技术总结
本发明公开了一种净化汽车尾气CO和HC的电子控制器，旨在提供一种能大幅降低汽车尾气CO和HC且结构简单、安装成本较低的解决方案。它包括电子控制单元(13)、高频电磁阀(9)、气泵(16)及空气补给管(8)等部件。其特征是：空气补给管(8)的出口置于发动机节气门(3)之前的进气管(2)上。其工作原理是：电子控制单元(13)实时监测发动机的转速信号(12)及节气门位置信号(11)，通过控制气泵(16)与高频电磁阀(9)的工作方式来实时调节空气补给率，由此降低尾气中CO和HC的排放。该控制器适用于汽油机或柴油机汽车尾气的CO和HC减排。
技术研发人员：彭津;彭飞
受保护的技术使用者：彭津
文档号码：201510151191
技术研发日：2015.04.01
技术公布日：2016.11.23