本实用新型属于汽车零部件设备技术领域，具体涉及一种空气滤清器除尘机构。
背景技术：
空气滤清器即清除空气中的微粒杂质的装置。当设备中活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。而空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
在目前市场上常见的滤清器普遍面临着当人们使用设备时，因滤芯可以过滤空气中的灰尘故一旦使用时间较长滤芯沾染较多就使得滤芯的过滤效果降低，使得使用者需要经常更换，而这就使得使用者的支出成本增大，其经济效率降低实用性不强；且大多数设备在使用时都是直接安装在汽车内，而这就使得一旦汽车的颠簸较大，其就会对滤清器造成冲击，使得设备零件受到损伤，导致使用者需要花费大量资金维修其经济效益较低使用性不；且大多数设备在更换滤芯时都需要在进气口内塞一个挡块防止杂质进入设备，之后再将滤清器拆下进行清洁检修，其操作时繁琐复杂，且极易造成杂质掉落进气口的情况发生，其防护性较差实用性不强。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种空气滤清器除尘机构，以解决上述背景技术中提出的当人们使用设备时，因滤芯可以过滤空气中的灰尘故一旦使用时间较长滤芯沾染较多就使得滤芯的过滤效果降低，使得使用者需要经常更换，而这就使得使用者的支出成本增大，其经济效率降低实用性不强；且大多数设备在使用时都是直接安装在汽车内，而这就使得一旦汽车的颠簸较大，其就会对滤清器造成冲击，使得设备零件受到损伤，导致使用者需要花费大量资金维修其经济效益较低使用性不；且大多数设备在更换滤芯时都需要在进气口内塞一个挡块防止杂质进入设备，之后再将滤清器拆下进行清洁检修，其操作时繁琐复杂，且极易造成杂质掉落进气口的情况发生，其防护性较差实用性不强的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空气滤清器除尘机构，包括固定座，所述固定座内安装有滤清器，所述滤清器由左半边框架和右半边框架组成，所述左半边框架与右半边框架通过限位卡扣固定连接，所述滤清器的左侧上方外壁设置有进气管，所述进气管的上方安装有分流管，且进气管与分流管通过卡套固定连接，所述分流管的上方右侧安装有第一电磁阀，所述第一电磁阀的右侧安装有储气罐，所述分流管的上方左侧在第一电磁阀的下方区域安装有第二电磁阀，所述第二电磁阀的左侧安装有回流管，所述滤清器的左侧外壁设置有出气管，所述出气管的左侧安装有第三电磁阀，所述滤清器的左侧内壁与出气管对应位置处设置有限流管，所述左半边框架内安装有滤芯，所述滤芯的右侧安装有挡板，所述挡板的右侧安装有二次过滤罩，所述二次过滤罩由限位盖板和活动置物板组成，所述限位盖板的左侧外壁设置有排气筒，所述排气筒的左侧安装有安全滤芯，所述活动置物板内安装有二次滤芯，且活动置物板的右侧安装有电动推杆，所述右半边框架的右侧内壁安装有小型抽风风扇，所述小型抽风风扇、电动推杆、第二电磁阀、第一电磁阀和第三电磁阀均与车载控制开关电性连接。
优选的，所述固定座由上固定座和下固定座组成，且固定座内安装有橡胶缓冲垫。
优选的，所述排气筒的中心位置处开设有输气孔，所述输气孔的上方开设有第一出气孔，且输气孔的下方安装有第二出气孔。
优选的，所述限流管的内壁与外壁之间留有夹层，所述夹层的下方内壁开设有透气通槽。
优选的，所述活动置物板的高度数值等于滤芯的高度数值，且活动置物板的右侧外壁开设有排气通孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该设备结构科学合理使用安全方便，且该设备设置有回流管、储气罐和三个电磁阀，在平时可以进行正常操作，一旦使用着需要进行除尘操作时可以直接关闭第三电磁阀打开第一电磁阀和第二电磁阀，之后储气罐内的高压气体会直接排出将滤芯上积聚的灰尘直接吹出，之后再通过二次过滤罩过滤将灰尘清除，之后气体再通过回流管进行二次除尘，使得设备内的滤芯可以使用的时间更长，使用者不需要经常更换滤芯，其经济效率降高实用性较强；且该设备内设置有小型抽风风扇，可以使得设备除尘时风流流速更大，使得过滤的效果更强，且该设备设置有固定座，且固定座内安装有橡胶缓冲垫，其即可使滤清器外壁不会沾上较多灰尘避免了更换滤芯时使灰尘进入汽车零件内导致零件损坏的情况发生同时也可起到减震抗压的作用防止较大震荡对滤清器的正常运行造成影响，其防护性较高实用性较强；且该设备设置有安全滤芯，其内安装有活性炭和滤纸，在日常使用时可以对气体进行除异味的操作，一旦使用者需要更换滤芯，其不需要在进气口内塞一个挡块，再将滤清器拆下进行清洁检修，只用打开右半边框架取出滤芯即可，其操作时方便快捷，且避免了杂质掉落进气口的情况发生，其防护性较高使用性较强；且该设备设置有二次过滤罩，若使用者在长期使用时，一旦发现滤清器内的滤芯出现故障可以将二次过滤罩内的二次滤芯作为备用滤芯使用，使得设备还可继续工作，其经济效益较高实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的外观图；
