技术总结
本实用新型涉及汽车起动机领域，公开了一种起动机的驱动齿轮总成，包括驱动齿轮（1）和导向套（2），驱动齿轮（1）上设有直花键（5），导向套（2）内设有键槽，导向套（2）通过所述的直花键（5）带动驱动齿轮（1）转动，还包括压板（4）和罩盖（3），导向套（2）上设有凹槽，罩盖（3）内设有凸环（9），所述凸环（9）位于凹槽内，罩盖（3）压住所述的压板（4），所述的压板（4）压住驱动齿轮（1）。本实用新型由于采用了以上技术方案，通过将导向套与驱动齿轮同步连接，取消了现有技术中单向超越离合器的结构，彻底消除了单向超越离合器的打滑故障，驱动齿轮总成重量减轻，活动更加灵活。
技术研发人员：陆泽平;陈凌钢
受保护的技术使用者：宁波普泽机电有限公司
文档号码：201620730036
技术研发日：2016.07.08
技术公布日：2016.12.07