一种发动机密封垫片的制作方法

本实用新型涉及发动机回收利用领域，特别涉及一种发动机密封垫片。

背景技术：

随着汽车技术的发展以及人们生活水平的提高，汽车的消费量越来越大，同时，每年也有大量的汽车被报废，很多零部件无法重新利用，给环境带了巨大的负面影响。特别是汽车发动机，价值高，如能进行回收利用，可以实现资源的有效再利用。对发动机进行回收利用，需要对发动机进行拆卸、清洗、检修，并再次进行装配。但是发动机拆卸之后，往往会大大影响发动机的密封性能。通常需要对发动机缸体和缸盖的接触端面使用磨床进行打磨平整，然后在用螺柱进行装配。但是，上述装配方式，缸体与缸盖之间的密封效果仍不理想。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种发动机密封垫片，在打磨之后的缸体和缸盖之间，通过垫设该密封垫片，解决了发动机拆卸维修后，易出现密封不良的现象，影响发动机的质量的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种发动机密封垫片，包括垫片本体；所述垫片本体由石棉材料制成，呈薄片状结构；所述垫片本体的厚度为15-45μm；在所述垫片本体上设置有油缸孔和螺柱孔；在所述垫片本体的边缘设置有硅胶密封圈，所述硅胶密封圈热压于所述垫片本体上；在所述垫片本体表面嵌设有多块芳纶纤维贴片。

作为本实用新型的一种优选方案，所述垫片本体的厚度为2μm。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述螺柱孔外设置有偏平的圆环形的橡胶垫圈。

作为本实用新型的一种优选方案，所述芳纶纤维贴片的厚度为8μm。

作为本实用新型的一种优选方案，所述硅胶密封圈凸出所述垫片本体表面。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述油缸孔的外侧涂覆有氟塑料涂层。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的显著有益效果是：本实用新型结构简单合理，制造成本低，用于发动机缸体与缸盖之间的密封，密封效果好，使用寿命长，使用效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.垫片本体 2.油缸孔 3.螺柱孔

4.硅胶密封圈 5.橡胶垫圈 6.芳纶纤维贴片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

结合图1，本实用新型公开了一种发动机密封垫片，包括垫片本体1。所述垫片本体1由石棉材料制成，呈薄片状结构。所述垫片本体1的厚度为15-45μm。优选的，所述垫片本体1的厚度为2μm。在所述垫片本体1上设置有油缸孔2和螺柱孔3。在所述垫片本体1的边缘设置有硅胶密封圈4，所述硅胶密封圈4热压于所述垫片本体1上。在所述垫片本体1表面嵌设有多块芳纶纤维贴片6。芳纶纤维贴片6能够有效避免垫片本体1出现滑移，能够有效提高垫片本体1的稳定性，延长使用寿命。所述芳纶纤维贴片6的厚度优选为8μm。

为了避免螺柱进行紧固时，导致垫片本体1局部受力过大破损，在所述螺柱孔3外设置有偏平的圆环形的橡胶垫圈5。

为了进一步提升避免性能，同时方便垫片本体1进行定位，所述硅胶密封圈4凸出所述垫片本体1表面。

为了提高发动机油缸的密封性能，在所述油缸孔2的外侧涂覆有氟塑料涂层。

本实用新型使用时，先对发动机缸体和缸盖的接触端面进行打磨，使其平整，缸体和缸盖共计磨去2丝左右，然后将本实用新型放置于缸体和缸盖的接触端面上，再通过螺柱紧固即可。组装完成后，通过气密检测装置进行气密检测，确定其安装是否合格。

通过上述具体实施例，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单合理，制造成本低，用于发动机缸体与缸盖之间的密封，密封效果好，使用寿命长，使用效果好。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。