一种高稳定性摇臂总成的制作方法

本实用新型涉及一种汽车发动机技术领域，更具体地说，它涉及一种高稳定性摇臂总成。

背景技术：

摇臂是属于汽车零部件中的一部分，在凸轮轴的作用下使一端升起或者下降，而另一端将作用于阀杆上，完成发动机的进气和排气。

在使用过程中，摇臂需要持续反复运动，因此对摇臂的强度、稳定性及使用寿命具有很高的要求，而且反复运动会产生热量，影响其它零部件的使用寿命。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种寿命高、散热好的高稳定性摇臂总成。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高稳定性摇臂总成，包括摇臂本体，所述摇臂本体包括底板和置于底板两侧的侧板，其中一侧板上设有贯穿另一侧板的轴孔，轴孔内壁上设有滚针轴承，滚针轴承的内壁上设有摇臂轴，摇臂轴上设有贯穿底板的通孔，通孔适配有螺栓。

通过采用上述技术方案，摇臂本体在使用过程中，通过螺栓固定摇臂本体，增加摇臂本体的稳定性，轴孔内壁设有滚针轴承，滚针轴承径向结构紧凑，径向承载强度高，同时可减少使用时的摩擦，增强零件的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述螺栓上套有置于摇臂本体外的支座，支座一端与摇臂轴相抵触，支座另一端上设有定位块，支座和定位块的连接端上设有与定位块相连接的第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部和第二支撑部分别位于支座两侧，第一支撑部和支座的连接端上设有与支座相连接的第一加强部，第二支撑部和支座的连接端上设有与支座相连接的第二加强部，第一加强部和第二加强部的截面均为三角形。

通过采用上述技术方案，支座位于螺栓的螺纹端，当螺栓与被连接件锁紧时，支座一端与摇臂轴相抵触，支座另一端与被连接件相抵触，支座可以提高摇臂本体与被连接件之间的稳定性，定位块可以嵌入被连接件的凹槽中，防止支座周向转动，即防止摇臂本体转动，增加摇臂本体的稳定性，第一支撑部和第二支撑部可以增加支座与被连接件之间的抵触连接面积，从而增加支座的稳定性，同时也能受力面增大，也能减少被连接件因单位面积受力过大而导致损坏的可能，第一加强部可以增加第一支撑部和支座之间的连接面积，从而增加其连接强度，第二加强部可以增加第二支撑部和支座之间的连接面积，从而增加其连接强度，同时当支座受力时，部分力可通过第一加强部传导至第一支撑部，从而减少第一支撑部和支座连接端的受力，保证其强化，部分力也可通过第二加强部传导至第二支撑部，从而减少第一支撑部和支座连接端的受力，保证其强化，第一加强部和第二加强部截面均为三角形，三角形具有更好的稳定性，能够进一步保证其连接强度，增加其使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述滚针轴承包括外圈、内圈和滚针，外圈置于滚针和轴孔之间，内圈置于滚针和摇臂轴之间，外圈包括第一挡板和置于第一挡板一侧的第一限位板，内圈包括第二挡板和置于第二挡板一侧的第二限位板，第一限位板和第二限位板分别位于滚针两端，第一限位板和第二挡板之间形成第一散热孔，第二限位板和第一挡板之间形成第二散热孔。

通过采用上述技术方案，第一挡板和第二挡板可以对滚针提供径向限位，第一侧板和第二侧板可以对滚针提供轴向限位，第一限位板和第二挡板之间形成第一散热孔，第二限位板和第一挡板之间形成第二散热孔，因为滚针在滚动时，会产生滚动摩擦，摩擦会产生热量易损坏滚针，第一散热孔和第二散热孔，便于空气的流动，利用空气带走热量，增加散热效果。

本实用新型进一步设置为：所述侧板和底板之间通过圆弧过渡部相连接。

通过采用上述技术方案，圆弧过渡部的圆弧形结构具有很好的抗压效果，可以增加侧板和底板之间的连接强度，同时因为圆弧过渡部使侧板和底板之间不具有棱角，所以不会因应力集中而造成损坏，保证使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种高稳定性摇臂总成实施例的结构示意图。

