专利名称：动力式化油器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种内燃机气缸外燃油雾化的动力式化油器。
目前应用的化油器雾化方式都是被动式的，即化油器是靠流经化油器喉管处形成的高速气流将燃油吹散雾化。存在的主要问题是化油器截流损失大，燃油雾化不良，混合不均匀，影响内燃机动力性和燃油经济性的提高，使排放污染严重。
本发明的目的是为了提供一种雾化程度高，可燃混合气混合均匀的动力式化油器，解决了现有化油器雾化程度低，可燃混合气混合不均匀的问题。
本发明中雾化轮装在雾化腔中，由外部施加动力使雾化轮高速旋转。在雾化轮上分布着油道和气道，油道和气道是交错分布的。燃油进入雾化轮后靠旋转的雾化轮产生的离心力将燃油向油道分布，在燃油流动过程中逐渐被旋转雾化轮形成的强气流吹散雾化。
本发明克服了现有化油器的缺点，燃油雾化程度高，混合均匀，使形成的可燃混合气燃烧更迅速、更彻底，使内燃机获得更大的动力性和更好的燃油经济性，排放污染程度降低。
实现本发明的最佳方式是用电力起动雾化轮旋转，用废气涡轮的输出动力作为雾化轮的工作动力。
权利要求
一种动力式化油器，它是靠化油器外部施加的动力强制实现燃油雾化的。本发明中雾化轮装在雾化腔中，由外部施加动力使雾化轮高速旋转。在雾化轮上分布着油道和气道，油道和气道是交错分布的。燃油进入油道后逐渐被旋转雾化轮形成的强气流吹散雾化。
全文摘要
本发明提供了一种雾化程度高，可燃混合气混合均匀的动力式化油器。它是靠化油器外部施加的动力强制实现燃油雾化的，解决了现有化油器雾化程度低，可燃混合气混合不均匀致使燃料燃烧速度低，燃烧不彻底，影响了内燃机动力性和经济性的提高，使排放污染严重等问题。本发明可应用于任何气缸外燃油雾化的内燃机上。
文档编号F02M17/00GK1085986SQ9310120
公开日1994年4月27日 申请日期1993年1月18日 优先权日1993年1月18日
发明者陈大勇 申请人:陈大勇