一种润滑油与天然气输送集成装置制造方法

文档序号:5164052阅读:154来源:国知局
一种润滑油与天然气输送集成装置制造方法
【专利摘要】一种润滑油与天然气输送集成装置涉及燃气轮机用润滑油/天然气的输送系统领域,该装置底部是长方体形状的油箱,顶部为封闭式罩壳,罩壳由中间墙板分为两个独立封闭的区域:润滑油室和燃气室。油箱可容纳润滑油系统所需用油的w一循环使用量,电加热器可保证低温环境启动时润滑油的温度到达要求;除油雾器连续排出油液面上方的油气,保证油箱内外差压。封闭式罩壳降噪阻燃,安装有门,方便进出;所有电气仪表设备的接线箱安装在罩壳外部;管路对外接口在罩壳上预留出孔洞;罩壳顶部安装有通风装置,保证润滑油室空间保持微正压,燃气室空间保持微负压;罩壳内部安装有燃气泄漏检测仪表、消防探头、消^防管路等,使用安全。
【专利说明】一种润滑油与天然气输送集成装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃气轮机用润滑油/天然气的输送系统领域,具体涉及一种用于重型燃气轮机发电机组的润滑油与天然气输送管道的集成装置。

【背景技术】
[0002]燃气轮机需要燃烧上游管路输送来的天然气,将热能转化成动能,最后转化成电能;润滑油输送系统为机组转动轴提供润滑。
[0003]一般情况,天然气和润滑油输送系统是分开的,现场安装、调试工作量大;当天然气或润滑油发生泄漏时,危害范围大,不易控制。
实用新型内容
[0004]为了解决现有燃气轮机用润滑油/天然气输送系统存在的需要现场安装、调试工作量大且运行安全隐患大的技术问题,本实用新型提供了一种封闭式的润滑油与天然气输送集成装置。
[0005]本实用新型解决技术问题所采取的技术方案如下:
[0006]一种润滑油与天然气输送集成装置,包括油箱和固定在油箱顶部的封闭式罩壳;油箱为由钢板焊接而成的长方体结构,在其前后侧下部安装有电加热器,前后侧上部安装有用于油箱气相空间压力过高保护的油箱防爆板,顶部设有泵安装孔、除油雾器安装孔和液位变送器安装孔,封闭式罩壳内部管道和设备的支架均焊接在油箱的顶板上;封闭式罩壳由多块润滑油室墙板、多块燃气室墙板、润滑油室顶盖和燃气室顶盖组成,墙板与油箱顶部、多块墙板之间、墙板与顶盖之间、顶盖与顶盖之间均使用螺栓和橡胶垫互相连接;封闭式罩壳由中间墙板分隔成润滑油室和燃气室,润滑油室墙板上安装有润滑油室门、润滑油室接线箱和进气罩,润滑油室门上安装有润滑油室观察窗,燃气室墙板上安装有燃气室门和燃气室接线箱,燃气室门上安装有燃气室观察窗;润滑油室顶盖上一侧开有通气孔,另一侧安装有排气百叶,燃气室顶盖上开有排气孔。
[0007]上述润滑油室墙板、燃气室墙板、润滑油室顶盖和燃气室顶盖的构造相同,都是由方钢管焊接成框架,框架的外侧焊接覆盖钢板,框架的内侧用自攻钉安装镀锌多孔板,外侧钢板和内侧镀锌多孔板之间是由岩棉和阻燃纤维毡构成的填充层。
[0008]上述润滑油室观察窗和燃气室观察窗均为耐火玻璃观察窗。
[0009]本实用新型的润滑油与天然气输送集成装置,其底部是长方体形状的油箱,顶部为封闭式罩壳,封闭式罩壳由中间墙板分为两个独立封闭的区域,分别是润滑油室和燃气室。油箱可以容纳润滑油系统所需用油的循环使用量,电加热器可保证低温环境启动时润滑油的温度到达要求;除油雾器连续排出油液面上方的油气,保证油箱的内外差压。封闭式罩壳降噪阻燃,安装有门,方便进出;所有电气仪表设备的接线箱安装在封闭式罩壳外部,管路对外接口在罩壳上预留出孔洞;罩壳顶部安装有通风装置,保证润滑油室空间保持微正压,燃气室空间保持微负压;罩壳内部安装有燃气泄漏检测仪表、消防探头、消防管路等。
