本实用新型涉及一种SCR集成喷射式后处理装置，属于发动机尾气处理装置技术领域。
背景技术：
发动机尾气处理常采用选择性催化还原技术。SCR技术的基本原理是向排气中喷射燃油或者添加其他还原剂，选择合适的催化剂，促进还原剂与NOx反应，同时抑制还原剂被排气中的氧气氧化。目前主流SCR技术均以尿素分解产生的NH3作为还原剂。
柴油车在低负荷条件下运行时容易生成尿素结晶结石等沉积物，该问题一直是影响车辆稳定运行的主要因素。车辆运行过程中，由于尿素雾化不良、混合不均匀或者分解不充分，导致喷射的尿素液滴不能实时转化为NH3，而是生产副产物，导致还原反应不稳定。从而影响到NOx排放的一致性和转化效率。由于尿素液滴质量比气体大的多，因此在气流流动滞止区存留下来形成的结晶，如果不能及时完全分解，则会以此为原核不断生长，最终形成尿素结晶结石，累积到一定程度有可能会堵塞尿素流动通道。因此促进尿素的混合和分解一直是影响SCR系统效率的主要因素之一。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供了一种结构简单，设计紧凑的SCR集成喷射式后处理装置。
本实用新型采用如下技术方案：一种SCR集成喷射式后处理装置，包括尿素混合装置和后处理总成，所述尿素混合装置的后端垂直连接有后处理总成，所述尿素混合装置包括尿素混合腔，所述尿素混合腔的上端设置有进气管，所述进气管的下端连接有异型管，所述异型管的侧壁上设置有尿素喷射底座，所述尿素喷射底座上设置有尿素喷射器，所述异型管的下端连接有旋压缩口管，所述旋压缩口管的下端设置有扩张孔管，所述扩张孔管的底部设置有堵盖，所述混合腔体的后端设置有锥形混合板，所述后处理总成包括载体外筒体、催化剂载体、隔板、出气管，所述载体外筒体连接在尿素混合腔的后端，所述载体外筒体中平行设置有若干个催化剂载体，所述载体外筒体的后端设置有隔板，所述隔板一侧设置有出气管，所述出气管的末端设置有出气端盖。
进一步的，所述尿素混合腔包括内筒体和外筒体两层，所述内筒体和外筒体的中间设置有隔热棉层。
进一步的，所述催化剂载体与载体外筒体的上壁间设置有衬垫。
进一步的，所述载体外筒体的外侧设置有消声腔外筒体。
进一步的，所述出气管的前端连接有消声管。
进一步的，所述开孔堵盖的底部设置有若干个长条孔。
进一步的，所述尿素混合腔的一端设置有双层端盖，所述双层端盖间设置有隔热棉层。
本实用新型结构简单，设计紧凑，使用方便，提高气流对尿素液膜的吹扫效果，解决现有技术中尿素混合器中容易出现尿素沉积物的问题，提高尿素的分解速度，同时提高NH3在SCR催化剂端面的分布均匀分性，降低了尿素结晶风险，且能够降低处理器中温度的损失，提高废气的催化转化率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记：尿素混合装置1、后处理总成2、尿素混合腔3、进气管4、异型管5、尿素喷射底座6、旋压缩口管7、扩张孔管8、开孔堵盖9、双层端盖10、锥形混合板11、载体外筒体12、催化剂载体13、衬垫14、隔板15、消声管16、出气管17、出气端盖18、消声腔外筒体19。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示，一种SCR集成喷射式后处理装置，包括尿素混合装置1和后处理总成2，尿素混合装置1的后端垂直连接有后处理总成2，尿素混合装置1包括尿素混合腔3，尿素混合腔3包括内筒体和外筒体两层，内筒体和外筒体的中间设置有隔热棉层，尿素混合腔3的一端设置有双层端盖10，双层端盖10间设置有隔热棉层，尿素混合腔3的上端设置有进气管4，进气管4的下端连接有异型管5，异型管5的侧壁上设置有尿素喷射底座6，尿素喷射底座6上设置有尿素喷射器，异型管5的下端连接有旋压缩口管7，旋压缩口管7上设置有扩张孔管8，扩张孔管8的底部设置有开孔堵盖9，尿素混合腔3的后端设置有锥形混合板11，后处理总成2包括载体外筒体12、催化剂载体13、隔板15、出气管17，载体外筒体12连接在尿素混合腔3的后端，载体外筒体12中平行设置有若干个催化剂载体13，催化剂载体13与载体外筒体12的上壁间设置有衬垫14，载体外筒体12的后端设置有隔板15，隔板15一侧设置有出气管17，出气管17的末端设置有出气端盖18，载体外筒体12的外侧设置有消声腔外筒体19，出气管17的前端连接有消声管16。
工作原理：
发动机产生的废气流过本实用新型的尿素混合装置1时，通过进气管4进入异形管5，尿素喷射装置在异形管5中实现尿素喷射，尿素随废气流一起进入旋压缩口管7，旋压缩口管7中废气流速度增加，同时加强废气流随尿素液膜的吹扫作用，使得尿素快速进入扩张孔管8中，扩张孔管8和开孔堵盖9焊接成为一体，一部分尿素和废气流可通过此结构实现气流折返，一部分通过扩张孔管8上的开孔实现扩散，还有部分尿素颗粒将随着气流冲击至开孔堵盖9底部并在底部着壁形成液膜，开孔堵盖9上设计了长条孔用以引导气流将沉积在底部的尿素颗粒吹出；
由于尿素蒸发作用，尿素混合腔3壁面温度将有所降低，为了防止温度损失过大，尿素混合腔3筒体均采用内筒体和外筒体的双层筒体形式，且外筒体和内筒体中间填充有隔热棉层，极大的防止了温度的降低，尿素混合腔体3的另一端设置的双层端盖10，且双层端盖10间设置有隔热棉层也能够起到降低温度损失的作用。
为了提高NH3在催化剂载体端面的分布均匀性，在尿素混合腔3后增加锥形混合板11，锥形混合板11能够将气流集中至中心区域并实现气流和尿素的进一步的混合以及尿素的进一步分解。尿素分解为NH3后，依次进入并列设置的催化剂载体13，并完成还原反应，转化完成的废气将进一步通过隔板15、消声管16和出气管17排出后处理总成进入大气。