1.一种新型柴油滤清器的滤芯结构，包括筒体(1)、进油管(10)和出油管(11)，其特征在于：所述筒体(1)的顶端外围设有外螺纹(4)，所述筒体(1)的上端设有盖板(2)，所述盖板(2)的周围下端设有环形板(3)，所述环形板(3)的内壁设有内螺纹(5)，所述环形板(3)的内螺纹(5)与筒体(1)的外螺纹(4)螺纹连接，所述筒体(1)的底部与盖板(2)的下端之间设有钢管(6)，所述钢管(6)的基体上开设有孔洞(7)，所述钢管(6)的外壁包裹有滤芯层(8)，所述滤芯层(8)的外壁与筒体(1)的内壁之间设有空腔(9)，所述进油管(10)和出油管(11)分别与空腔(9)和钢管(6)的内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种新型柴油滤清器的滤芯结构，其特征在于：所述筒体(1)的底部设有凹槽(12)，所述滤芯层(8)的下端位于凹槽(12)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新型柴油滤清器的滤芯结构，其特征在于：所述孔洞(7)至少设有十六个，且孔洞(7)呈均匀分布设置。
4.根据权利要求1所述的一种新型柴油滤清器的滤芯结构，其特征在于：所述滤芯层(8)与盖板(2)和筒体(1)相接处均设有密封圈。