图3为本实用新型的左半边框架的主视截面图；
图4为本实用新型的二次过滤罩右视图；
图5为本实用新型的二次过滤罩主视截面图。
图中：1-固定座、2-滤清器、3-左半边框架、4-右半边框架、5-进气管、6-分流管、7-第一电磁阀、8-储气罐、9-第二电磁阀、10-回流管、11-限流管、12-第三电磁阀、13-出气管、14-二次过滤罩、15-挡板、16-滤芯、17-活动置物板、18-限位盖板、19-排气筒、20-安全滤芯、21-电动推杆、22-小型抽风风扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种空气滤清器除尘机构，包括固定座1，固定座1内安装有滤清器2，滤清器2由左半边框架3和右半边框架4组成，左半边框架3与右半边框架4通过限位卡扣固定连接，滤清器2的左侧上方外壁设置有进气管5，进气管5的上方安装有分流管6，且进气管5与分流管6通过卡套固定连接，分流管6的上方右侧安装有第一电磁阀7，第一电磁阀7的右侧安装有储气罐8，分流管6的上方左侧在第一电磁阀7的下方区域安装有第二电磁阀9，第二电磁阀9的左侧安装有回流管10，滤清器2的左侧外壁设置有出气管13，出气管13的左侧安装有第三电磁阀12，滤清器2的左侧内壁与出气管13对应位置处设置有限流管11，左半边框架3内安装有滤芯16，滤芯16的右侧安装有挡板15，挡板15的右侧安装有二次过滤罩14，二次过滤罩14由限位盖板18和活动置物板17组成，限位盖板18的左侧外壁设置有排气筒19，排气筒19的左侧安装有安全滤芯20，活动置物板17内安装有二次滤芯，且活动置物板17的右侧安装有电动推杆21，右半边框架4的右侧内壁安装有小型抽风风扇22，小型抽风风扇22、电动推杆21、第二电磁阀9、第一电磁阀7和第三电磁阀12均与车载控制开关电性连接。
本实施例中，优选的，固定座1由上固定座和下固定座组成，且固定座1内安装有橡胶缓冲垫，是为了使固定座1即可起到防尘的作用，避免了使用者更换滤芯时使灰尘进入汽车零件内导致零件损坏的情况发生，也可起到减震抗压的作用防止较大震荡对滤清器的正常运行造成影响，其防护性较高实用性较强；且该设备内的用电元件均与车载控制开关电性连接，且该设备的右半边框架内设置有电源线，连接时直接通过电源线与车载控制开关电性连接，电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通电时，电磁线圈产生电磁力，直接吸合阀芯，阀芯变位。断电时，电磁力消失，阀芯靠弹簧复位。
本实施例中，优选的，排气筒19的中心位置处开设有输气孔，输气孔的上方开设有第一出气孔，且输气孔的下方安装有第二出气孔，是为了使设备在日常使用时进入的气体再经过滤芯16过滤后会直接通过第一出气孔进入限流管11内，然后再经过安全滤芯20过滤排出，一旦需要进行除尘时或作为备用滤芯使用时可以向右移动排气筒19，使得经过滤芯16过滤后会的气体会从第二出气孔进入活动置物板17内，之后经过二次滤芯的过滤再从输气孔进入限流管11内，经过安全滤芯20过滤排出。
本实施例中，优选的，限流管11的内壁与外壁之间留有夹层，夹层的下方内壁开设有透气通槽，是为了使气体进入设备后会经过滤芯16过滤，之后从透气通槽排出，因透气通槽只开设了一处，故设备可以通过移动排气筒19便可达到改变气流的运动轨迹。
本实施例中，优选的，活动置物板17的高度数值等于滤芯16的高度数值，且活动置物板17的右侧外壁开设有排气通孔，是为了使活动置物板17可以完全将滤芯16挡住使得气体只能通过限流管11上的透气通槽排出，而设置排气通孔是为了增大气体的流速使得除尘的效果更强，电动推杆21由驱动电机、减速齿轮、螺杆、螺母、导套、推杆、滑座、弹簧、外壳及涡轮、微动控制开关等工具组成，其工作时电动机经齿轮减速后，带动一对丝杆螺母。把电机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成推杆动作。
工作原理：本实用新型使用时,使用者首先将滤芯16安装好，之后合上左半边框架3和右半边框架4，然后使用者可以安装好各个部件之后，再将三个电磁阀和其他各个电性元件与车载控制开关电性连接，之后便将管道连接好，然后使用者便可使用设备，其使用时先通过车载控制开关关闭第二电磁阀9和第一电磁阀7，打开第三电磁阀13，之后气体会通过进气管5进入设备，之后气体在经过滤芯16过滤后会直接通过第一出气孔进入限流管11内，然后再经过安全滤芯20过滤排出，之后一旦需要进行除尘时或作为备用滤芯使用时可以打开电动推杆21使其向右移动排气筒19，同时关闭第三电磁阀13打开第二电磁阀9和第一电磁阀7，使得进入设备后经过滤芯16过滤的气体会从第二出气孔进入活动置物板17内，之后经过二次滤芯的过滤再从输气孔进入限流管11内，经过安全滤芯20过滤排出，之后气体再通过回流管10进行二次除尘，使得设备内的滤芯16可以使用的时间更长，使用者不需要经常更换滤芯16，其经济效率降高实用性较强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。