[0010]本实用新型的集成装置最大限度地将输送系统的制造、安装和调试工作由制造厂内完成,且使用中如发生泄漏,则泄漏出来的天然气或润滑油不会扩散到其他区域,避免了出现不安全事故。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型润滑油与天然气输送集成装置的结构示意图。
[0012]图2是本实用新型中油箱的结构示意图。
[0013]图3是本实用新型中封闭式罩壳的结构示意图。
[0014]图4是本实用新型中封闭式罩壳另一个角度的结构示意图。
[0015]图5是本实用新型中封闭式罩壳打开后的主视结构示意图。
[0016]图6是图5的俯视示意图。

【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
[0018]如图1至图6所示,本实用新型的润滑油与天然气输送集成装置包括油箱2和固定在油箱2顶部的封闭式罩壳4 ;油箱2为由钢板焊接而成的长方体结构,在其前后侧下部安装有电加热器1,前后侧上部安装有用于油箱气相空间压力过高保护的油箱防爆板3,顶部设有泵安装孔5、除油雾器安装孔6和液位变送器安装孔7,封闭式罩壳4内部管道和设备的支架均焊接在油箱2的顶板上。上述润滑油室墙板8、燃气室墙板9、润滑油室顶盖15和燃气室顶盖16的构造相同,都是由方钢管焊接成框架,框架的外侧焊接覆盖钢板,框架的内侧用自攻钉安装镀锌多孔板,外侧钢板和内侧镀锌多孔板之间是由岩棉和阻燃纤维毡构成的填充层,使得封闭式罩壳4的重量相对较轻,既有吸音降噪的功能,又可以隔热阻燃。
[0019]封闭式罩壳4由多块润滑油室墙板8、多块燃气室墙板9、两块润滑油室顶盖15和燃气室顶盖16组成,墙板与油箱顶部、多块墙板之间、墙板与顶盖之间、顶盖与顶盖之间均使用螺栓和橡胶垫互相连接。封闭式罩壳4由中间墙板18分隔成润滑油室28和燃气室29,润滑油室墙板8上安装有润滑油室门12、润滑油室接线箱20和进气罩17,润滑油室门12上安装有润滑油室观察窗10,燃气室墙板9上安装有燃气室门13和燃气室接线箱19,燃气室门13上安装有燃气室观察窗11 ;上述润滑油室观察窗10和燃气室观察窗11均为耐火玻璃观察窗,工艺温度、压力等显示器、报警仪表安装在带耐火玻璃观察窗的润滑油室门12和燃气室门13的门后,可以不需要进入封闭式罩壳4内就可隔着耐火玻璃观察到各工艺参数;LED照明灯安装在对应的玻璃窗墙板外侧,通过玻璃窗照射两个室的内部;润滑油室门12和燃气室门13用于必要时进入两个室的入口,两门框上有密封条,保证门关闭后整体相对密封。电气仪表的线缆从罩壳内穿过墙板对应接入燃气室接线箱19和润滑油室接线箱20,两个接线箱通过螺栓固定在各自的墙板上。润滑油室顶盖15上一侧开有通气孔23,另一侧安装有排气百叶24,通气孔23现场连接通风管道,由此向润滑油室28内鼓入空气,产生微正压,通过排气百叶24排出到现场排气管道;燃气室顶盖16上开有排气孔25,燃气室29内的空气,经过排气孔25被下游的真空排气管道吸走,形成微负压。空气从进气罩17底部进入补充,防止泄漏的可燃气体积聚。