图2为本实用新型一种高稳定性摇臂总成实施例的主视示意图。

图3为本实用新型一种高稳定性摇臂总成实施例图2的A-A向示意图。

图中附图标记为，1-摇臂本体，2-底板，3-侧板，4-轴孔，5-滚针轴承，6-摇臂轴，7-通孔，8-螺栓，10-支座，11-定位块，12-第一支撑部，13-第二支撑部，14-第一加强部，15-第二加强部，21-第一挡板，22-第一限位板，23-第二挡板，24-第二限位板，25-第一散热孔，26-第二散热孔，30-圆弧过渡部。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型一种高稳定性摇臂总成实施例做进一步说明。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高稳定性摇臂总成，包括摇臂本体1，所述摇臂本体1包括底板2和置于底板2两侧的侧板，其中一侧板上设有贯穿另一侧板的轴孔4，轴孔4内壁上设有滚针轴承5，滚针轴承5的内壁上设有摇臂轴6，摇臂轴6上设有贯穿底板2的通孔7，通孔7适配有螺栓8。

通过采用上述技术方案，摇臂本体1在使用过程中，通过螺栓8固定摇臂本体1，增加摇臂本体1的稳定性，轴孔4内壁设有滚针轴承5，滚针轴承5径向结构紧凑，径向承载强度高，同时可减少使用时的摩擦，增强零件的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述螺栓8上套有置于摇臂本体1外的支座10，支座10一端与摇臂轴6相抵触，支座10另一端上设有定位块11，支座10和定位块11的连接端上设有与定位块11相连接的第一支撑部12和第二支撑部13，第一支撑部12和第二支撑部13分别位于支座10两侧，第一支撑部12和支座10的连接端上设有与支座10相连接的第一加强部14，第二支撑部13和支座10的连接端上设有与支座10相连接的第二加强部15，第一加强部14和第二加强部15的截面均为三角形。

通过采用上述技术方案，支座10位于螺栓8的螺纹端，当螺栓8与被连接件锁紧时，支座10一端与摇臂轴6相抵触，支座10另一端与被连接件相抵触，支座10可以提高摇臂本体1与被连接件之间的稳定性，定位块11可以嵌入被连接件的凹槽中，防止支座10周向转动，即防止摇臂本体1转动，增加摇臂本体1的稳定性，第一支撑部12和第二支撑部13可以增加支座10与被连接件之间的抵触连接面积，从而增加支座10的稳定性，同时也能受力面增大，也能减少被连接件因单位面积受力过大而导致损坏的可能，第一加强部14可以增加第一支撑部12和支座10之间的连接面积，从而增加其连接强度，第二加强部15可以增加第二支撑部13和支座10之间的连接面积，从而增加其连接强度，同时当支座10受力时，部分力可通过第一加强部14传导至第一支撑部12，从而减少第一支撑部12和支座10连接端的受力，保证其强化，部分力也可通过第二加强部15传导至第二支撑部13，从而减少第一支撑部12和支座10连接端的受力，保证其强化，第一加强部14和第二加强部15截面均为三角形，三角形具有更好的稳定性，能够进一步保证其连接强度。

本实用新型进一步设置为：所述滚针轴承5包括外圈、内圈和滚针，外圈置于滚针和轴孔4之间，内圈置于滚针和摇臂轴6之间，外圈包括第一挡板21和置于第一挡板21一侧的第一限位板22，内圈包括第二挡板23和置于第二挡板23一侧的第二限位板24，第一限位板22和第二限位板24分别位于滚针两端，第一限位板22和第二挡板23之间形成第一散热孔25，第二限位板24和第一挡板21之间形成第二散热孔26。

通过采用上述技术方案，第一挡板21和第二挡板23可以对滚针提供径向限位，第一侧板和第二侧板可以对滚针提供轴向限位，第一限位板22和第二挡板23之间形成第一散热孔25，第二限位板24和第一挡板21之间形成第二散热孔26，因为滚针在滚动时，会产生滚动摩擦，摩擦会产生热量易损坏滚针，第一散热孔25和第二散热孔26，便于空气的流动，利用空气带走热量，增加散热效果。

本实用新型进一步设置为：所述侧板和底板2之间通过圆弧过渡部相连接。

通过采用上述技术方案，圆弧过渡部的圆弧形结构具有很好的抗压效果，可以增加侧板和底板2之间的连接强度，同时因为圆弧过渡部使侧板和底板2之间不具有棱角，所以不会因应力集中而造成损坏，保证使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。