专利名称：汽油发动机节能垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，尤指一种装设于汽车或摩托车的汽化器与发动机进气管之间的垫体，特别是指一种具有节能作用的发动机进气孔垫。
现有的进气孔垫主要是起密封和缓冲作用，对进入发动机雾化的汽油没有任何辅助作用。
本实用新型的目的是提供一种汽油发动机节能垫，替代发动机进气孔垫，使不仅具有密封和缓冲的作用，并且具有对进入发动机雾化的汽油有效做功的功能,使得油气混合得更加均匀，可实现降低油耗，节省能源的效果。
本实用新型的原理是在混合油气进入发动机的通道中形成一磁场，当混合油气经过磁场时，磁场对混合气作功，产生下述三种效果1．磁力线象梳子一样梳理混合气，使空气和汽油更充分地加以混合；2．产生电动势使混合气中水分子发生变化而产生氧气和氢气，对混合油气的完全燃烧起一定的辅助作用；3．磁化后的混合油气带有一定的电荷，当混合油气在气缸内被压缩点燃时，可燃烧物(或气)能迅速燃烧；火花塞放电使混合气电荷受冲击迅速反应，这样，使进入气缸内的混合气可以充分地、完全地进行反应，而对活塞作动。
为此，本实用新型所采取的技术方案为一种汽油发动机节能垫，其特征在于该垫体的中央设有一进气孔，在边缘设有至少两个的螺丝孔，进气孔的两侧分别镶嵌有磁铁而形成N极和S极，该二磁铁产生的磁力线恰能穿过进气孔。
本实用新型的特征还在于所述垫体呈一近似菱形状。
所述垫体呈一近方形状。
所述垫体各表面粘固有一层石棉纸。
以下结合附图及具体实施例进一步阐明本实用新型。
图1为本实用新型实施例1的结构图2为本实用新型实施例2的结构图。
主要附图标号10、20……节能垫11、21……螺丝孔12、22……进气孔13、23……磁铁
图1所示为本实用新型的第一实施例，其中节能垫10是为一近似菱形的垫体，其两侧设有螺丝孔11，在其中部设有进气孔12，在进气孔两侧镶嵌地设有磁铁13而形成N极和S极，并使磁力线直接穿过进气孔12(如
图1中的虚线所示)，节能垫10通过螺丝孔11固定在摩托车汽化器和发动机进气管之间，节能垫10中形成的磁场能有效地对通过的混合气进行作功，
图1所示的菱形节能垫10主要适用于摩托车。
图2所示为本实用新型的另一实施例，如图所示，该节能垫20呈方形，四角为圆弧过渡，在其四角开设有螺丝孔21，在其中部设有进气孔22，在进气孔22两侧镶嵌设有磁铁23而形成N极和S极，使磁力线直接穿过进气孔22(如图2中的虚线所示)，节能垫20通过螺丝孔21固定在汽车的汽化器和发动机进气管之间，同样地，节能垫20中形成的磁场能有效地对通过的混合气进行作功，图2所示的方形节能垫20主要适用于汽车。
本实用新型中节能垫的具体尺寸可根据摩托车或汽车汽化器的实际尺寸而定。
通过使用节能垫，使得进入发动机的混合油气燃烧更加完全，能节省油耗，本创作人曾做过加装节能垫和不加装节能垫作比较试验，结果显示节油率约为20％～30％，并可使发动机排除的废气更加清澈，避免火花塞积炭，有利于环境保护。
以上所述仅为用以说明本实用新型的实施例而已，不能以之限定本实用新型的实施范围，任何熟悉本领域技术的人士，其依据本实用新型的上述技术方案所作的可轻易思及的等效变化，皆应涵盖在本实用新型的技术方案范围内。
权利要求1．一种汽油发动机节能垫，其特征在于该垫体的中央设有一进气孔，在边缘设有至少两个的螺丝孔，进气孔的两侧分别镶嵌有磁铁而形成N极和S极，该二磁铁产生的磁力线恰能穿过进气孔。
2．如权利要求1所述的一种汽油发动机节能垫，其特征在于所述垫体呈一近似菱形状。
3．如权利要求1所述的一种汽油发动机节能垫，其特征在于所述垫体呈一方形状。
4．如权利要求1所述的一种汽油发动机节能垫，其特征在于所述垫体各表面粘固有一层石棉纸。
专利摘要一种汽油发动机节能垫,是装设于汽车或摩托车的汽化器与发动机进气管之间的垫体,其特征在于:该垫体的中央设有一进气孔,在边缘设有至少两个的螺丝孔,进气孔的两侧分别镶嵌有磁铁而形成N极和S极,该二磁铁产生的磁力线恰能穿过进气孔。使用本实用新型于汽车或摩托车上后,可在不影响发动机正常工作和输出功率的情况下,节约燃料用油20～30%。并且发动机排出的废气无色、无味,降低工作成本,提高经济效益。
文档编号F02M27/00GK2311618SQ97249468
公开日1999年3月24日 申请日期1997年11月19日 优先权日1997年11月19日
发明者李洪程 申请人:李洪程