一种气缸垫复合结构的制作方法

本实用新型属于气缸垫技术领域，具体涉及一种气缸垫复合结构。

背景技术：

气缸垫一般安装于内燃机的气缸盖与缸体之间，其主要的作用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封防止气缸漏气和水套漏水。而现有开设在气缸垫上的气缸孔大多是直接在不锈钢板上冲孔形成的通孔，而这样的气缸垫在实际的使用过程中，往往会因内燃机产生的高温而发生一定的变形，这样的话，就会影响气缸垫在气缸盖与缸体之间的密封性，从而出现漏气的现象，影响内燃机的正常工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种气缸垫复合结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气缸垫复合结构，包括基板，所述基板的拐角处设有固定孔，所述基板的板面上设有缸孔，所述缸孔的内表面设有护圈，所述护圈之间设有石棉复合板，所述石棉复合板的上表面固定连接有纤维板，所述纤维板上表面与护圈之间设有波形弹力板。

优选的，所述基板的上端和下端固定均设有固定凸起

优选的，所述基板的板面上设有油孔、螺孔、限位孔、挺柱孔和定位孔。

优选的，所述基板的上表面设有垫板。

优选的，所述基板的下面表固定连接有垫片。

优选的，所述护圈为一体式结构。

本实用新型的技术效果和优点：该气缸垫复合结构，通过波形弹力片的回弹力，一旦密封力下降，波形弹力片就会回弹，贮存的势能立即释放出来，保证密封性；通过纤维板和石棉复合板在增强结构的同时，也可以防水；本实用新型设计合理，结构简单，适于生产和推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的截面结构示意图；

图3为本实用新型的A-A部结构示意图。

图中：1基板、2固定孔、3固定凸起、4缸孔、5护圈、6油孔、7螺孔、8限位孔、9挺柱孔、10定位孔、11垫板、12垫片、13石棉复合板、14纤维板、15波形弹力片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种气缸垫复合结构，包括基板1，所述基板1的拐角处设有固定孔2，所述基板1的板面上设有缸孔4，所述缸孔4的内表面设有护圈5，所述护圈5之间设有石棉复合板13，所述石棉复合板13的上表面固定连接有纤维板14，所述纤维板14上表面与护圈5之间设有波形弹力板15。

进一步的，所述基板1的上端和下端均固定设有固定凸起3，增加结构的稳定性。

进一步的，所述基板1的板面上设有油孔6、螺孔7、限位孔8、挺柱孔9和定位孔10，对应不同的气缸，均可以使用。

进一步的，所述基板1的上表面设有垫板11，所述基板1的下面表固定连接有垫片12，增加气缸的密封性。

进一步的，所述护圈5为一体式结构，增加连接强度。

工作原理：在使用时，将气缸的缸口和缸孔4对齐，用固定件插入固定孔2内部，将其固定，一旦气缸的密封力下降，波形弹力片15就会回弹，贮存的势能立即释放出来，保证密封性，纤维板14和石棉复合板13在增强结构的同时，也可以防水，进一步增加了设备的密封性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。