一种柴油机干式气缸套的制作方法
【专利摘要】一种柴油机干式气缸套，其内圆表面直径为Φ115±1㎜，外圆表面直径为Φ118±1㎜，支承肩外圆为Φ124±1㎜，支承肩高度为7±1㎜，支承肩上端面倒角为0.5mm×45°,支承肩下端面倒角为0.3mm×45°，缸套上下端面高度为204±1㎜，下端面外圆倒角和下端面内圆倒角均为1mm×30°，上端面内圆倒角为0.5mm×45°；退刀槽高度为2mm，退刀槽深度为0～0.075mm，支承肩下端面过渡圆角R≤0.5mm，气缸套内表面珩磨网纹角度为125°～135°。
【专利说明】一种柴油机干式气缸套
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型属于内燃机领域，涉及一种柴油机干式气缸套。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前，随着我国经济的快速发展，内燃机正以日新月异的变化向前发展。气缸套作为内燃机重要的零部件之一，它与气缸盖、活塞、活塞环组成了内燃机的燃烧室，起到了密封、导向和散热的重要作用。同时，它也是重要易损件之一，无论在材料上还是工艺上亦在不断的变化，从高磷铸铁的基础上发展了含硼铸铁、钡钴合金铸铁以及钢质薄壁镀铬气缸套、铝合金气缸套、双金属气缸套和陶瓷气缸套等。在结构上也在不断地发生改变。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型的目的在于提供一种结构合理、制作方便、成本较低的柴油机干式气缸套。
[0007]本实用新型的技术方案是:一种柴油机干式气缸套，包括:内圆表面直径ΦΑ、外圆表面直径ΦΒ、支承肩外圆Φ(:、支承肩高度D、支承肩上端面倒角Tl、支承肩下端面倒角Τ2、缸套上下端面高度Ε、下端面外圆倒角Τ3、下端面内圆倒角Τ4、上端面内圆倒角Τ5、退刀槽高度F、退刀槽深度H、支承肩下端面过渡圆角R、气缸套内表面珩磨网纹角度a ;内圆表面直径ΦΑ为Φ115±1 mm，外圆表面直径ΦΒ为Φ118±1 mm，支承肩外圆cDC为Φ124±1mm，支承肩高度D为7±lmm，支承肩上端面倒角Tl为0.5mmX45°，支承肩下端面倒角T2为0.3mmX45° ,缸套上下端面高度E为204± I mm，下端面外圆倒角T3和下端面内圆倒角T4均为ImmX 30°，上端面内圆倒角T5为0.5mmX45° ;退刀槽高度F为2mm，退刀槽深度H为O?0.075_，支承肩下端面过渡圆角RS 0.5_，气缸套内表面珩磨网纹角度a为125。?135。。
[0008]本实用新型采用以上技术方案后可起到如下积极作用:与传统柴油机的干式气缸套相比，其内表面所形成了平台网纹的沟槽，更能增强储油能力，有效保证了缸套表面的油膜形成，避免缸套与活塞、活塞环运动而造成连续大面积的干摩擦区，减少了拉缸机率，力口快了磨合过程。同时所设计的退刀槽确保了其与机体之间的安装配合。
[0009]【专利附图】
【附图说明】:
[0010]图1为本实用新型一种柴油机干式缸套的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型一种柴油机干式缸套退刀槽的结构示意图。
[0012]图3为本实用新型一种柴油机干式缸套珩磨网纹角度的结构示意图。
[0013]【具体实施方式】:
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。如图1?3所示，一种柴油机干式气缸套，包括:内圆表面直径ΦΑ、外圆表面直径ΦΒ、支承肩外圆Φ(:、支承肩高度D、支承肩上端面倒角Tl、支承肩下端面倒角Τ2、缸套上下端面高度Ε、下端面外圆倒角Τ3、下端面内圆倒角Τ4、上端面内圆倒角Τ5、退刀槽高度F、退刀槽深度H、支承肩下端面过渡圆角R、气缸套内表面珩磨网纹角度a。其具体结构尺寸为:内圆表面直径ΦΑ为Φ115±1ιμ，外圆表面直径ΦΒ为Φ118±1ιμ，支承肩外圆Φ(:为0124±1111111，支承肩高度0为7±1111111，支承肩上端面倒角Tl为0.5mmX45°，支承肩下端面倒角T2为0.3mmX45°，缸套上下端面高度E为204 ± I mm，下端面外圆倒角T3和下端面内圆倒角T4均为Imm X 30 °，上端面内圆倒角T5为0.5_X45° ;退刀槽高度F为2mm，退刀槽深度H为O?0.075mm，支承肩下端面过渡圆角R彡0.5mm，气缸套内表面珩磨网纹角度a为125°?135°。
[0015]本实用新型有效改善了缸套与活塞、活塞环运动而造成连续大面积的干摩擦，减少了拉缸机率，加快了磨合过程，进一步提高了干式气缸套的使用寿命。
【权利要求】
1.一种柴油机干式气缸套，包括:内圆表面直径(ΦΑ)、外圆表面直径(ΦΒ)、支承肩外圆(ΦC)、支承肩高度(D)、支承肩上端面倒角(Tl)、支承肩下端面倒角(T2)、缸套上下端面高度(E)、下端面外圆倒角(T3)、下端面内圆倒角(T4)、上端面内圆倒角(T5)、退刀槽高度(F)、退刀槽深度(H)、支承肩下端面过渡圆角(R)、气缸套内表面珩磨网纹角度(a);其特征在于:内圆表面直径(ΦΑ)为Φ115±1ιμ，外圆表面直径(ΦΒ)为Φ118±1ιμ，支承肩外圆(ΦΟ为Φ124±1 mm，支承肩高度(D)为7±1 mm，支承肩上端面倒角(Tl)为0.5_Χ45°，支承肩下端面倒角(Τ2 )为0.3mmX 45 °，缸套上下端面高度(E)为204 ± I mm，下端面外圆倒角(T3)和下端面内圆倒角(T4)均为ImmX 30° ,上端面内圆倒角(T5)为0.5mmX45° ;退刀槽高度(F)为2mm，退刀槽深度(H)为O?0.075mm，支承肩下端面过渡圆角(R)彡0.5mm,气缸套内表面珩磨网纹角度(a)为125°?135°。
【文档编号】F02F1/00GK204041252SQ201420443338
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2014年8月7日
【发明者】顾婷婷, 鲍建军, 孙金锁, 朱振华, 李震勇, 祁伟 申请人:第一拖拉机股份有限公司