一种发动机散热器的制作方法

本实用新型涉及一种发动机散热器。

背景技术：

散热器是水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，以使发动机能保持在适当的温度范围。

散热器通常由进水室、出水室、散热芯及侧板四部分组成，冷却液在散热芯内部流动，空气经冷却风扇从散热芯外部通过，热的冷却液由于向空气流中传热而达到冷却的目的。而现有的散热器进水室与散热芯、出水室与散热芯的连接方式通常为螺栓组联接，一台散热器少则使用几十条螺栓组，多则使用几百条螺栓组，批量生产时则大大增加了产品成本，且生产过程中需要在水室及散热芯两端主片上加工出用于连接的螺栓孔，占用大量设备和人力，从而降低了生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种发动机散热器，该发动机散热器使得进水室与散热芯、出水室与散热芯的连接方式更加合理且可靠，制造过程更加简单，生产效率更高。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机散热器，该发动机散热器包括橡胶密封垫和弹性卡簧，所述橡胶密封垫上表面与进水室下表面贴合，所述橡胶密封垫下表面与散热芯上主片上表面贴合，所述弹性卡簧内上表面与进水室两侧折弯边上表面贴合，所述弹性卡簧内下表面与散热芯上主片下表面贴合，所述橡胶密封垫下表面与出水室上表面贴合，所述橡胶密封垫上表面与散热芯下主片下表面贴合，所述弹性卡簧内下表面与出水室两侧折弯边下表面贴合，所述弹性卡簧内上表面与散热芯下主片上表面贴合。

优选的，所述散热芯两端主片间连接有侧板。

优选的，所述弹性卡簧为槽型。

优选的，所述弹性卡簧内表面有锯齿形凸起。

优选的，所述橡胶密封垫为连续环型状。

本实用新型的优点和有益效果在于：提供一种发动机散热器，该发动机散热器使得进水室与散热芯、出水室与散热芯的连接方式更加合理且可靠，制造过程更加简单，生产效率更高。

附图说明

图1是本实用新型的轴测图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的图2的半剖左视图；

图4是本实用新型的图3中I局部放大图；

图5是本实用新型的图3中II局部放大图；

图6是本实用新型的图4中III局部放大图；

其中，1、进水室，2、散热芯，3、侧板，4、出水室，5、橡胶密封垫，6、弹性卡簧。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，先结合说明书附图对本实用技术方案做进一步说明。

如图1～6，一种发动机散热器，该发动机散热器包括橡胶密封垫5和弹性卡簧6，所述橡胶密封垫5上表面与进水室1下表面贴合，所述橡胶密封垫5下表面与散热芯2上主片上表面贴合，所述弹性卡簧6内上表面与进水室1两侧折弯边上表面贴合，所述弹性卡簧6内下表面与散热芯2上主片下表面贴合，所述橡胶密封垫5下表面与出水室4上表面贴合，所述橡胶密封垫5上表面与散热芯2下主片下表面贴合，所述弹性卡簧6内下表面与出水室4两侧折弯边下表面贴合，所述弹性卡簧6内上表面与散热芯2下主片上表面贴合。

所述散热芯2两端主片间连接有侧板3。

所述弹性卡簧6为槽型。

所述弹性卡簧6内表面有锯齿形凸起。

所述橡胶密封垫5为连续环型状。

本实用新型技术方案的一种发动机散热器，装配时弹性卡簧6由侧面用铝棒轻轻击打，缓慢到位，弹性卡簧6内表面锯齿形凸起可有效防止松动、脱落。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。