专利名称：二冲程发动机曲轴箱的制作方法
技术领域：
本实用新型是对二冲程发动机曲轴箱的改进。
现有的二冲程发动机曲轴箱，一般是由曲轴箱箱体、曲轴、曲轴轴承等组成，在曲轴轴承的左、右二端各安装有一个油封。这种结构的曲轴箱，一方面，由于曲轴轴承的润滑是由机油泵排入曲轴箱内的微量润滑油来润滑的，使得曲轴轴承因缺少润滑而被磨损，导致其径向和轴向的间隙增大，产生很大的运转噪声，且使用寿命短；另一方面，由于油封装在曲轴轴承的左、右二端，使发动机的横向宽度大，体积相对而言就较大。
本实用新型的目的是要提供一种运转噪声低、使用寿命长且能保证发动机起动性能好、排气污染少、体积小的二冲程发动机曲轴箱。
本实用新型的目的是这样来实现的，一种二冲程发动机曲轴箱，它是由曲轴箱箱体1、曲轴6以及安装在曲轴6上的轴承2等组成，油封3安装在曲轴箱箱体1内，油封3的唇口5封在曲轴6的曲柄4上。
本实用新型由于将油封3从曲轴轴承2的外端移到曲轴箱箱体内，使曲轴轴承2的润滑直接由机油箱里齿轮在旋转时飞浅出来的机油来润滑，这种润滑方法，一方面，既可减少机油泵的油量，使可燃混合气中机油成分减少，从而使发动机燃烧室内的积炭明显减少，改善了发动机气缸的润滑，避免了活塞环被拉伤、卡死、火花塞因连炭而断火、零件过热等不良现象的发生，使发动机的起动性能明显提高，故障发生率下降，排气污染减少；另一方面，由于曲轴轴承得到了充分润滑，减轻了运转噪声，提高了使用寿命；再次，采用这种结构后，可缩短发动机的横向宽度，使发动机的体积也随之缩小。
以下结合附图
对本实用新型作进一步的叙述。
附图为本实用新型的结构简图。
本实用新型的油封3安装在曲轴箱箱体1内，其内侧的唇口5与曲轴箱曲轴6的曲柄4呈密封配合，当曲轴6旋转时，油封3不跟随曲轴6一起旋转。油封3的作用是防止机油箱内的机油进入曲轴箱内而造成混合气中机油成分明显增加，导致燃烧室产生大量积炭，污染了火花塞，使电极因连炭而断火，发动机不能运转。本实用新型在工作时，当发动机的活塞由上止点向下止点运动时，使曲轴箱内产生压力，把曲轴箱内的混合气经气缸扫气道排入气缸进行扫气，把上一次做功冲程时产生的废气扫清，从而进行第二次做功冲程。
权利要求1.一种二冲程发动机曲轴箱，它是由曲轴箱箱体(1)、曲轴(6)以及安装在曲轴(6)上的轴承(2)等组成，其特征在于油封(3)安装在曲轴箱箱体(1)内，油封(3)的唇口(5)封在曲轴(6)的曲柄(4)上。
专利摘要一种二冲程发动机曲轴箱，它是由曲轴箱箱体1、曲轴6以及安装在曲轴6上的轴承2等组成，油封3安装在曲轴箱箱体1内，油封3的唇口5封在曲轴6的曲柄4上。本实用新型具有运转噪声低、使用寿命长且能保证发动机起动性能好、排气污染少、体积小等优点。
文档编号F02B75/02GK2235024SQ9524077
公开日1996年9月11日 申请日期1995年10月30日 优先权日1995年10月30日
发明者周敏峰 申请人:周敏峰