一种节能环保的汽车尾气处理设备的制作方法

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，具体为一种节能环保的汽车尾气处理设备。

背景技术：

环境与发展是世界各国普遍关注的焦点问题，发展不仅是满足当代人的需要，还要考虑和不损害后代人的生存条件，因此，保护人类赖以生存的环境成为世界共同关心的问题，汽车污染是环境污染的主要途径，为了人类的可持续发展，防治汽车污染已经成了刻不容缓的全球性问题，这就需要我们共同努力在科技创新、节能减排等方面来防治汽车污染，汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染，主要污染物为碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等，能引起光化学烟雾等。

随着人们生活水平的不断提高，汽车的数量也随着生活水平的提高而同步的增长，汽车在为人们带来便捷的同时也给人类的生存环境带来了严重的破坏，这样就使得人们的身体健康受到了十足的挑战，轻则出现身体疾病，重则使得人们的生命安全受到威胁，因此我们提出了一种节能环保的汽车尾气处理设备。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能环保的汽车尾气处理设备，具备对汽车尾气中的各种有害气体进行有效治理、保证汽车排除的尾气对于人体的身体健康不会造成影响以及保障人们生命安全不受威胁等优点，解决了人类的生存环境受到严重破坏、人们的身体健康受到挑战以及人们的生命安全受到威胁的问题。

(二)技术方案

为实现上述对汽车尾气中的各种有害气体进行有效治理、保证汽车排除的尾气对于人体的身体健康不会造成影响以及保障人们生命安全不受威胁的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保的汽车尾气处理设备，包括壳体，所述壳体的正面开设有贯穿壳体正面和背面的通气孔，壳体的两侧均固定安装有固定块，壳体左侧固定块的侧面固定连接有左夹持弹片，壳体右侧固定块的侧面固定连接有右夹持弹片，左夹持弹片和右夹持弹片上均开设有贯穿孔，两个贯穿孔之间通过夹持杆相连接且夹持杆的两端分别贯穿贯穿孔延伸至左夹持弹片和右夹持弹片两侧的外部，夹持杆位于左夹持弹片左侧的一端和夹持杆位于右夹持弹片右侧的一端均螺纹连接有限位盘，所述通气孔内从左至右依次设置有位于壳体上的二氧化碳过滤网、二氧化硫过滤网、一氧化碳过滤网、氮养化物过滤网、烃类过滤网和细灰过滤网。

优选的，所述二氧化碳过滤网、二氧化硫过滤网、一氧化碳过滤网、氮养化物过滤网、烃类过滤网和细灰过滤网的横截面长度之和小于通气孔横截面长度的二分之一。

优选的，所述贯穿孔的数量为四个，并且四个贯穿孔以两个为一组分别位于左夹持弹片和右夹持弹片上。

优选的，所述夹持杆表面的两端均设置有螺纹凸块，并且夹持杆上的螺纹凸块与限位盘相适配。

优选的，所述限位盘为圆环型螺帽，并且限位盘上的螺纹槽与夹持杆相适配。

优选的，所述左夹持弹片和右夹持弹片均为可伸展性金属板料制成。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种节能环保的汽车尾气处理设备，具备以下有益效果：

1、该节能环保的汽车尾气处理设备，通过左夹持弹片、右夹持弹片与夹持杆的设置，让左夹持弹片和右夹持弹片能受夹持杆和限位盘的相配合而进行夹紧，这样就能保证汽车尾气排气管与汽车尾气处理设备连接稳定，从而达到节能环保稳定的效果。

2、该节能环保的汽车尾气处理设备，通过二氧化碳过滤网、二氧化硫过滤网、一氧化碳过滤网、氮养化物过滤网、烃类过滤网与细灰过滤网的设置，达到整个汽车尾气处理设备能将汽车的尾气进行全方位净化的效果，并达到保护环境的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型壳体侧视结构示意图。

图中：1壳体、2通气孔、3固定块、4左夹持弹片、5右夹持弹片、6贯穿孔、7夹持杆、8限位盘、9二氧化碳过滤网、10二氧化硫过滤网、11一氧化碳过滤网、12氮养化物过滤网、13烃类过滤网、14细灰过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种节能环保的汽车尾气处理设备，包括壳体1，壳体1的正面开设有贯穿壳体1正面和背面的通气孔2，壳体1的两侧均固定安装有固定块3，壳体1左侧固定块3的侧面固定连接有左夹持弹片4，壳体1右侧固定块3的侧面固定连接有右夹持弹片5，左夹持弹片4和右夹持弹片5均为可伸展性金属板料制成，左夹持弹片4和右夹持弹片5上均开设有贯穿孔6，贯穿孔6的数量为四个，并且四个贯穿孔6以两个为一组分别位于左夹持弹片4和右夹持弹片5上，两个贯穿孔6之间通过夹持杆7相连接且夹持杆7的两端分别贯穿贯穿孔6延伸至左夹持弹片4和右夹持弹片5两侧的外部，夹持杆7位于左夹持弹片4左侧的一端和夹持杆7位于右夹持弹片5右侧的一端均螺纹连接有限位盘8，夹持杆7表面的两端均设置有螺纹凸块，并且夹持杆7上的螺纹凸块与限位盘8相适配，限位盘8为圆环型螺帽，并且限位盘8上的螺纹槽与夹持杆7相适配，限位盘8能在夹持杆7上进行转动并左右移动夹紧，通过左夹持弹片4、右夹持弹片5与夹持杆7的设置，让左夹持弹片4和右夹持弹片5能受夹持杆7和限位盘8的相配合而进行夹紧，这样就能保证汽车尾气排气管与汽车尾气处理设备连接稳定，从而达到节能环保稳定的效果，通气孔2内从左至右依次设置有位于壳体1上的二氧化碳过滤网9、二氧化硫过滤网10、一氧化碳过滤网11、氮养化物过滤网12、烃类过滤网13和细灰过滤网14，二氧化碳过滤网9、二氧化硫过滤网10、一氧化碳过滤网11、氮养化物过滤网12、烃类过滤网13和细灰过滤网14的横截面长度之和小于通气孔2横截面长度的二分之一，通过二氧化碳过滤网9、二氧化硫过滤网10、一氧化碳过滤网11、氮养化物过滤网12、烃类过滤网13与细灰过滤网14的设置，达到整个汽车尾气处理设备能将汽车的尾气进行全方位净化的效果，并达到保护环境的效果。

综上所述，该节能环保的汽车尾气处理设备，通过左夹持弹片4、右夹持弹片5与夹持杆7的设置，让左夹持弹片4和右夹持弹片5能受夹持杆7和限位盘8的相配合而进行夹紧，这样就能保证汽车尾气排气管与汽车尾气处理设备连接稳定，从而达到节能环保稳定的效果，通过二氧化碳过滤网9、二氧化硫过滤网10、一氧化碳过滤网11、氮养化物过滤网12、烃类过滤网13与细灰过滤网14的设置，达到整个汽车尾气处理设备能将汽车的尾气进行全方位净化的效果，并达到保护环境的效果，解决了人类的生存环境受到严重破坏、人们的身体健康受到挑战以及人们的生命安全受到威胁的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。