一种防震高效滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种防震高效滤清器。
【背景技术】
[0002]滤清器是一个供不应求的行业，其生产能力远远跟不上需求量的增长速度。随着中国汽车产业快速发展，拉动了滤清器行业的快速发展。预计，2020年我国车用滤清器市场需求总量将增加到11.6亿套。随着生产企业数量和规模的逐渐扩大，滤清器技术水平也在不断提高。满足最新排放标准的滤清器已经研发成功，并实现批量生产。巨大的滤清器市场吸引了众多生产企业的关注，国内外的企业纷纷加入竞争日益激烈的市场。尤其是售后市场的竞争更趋白热化。
[0003]据前瞻产网分析，原因主要有以下两点:第一，滤清器属于易损件，需要定期更换，因此在售后市场的销量非常大。第二，我国汽车滤清器行业厂家众多，而且规模普遍较小，品牌的集中度很低，滤清器售后市场的竞争尤为激烈。
[0004]现有的机油滤清器通常是一个外壳，外壳内设置滤芯，机油通过进油孔流入到滤芯中，通过滤芯底面过滤，然后经过过滤的机油从滤芯底面下方的出油孔流出，在此过程中，主要是滤芯的底面在起过滤的作用，过滤效率低，同时也难以去除一些铁屑类的杂质，难以提高滤清器的过滤效果，而且容易导致杂质在滤芯底面的堆积，影响其使用寿命。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于提供一种防震高效滤清器，结构简单，使用方便，实用性强，力口大了机油过滤面积，提高了过滤的效率，防止发动机工作时产生的震动而破坏滤清器，延长了滤清器的使用寿命，可以将杂质方便快捷的抽出，使其能够继续使用，易于推广应用。
[0006]本发明采取的技术方案为:
一种防震高效滤清器，包括壳体(4)、磁性体(3)、滤芯组件(5)、进油孔(I)和出油孔
(9)，其特征在于，壳体(4)的上端两侧设置凹槽(2)，凹槽(2)与磁性体(3)通过螺纹固定连接，所述的滤芯组件(5)由外层滤芯和内层滤芯组成，呈水平方向设置，在内层滤芯和外层滤芯之间形成滤油腔(6 )，滤芯组件(5 )与壳体(4)内壁通过滑动卡槽(7 )密封配合，在滤芯组件(5)的底部设置弹簧(10)，所述的壳体(4)下端为弧形，在弧形底端拉伸设置一个沉孔腔(11)。
[0007]所述的沉孔腔(10)通过螺纹与活塞连接。
[0008]所述的出油孔(9)设置在壳体(4)的下端两侧。
[0009]所述的滤芯组件(5)的上下设置有滤芯外壳(8)。
[0010]所述的滤芯外壳(8)的右上端和左下端各设置一个油孔。
[0011]所述的进油孔(I)和出油孔(9)处均设置有耐油橡胶垫。
[0012]所述的进油孔(I)设置在壳体(4)上部的中心位置处。
[0013]所述的滤芯组件(5)与壳体(4)内壁密封配合。
[0014]本发明的有益效果为:
本发明的滤清器结构简单，使用方便，实用性强，对机油进行过滤时，磁性体可以有效将油体中的铁屑等杂质吸附，机油通过进入到内层滤芯和外层滤芯之间的滤油腔，加大了机油过滤面积，提高了过滤的效率。滤芯组件的底部设置弹簧，防止发动机工作时产生的震动而破坏滤清器，延长了滤清器的使用寿命，滤清器长期使用后，壳体内会存有一定的杂质，通过设置沉孔腔，可以将杂质方便快捷的抽出，使其能够继续使用，易于推广应用。
【附图说明】
[0015]图1为本发明的结构示意图。
[0016]其中，1、进油孔；2、凹槽；3、磁性体；4、壳体；5、滤芯组件；6、滤油腔；7、滑动卡槽；8、滤芯外壳；9、出油孔；10、弹簧；11、沉孔腔。
【具体实施方式】
[0017]根据附图1对本发明做进一步说明。
[0018]一种防震高效滤清器，包括壳体4、磁性体3、滤芯组件5、进油孔I和出油孔9，其特征在于，壳体4的上端两侧设置凹槽2，凹槽2与磁性体3通过螺纹固定连接，所述的滤芯组件5由外层滤芯和内层滤芯组成，呈水平方向设置，在内层滤芯和外层滤芯之间形成滤油腔6，滤芯组件5与壳体4内壁通过滑动卡槽7密封配合，在滤芯组件5的底部设置弹簧10，所述的壳体4下端为弧形，在弧形底端拉伸设置一个沉孔腔11。