[0020]图5和图6所示的实施例中,封闭式罩壳4的外形尺寸为长10668mm*高4070mm*宽4000mm,由中间墙板18将其分隔成润滑油室28和燃气室29,使用本实用新型的集成装置后,两室内部的设备和管道全部在工厂内制造、组装和测试。润滑油泵30、直流润滑油泵31、密封油泵32、直流密封油泵33将油泵出,经过板式换热器34、油过滤器35、调压阀36输出,以上主要设备及管道构成了润滑油输送系统,这部分管道全部在工厂内制造、组装,并最后在工厂内进行了系统试验,包括泄漏试验、泵性能测试、出口压力流量测试等。图6中,吹扫气经空气冷却器37、控制阀38后,输送到下游燃烧系统,进行吹扫保证燃气轮机启动前燃烧系统无爆炸性气体积聚;天然气经过滤器39、辅助切断阀40、速比阀41、燃气控制阀42后输出,输送给燃气轮机燃烧系统。以上设备和管道组成了燃气输送系统和空气吹扫系统,这部分管道全部在工厂内制造、组装,并在工厂内进行了气密试验、阀门性能试验等。
[0021]本实用新型的集成装置内还集成了为液压执行机构提供液压油的液压油动力系统、用于板式冷却器和空气冷却器的循环冷却水管路、仪表空气管路、燃气检测/火焰检测(检测仪表安装在罩壳内,报警信号线接入接线箱)、消防管路(润滑油室和燃气室内分别有C02灭火管路,接入厂内灭火系统,启动后可以实现两个室内全淹没式灭火)。
[0022]本实用新型在工厂内组装、试验完成后,整体发货,状态如图1所示。现场需要将此润滑油/天然气输送集成装置吊装就位,连接封闭式罩壳边缘处的各工艺出入口管路,电气线接到接线箱即可。试运行前,需要向油箱内注入润滑油。
【权利要求】
1.一种润滑油与天然气输送集成装置,其特征在于,该装置包括油箱(2)和固定在油箱(2)顶部的封闭式罩壳(4);油箱(2)为由钢板焊接而成的长方体结构,在其前后侧下部安装有电加热器(I),前后侧上部安装有用于油箱气相空间压力过高保护的油箱防爆板(3),顶部设有泵安装孔(5)、除油雾器安装孔(6)和液位变送器安装孔(7),封闭式罩壳(4)内部管道和设备的支架均焊接在油箱(2)的顶板上;封闭式罩壳(4)由多块润滑油室墙板(8)、多块燃气室墙板(9)、润滑油室顶盖(15)和燃气室顶盖(16)组成,墙板与油箱顶部、多块墙板之间、墙板与顶盖之间、顶盖与顶盖之间均使用螺栓和橡胶垫互相连接;封闭式罩壳(4)由中间墙板(18)分隔成润滑油室(28)和燃气室(29),润滑油室墙板(8)上安装有润滑油室门(12)、润滑油室接线箱(20)和进气罩(17),润滑油室门(12)上安装有润滑油室观察窗(10),燃气室墙板(9)上安装有燃气室门(13)和燃气室接线箱(19),燃气室门(13)上安装有燃气室观察窗(11);润滑油室顶盖(15)上一侧开有通气孔(23),另一侧安装有排气百叶(24),燃气室顶盖(16)上开有排气孔(25)。
2.如权利要求1所述的一种润滑油与天然气输送集成装置,其特征在于,所述润滑油室墙板(8)、燃气室墙板(9)、润滑油室顶盖(15)和燃气室顶盖(16)的构造相同,都是由方钢管焊接成框架,框架的外侧焊接覆盖钢板,框架的内侧用自攻钉安装镀锌多孔板,外侧钢板和内侧镀锌多孔板之间是由岩棉和阻燃纤维毡构成的填充层。
3.如权利要求1所述的一种润滑油与天然气输送集成装置,其特征在于,所述润滑油室观察窗(10)和燃气室观察窗(11)均为耐火玻璃观察窗。
【文档编号】F02C7/06GK204024822SQ201420419114
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日
【发明者】谢冰, 吕文哲, 佟富维, 杨继忠, 李宇宏, 马振国, 杨会民 申请人:大连派思燃气系统股份有限公司
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