很好的推广应用价值。
[0027] 前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些 描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行 很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理 及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例 性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形 式所限定。
【权利要求】
1. 一种用于曲轴箱强制通风系统的混合器,其特征在于,包括: 主管体,其具有进气口和出气口,所述主管体的内部具有混合腔室;和 接管头,其具有油气进口和油气出口,所述接管头的油气出口从所述主管体的圆周面 上伸入所述混合腔室,所述接管头与所述主管体的外壁连接处密封设置。
2. 根据权利要求1所述的用于曲轴箱强制通风系统的混合器,其特征在于,所述主管 体的中心轴线和所述接管头的中心轴线互相垂直。
3. 根据权利要求1所述的用于曲轴箱强制通风系统的混合器,其特征在于,所述接管 头的油气出口为斜切口,所述斜切口的开口朝向所述主管体的出气口。
4. 根据权利要求3所述的用于曲轴箱强制通风系统的混合器,其特征在于,所述斜切 口的切口所在斜面与所述主管体的中心轴线成25° -75°。
5. 根据权利要求1所述的用于曲轴箱强制通风系统的混合器,其特征在于,所述接管 头伸入所述主管体内部的长度为主管体直径的〇. 2-0. 8倍。
6. 根据权利要求1至5任一项所述的用于曲轴箱强制通风系统的混合器,其特征在 于,所述主管体的进气口、所述主管体的出气口和所述接管头的油气进口的外壁上均设有 凸筋,所述凸筋的截面为圆弧状。
7. 根据权利要求1至5任一项所述的用于曲轴箱强制通风系统的混合器,其特征在于, 所述主管体的圆周面上设有带外翻边的通孔,所述接管头插入所述通孔且所述接管头的外 壁与所述外翻边焊接。
【文档编号】F01M13/00GK203847203SQ201420302999
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年6月9日 优先权日:2014年6月9日
【发明者】陈镇培, 胡国强, 刘时国, 包向东, 陆浩, 曹杨军, 陈修文 申请人:广西玉柴机器股份有限公司
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