[0019]所述的沉孔腔10通过螺纹与活塞连接。
[0020]所述的出油孔9设置在壳体4的下端两侧。
[0021]所述的滤芯组件5的上下设置有滤芯外壳8。
[0022]所述的滤芯外壳8的右上端和左下端各设置一个油孔。
[0023]所述的进油孔I和出油孔9处均设置有耐油橡胶垫。
[0024]所述的进油孔I设置在壳体4上部的中心位置处。
[0025]所述的滤芯组件5与壳体4内壁密封配合。
[0026]具体过滤过程为:
对机油进行过滤时，机油通过进油孔I进入滤清器，磁性体3通过螺纹固定连接在壳体4的凹槽2上，2个对称设置的磁性体3对油体中的铁屑等杂质吸附，机油通过滤芯外壳8的右上端设置的油孔进入到内层滤芯和外层滤芯之间的滤油腔6，通过滤芯外壳8的左下端设置的油孔流出，与此同时，机器在开动途中，滤芯组件5通过弹簧10沿着滑动卡槽7上下移动，防止发动机工作时产生的震动而破坏滤清器，最后，机油通过出壳体4的下端两侧的油孔9流出，使用一段时间后，壳体4内会存有一定的杂质，通过螺纹打开与沉孔腔10连接的活塞，可以将杂质方便快捷的抽出，使其能够继续使用，延长了滤清器的使用寿命，清洁方便，易于推广应用。
[0027]以上所述的实施方式仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种防震高效滤清器，包括壳体(4)、磁性体(3)、滤芯组件(5)、进油孔(I)和出油孔(9)，其特征在于，壳体(4)的上端两侧设置凹槽(2)，凹槽(2)与磁性体(3)通过螺纹固定连接，所述的滤芯组件(5)由外层滤芯和内层滤芯组成，呈水平方向设置，在内层滤芯和外层滤芯之间形成滤油腔(6 )，滤芯组件(5 )与壳体(4)内壁通过滑动卡槽(7 )密封配合，在滤芯组件(5)的底部设置弹簧(10)，所述的壳体(4)下端为弧形，在弧形底端拉伸设置一个沉孔腔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种防震高效滤清器，其特征在于，所述的沉孔腔(10)通过螺纹与活塞连接。
3.根据权利要求1所述的一种防震高效滤清器，其特征在于，所述的出油孔(9)设置在壳体(4)的下端两侧。
4.根据权利要求1所述的一种防震高效滤清器，其特征在于，所述的滤芯组件(5)的上下设置有滤芯外壳(8)。
5.根据权利要求4所述的一种防震高效滤清器，其特征在于，所述的滤芯外壳(8)的右上端和左下端各设置一个油孔。
6.根据权利要求1所述的一种防震高效滤清器，其特征在于，所述的进油孔(I)和出油孔(9)处均设置有耐油橡胶垫。
7.根据权利要求1所述的一种防震高效滤清器，其特征在于，所述的进油孔(I)设置在壳体(4)上部的中心位置处。
8.根据权利要求1所述的一种防震高效滤清器，其特征在于，所述的滤芯组件(5)与壳体(4)内壁密封配合。
【专利摘要】本发明公开了一种防震高效滤清器，其特征在于，壳体（4）的上端两侧设置凹槽（2），凹槽（2）与磁性体（3）通过螺纹固定连接，所述的滤芯组件（5）由外层滤芯和内层滤芯组成，呈水平方向设置，在内层滤芯和外层滤芯之间形成滤油腔（6），滤芯组件（5）与壳体（4）内壁通过滑动卡槽（7）密封配合，在滤芯组件（5）的底部设置弹簧（10），所述的壳体（4）下端为弧形，在弧形底端拉伸设置一个沉孔腔（11）。对机油进行过滤时，可有效将油体中的铁屑等杂质吸附，加大了机油过滤面积，提高了过滤的效率，防止发动机工作时产生的震动而破坏滤清器，延长了滤清器的使用寿命，可以将杂质方便快捷的抽出，易于推广应用。
【IPC分类】F01M11-03
【公开号】CN104791047
【申请号】CN201410207803
【发明人】于桂菊
【申请人】于桂菊
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年5月17日