一种带孔空气滤芯结构的制作方法

本实用新型涉及空气过滤器滤芯，尤其是涉及一种带孔空气滤芯结构。

背景技术：

容灰量、过滤效率以及泄露量是空气滤清器的重要指标，但每个指标均达到较高水平并非易事，就如容灰量和过滤效率，本身是一对矛盾。目前，大部分空气滤清器的滤芯都采用整体式装配结构，这样的滤芯制造工艺简单，但所需空间较大，同时也容易被仿造。尤其在较小的空间里，将容灰量和过滤效率都达到较高水平，是较为困难的事。实际装配过程中，将空气滤芯封装在滤清器壳体中，为了占用较小空间，壳体的某些构造需要穿过滤芯，这就给滤芯的制造带来极大不便，对滤芯的性能指标(如泄漏)造成较大影响，空间与性能的矛盾突出。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种空间占用小、密封性能好、结构稳定可靠、安装方便的带孔空气滤芯结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种带孔空气滤芯结构，固定在空气滤清器的下壳体与上壳体之间，包括对空气进行过滤的纸芯以及设置在纸芯四边并对其边缘进行密封的密封圈，所述的密封圈在纸芯边缘的轴向上延伸，所述的纸芯的中心设有用于定位的圆形密封孔，所述的圆形密封孔上设有对其密封的中心密封圈，所述的圆形密封孔内穿过螺栓将上、下壳体连接固定并将所述的带孔滤芯结构固定在壳体内部。

所述的纸芯为褶皱状的过滤纤维纸芯。

所述的纸芯上部设有保持其褶皱间距的热熔胶条。

所述的热熔胶条设有两根，浇注在中间圆形密封孔的两侧，从纸芯的表面延伸到纸芯的底部。

所述的中心密封圈为PU密封圈，卡设在圆形密封孔朝向密封圈的一侧。

所述的中心密封圈为碗状结构，中间设有喇叭状通孔，该通孔的内径自内向外逐渐扩大。

所述的带孔滤芯结构通过两颗螺栓固定连接在空气滤清器的下壳体与上壳体之间，所述的螺栓分别穿过下壳体、滤芯以及上壳体。

所述的密封圈及中心密封圈对纸芯的四周及圆形密封孔形成密封。

与现有技术相比，本带孔空气滤芯结构具体使用时，气流由空滤系统的脏空气管导入空气滤清器下壳体，空气中的杂质经空气滤清器滤芯高效率过滤后，干净空气通过上壳体上的干净空气管等结构进入发动机。

由于设置了用于装配的圆形密封孔，从而使相应的滤清器占用更小的空间，同时，在纸芯的四周以及圆形密封孔处分别设置密封圈及中心密封圈，保证其密封性，纸芯采用高性能的过滤材料，纸芯通过设置的热熔胶条进行结构定型，如此使本实用新型同时具有空间占用小、密封性能好、结构稳定可靠以及安装方便的优点，在满足高的过滤效率同时，达到尽可能高的使用寿命，具体优点为：

1、密封性能好：密封圈在纸芯边缘的轴向上延伸，保证滤芯与上下壳体间很好地密封，把泄露潜在风险降至最低。

2、结构稳定可靠：下壳体上的两个螺栓通过滤芯与上壳体进行很好地安装，不会因为使用时间长而导致结构松动。

3、生产技术高，不易被仿造：由于产品本身结构较一般滤芯复杂，不易被仿造，在一定程度上降低假冒伪劣产品的出现。

4、所占空间结构小，安装方便，设置了用于装配的圆形密封孔，从而使滤清器占用更小的空间，且保证安装的便捷。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为图3中的局部放大图；

图5为本实用新型安装后的结构示意图。

图中，1为纸芯、2为密封圈、3为圆形密封孔、4为中心密封圈、5为热熔胶条。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

一种带孔空气滤芯结构，其结构如图1-5所示，主要由纸芯1及密封圈2两大部件构成，密封圈2设置在纸芯1的四边，密封圈2在纸芯1边缘的轴向上延伸，带孔空气滤芯结构通过两个螺栓固定连接在空滤下壳体与上壳体之间，纸芯1的中心设有两个圆形密封孔3，该圆形密封孔3上设置有中心密封圈4进行密封，圆形密封孔3内穿过螺栓将上、下壳体连接固定并将带孔滤芯结构固定在壳体内部。

其中，使用的纸芯1为褶皱状结构的过滤纤维纸芯，中心密封圈3为PU密封圈，卡设在圆形密封孔朝向密封圈2的一侧，带孔空气滤芯结构经密封圈2及中心密封圈4对纸芯1的四周及圆形密封孔3形成密封。纸芯1能使气流中的杂质尽可能地沉积在滤材上；密封圈2除了让滤芯能很好地装配在空滤壳体外，另一个重要作用就是起到良好的密封，使滤芯和壳体之间的泄露降至最低。

除了以上两大部件外，空滤芯上还采用了辅料热熔胶，它不仅在起到密封作用，还能保证纸芯褶与褶之间保持一定的间距，在滤芯圆形密封孔3的两侧浇注两根热熔胶条5，从纸芯的干净侧直至纸芯底部，以此在实际使用过程中，混杂在气流中的颗粒、灰尘等杂质不会直接从脏空气侧进入干净侧，从而确保干净的空气进入发动机。

本实用新型的结构与以往滤芯相比较为新颖，在纸芯1的中心设有两个圆形密封孔3，空滤下壳体通过两个螺栓穿过滤芯连接至上壳体，此操作不仅能很好地与壳体进行装配，同时对整个空滤系统来说，在确保系统密封性能的同时，也可以将壳体的连接螺栓数量由4个减少至2个，另外本滤芯的密封圈2采用自由发泡工艺形成，达到对纸芯四边和中心孔两种密封。