本实用新型涉及一种尿素溶液罐，尤其是涉及一种悬臂式尿素溶液罐固定结构。
背景技术：
随着人们对生活质量和生活环境的要求不断提高，大气污染逐渐受到世界各国的重视，尤其近年来多地污染频发，并呈现出区域复合型特点。许多大城市的大气污染已经由煤烟型污染转向煤烟和机动车复合型污染，少数特大城市已经明显表现出光化学烟雾型(即机动车尾气型)大气污染。因此，柴油车尾气排放污染控制技术的研究及应用刻不容缓。另一方面，为了进一步提高尾气污染治理力度，后处理相关法规对机动车排放限值的要求将更为严苛，并且适用范围也将不断扩大。
从商用车的发展来看，柴油机是其主要动力。一般采用增压技术柴油车可满足第I阶段的排放要求，第II阶段采用了增压中冷，第III阶段引入了电控燃油喷射技术，第IV阶段需要在上述技术基础上对排气进行后处理。目前我国的汽车排放已进入国五阶段，到2020年将分阶段实施国六标准。
尿素溶液罐是SCR后处理系统中必不可少的重要部件，目前，现有的尿素溶液罐固定结构是利用托架和箍带固定尿素溶液罐后整体安装于整车上，该结构的固定形式增加了零部件的重量，增加了零件的成本和安装空间，操作繁琐，费时费力。同时箍带安装时箍带对尿素罐产生一定的压紧力，导致尿素罐变形或开裂。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种悬臂式尿素溶液罐固定结构，以解决现有技术中尿素溶液罐固定结构存在结构复杂、安装不便和易导致尿素罐变形或开裂的问题。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种悬臂式尿素溶液罐固定结构，其包括尿素溶液罐、车架和两个悬臂，其中，所述两个悬臂的一端通过连接架连接于所述车架上，另一端通过连接组件连接于所述尿素溶液罐的两侧，所述两个悬臂的底部均安装有支撑架。
特别地，所述支撑架包括连接架支撑面、悬臂支撑面和尿素溶液罐支撑面，所述悬臂支撑面位于中部，所述连接架支撑面和尿素溶液罐支撑面分别位于所述悬臂支撑面的两侧，所述连接架支撑面通过连接螺栓连接于所述连接架上，所述悬臂支撑面通过连接螺栓连接于悬臂上，所述尿素溶液罐支撑面通过连接螺栓连接于所述尿素溶液罐上。
特别地，所述车架上开设有若干列连接孔，所述连接架通过连接螺栓固定于位于同列的连接孔内，根据需要将连接架固定到不同列的连接孔内，以改变两个悬臂的间距，从而适应不同容积的尿素溶液罐的安装。
特别地，所述尿素溶液罐的两侧壁上设置有凹槽，所述两个悬臂位于所述凹槽内。
特别地，所述尿素溶液罐的顶部设置有传感器安装沉孔，所述传感器安装沉孔内安装传感器组件。
特别地，所述尿素溶液罐的两侧于所述凹槽的上方对应设置有悬臂安装沉孔，所述悬臂安装沉孔与所述凹槽连通，且其内设置连接螺栓，通过连接螺栓将悬臂固定于所述尿素溶液罐两侧的凹槽内。
特别地，所述两个悬臂沿其长度方向均开设有若干个螺纹孔，所述连接螺栓锁紧于所述螺纹孔内，通过不同的螺纹孔来改变悬臂在凹槽内的安装位置。
特别地，所述悬臂上开设有若干个减重孔。
特别地，所述尿素溶液罐的两侧于所述凹槽的斜下方设置有尿素溶液罐支撑凸台，连接螺栓将尿素溶液罐支撑面连接于所述尿素溶液罐支撑凸台上。
本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述悬臂式尿素溶液罐固定结构具有以下优点：
1)采用悬臂式支架结构，节省了用于安装尿素溶液罐的箍带，节约成本，而且采用悬臂式支架结构来固定尿素溶液罐避免了箍带式固定结构带来的尿素罐受力变形，提高了尿素溶液罐的使用寿命和可靠性。
2)传感器组件安装部位采用沉孔设计，既保证了传感器组件的安全性，防止使用过程中对传感器组件的磕碰，又减小了尿素溶液罐在汽车整车布置占有的空间。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的悬臂式尿素溶液罐固定结构的爆炸图；
图2是本实用新型具体实施方式提供的悬臂式尿素溶液罐固定结构的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1和图2所示，本实施例中，一种悬臂式尿素溶液罐固定结构包括尿素溶液罐1、车架2和两个悬臂3，所述两个悬臂3的一端设置有连接架4，所述车架2上开设有若干列连接孔5，所述连接架4通过连接螺栓6固定于位于同列的连接孔5内，根据需要将连接架4固定到不同列的连接孔5内，以改变两个悬臂3的间距，从而适应不同容积的尿素溶液罐的安装，安装后，两个悬臂3平行间隔设置，且两个悬臂3上均开设有减重孔7。
所述尿素溶液罐1的两侧壁上设置有凹槽8，安装后所述两个悬臂3位于所述凹槽8内，所述尿素溶液罐1的两侧于所述凹槽8的上方对应设置有悬臂安装沉孔9，所述悬臂安装沉孔9与所述凹槽8连通，且其内设置连接螺栓6，所述两个悬臂3沿其长度方向均开设有若干个螺纹孔10，所述连接螺栓6锁紧于所述螺纹孔10内，将悬臂3固定于所述尿素溶液罐1两侧的凹槽8内，通过不同的螺纹孔来改变悬臂在凹槽内的安装位置。
所述两个悬臂3的底部均安装有支撑架11。所述支撑架11包括连接架支撑面12、悬臂支撑面13和尿素溶液罐支撑面14，所述悬臂支撑面13位于中部，所述连接架支撑面12和尿素溶液罐支撑面14分别位于所述悬臂支撑面13的两侧，所述连接架支撑面12通过连接螺栓6连接于所述连接架4上，所述悬臂支撑面13通过连接螺栓6连接于悬臂3上，所述尿素溶液罐1的两侧于所述凹槽8的斜下方设置有尿素溶液罐支撑凸台15，连接螺栓6将尿素溶液罐支撑面14连接于所述尿素溶液罐支撑凸台15上。
所述尿素溶液罐1的顶部设置有传感器安装沉孔16，所述传感器安装沉孔16内安装传感器组件17，既保证了传感器组件17的安全性，防止使用过程中对传感器组件17的磕碰，又减小了尿素溶液罐1在汽车整车布置占有的空间，更有利于整车空间小的车型的SCR后处理系统的布置。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。