深海多金属硫化物矿体截割机构的制作方法

文档序号:5371299阅读:192来源:国知局
专利名称:深海多金属硫化物矿体截割机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种深海矿体截割机构,尤其是涉及一种用于深海多金属硫化物矿区作业的矿体截割机构。
背景技术
海底多金属硫化物矿作为一种具有战略意义的海底多金属矿产资源,主要分布在2000 5000m深处的大洋中脊和地层断裂活动带,富含铁、铜、铅、锌及银、金、钴、镍、钼等金属,主要以块状、烟 状和泥状等三种形态赋存在海底。近30多年来,海底热液硫化物开发活动,作为上世纪末本世纪初科技人员研究的热点,已投入大量的人力物力,借助于较先进的勘探设备、仪器,通过广泛的勘探与调查,越来越多的矿床相继被发现,其成矿机理、资源分布及潜在效应及开采技术逐渐被了解与掌握,部分企业已着手多金属硫化物矿床的商业开采。矿体截割机构与采矿车进行集成,即可用于海底多金属硫化物矿体的截割、破碎·与米集,实现最终的开米。目前,应用于采矿车上的矿体截割机构大多结构复杂,截割强度低,且存在截割盲区,切割下来的矿体粒度性较差,破碎度较低,不适于广泛使用。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种截割强度高,无截割盲区的深海多金属硫化物矿体截割机构。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是深海多金属硫化物矿体截割机构,包括螺旋滚筒,螺旋滚筒由左滚筒、中滚筒和右滚筒组成,左滚筒和中滚筒之间、中滚筒和右滚筒之间均同轴连接有大链轮,大链轮外侧设有固定架,固定架设于连接板上;固定架前部和后部均开有通孔,大链轮装于固定架前部通孔中,固定架后部通孔中装有小链轮,大链轮和小链轮通过链条连接,固定架后部设有液压马达,液压马达与大链轮通过花键连接,固定架后部设有固定端板,固定端板外侧设有限位销,固定端板的内端轴连接大链轮;半桶形挡板穿过固定架套接在螺旋滚筒外端,半桶形挡板两端对称开有凹槽,凹槽外焊接月牙板,月牙板中心开有月牙槽,限位销端部置于月牙板中心的月牙槽中,月牙板与拉杆固连;调节油缸的活塞杆端和油缸端分别与拉杆、连接板活动连接。进一步,所述固定架为由三块钢板焊接而成的工字形固定架。进一步,所述拉杆上设有耳座I,调节油缸的活塞杆端通过耳座I与拉杆活动连接。进一步,所述连接板上设有耳座II,调节油缸的油缸端通过耳座II与连接板活动连接。进一步,所述固定端板通过螺栓固接在固定架后部。本实用新型结构紧凑,截割强度高,不存在截割盲区,切割下来的矿体粒度均匀,破碎度较好,工作效率高,使用寿命长,适于广泛使用。

图I为本实用新型一实施例结构示意图;图2为图I所示实施例左视图;图3为图I所示实施例固定架结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。参照附图,本实施例包括螺旋滚筒I,螺旋滚筒I由左滚筒1-1、中滚筒1-2和右滚筒1-3组成,左滚筒1-1、中滚筒1-2之间同轴连接有大链轮I 12-1,中滚筒1-2和右滚筒1-3之间同轴连接有大链轮II 12-2,大链轮I 12-1外侧设有固定架I 6-1,大链轮II 12-2外侧设有固定架II 6-2,固定架I 6-1和固定架II 6-2对称设于连接板9上。所述固定架I 6-1、固定架II 6-2均为由三块钢板焊接而成的工字形固定架,固定架I 6-1前部开有通孔I 13-1,固定架I 6-1后部开有通孔II 13-2,大链轮I 12-1装于固定架I 6-1前部通孔I 13-1中,固定架I 6-1后部通孔II 13-2中装有小链轮I 3-1,大链轮I 12-1和小链轮I 3-1通过链条连接,固定架II 6-2结构与固定架I 6-1结构相同,固定架II 6-2前部通孔和后部通孔中分别装有大链轮II 12-2和小链轮II 3-2,大链轮II 12-2和小链轮II 3-2通过链条连接,固定架I 6-1后部和固定架II 6-2后部分别设有液压马达
I4、液压马达IK图中未示出),液压马达I 4、液压马达II分别与大链轮I 12-1、大链轮
II12-2通过花键连接,固定架I 6-1后部、固定架II 6-2后部分别设有固定端板I (图中未示出)、固定端板II 10,固定端板I、固定端板II 10外侧分别设有限位销I (图中未示出)、限位销II 11,固定端板I的内端轴、固定端板II 10的内端轴分别连接大链轮I 12-1、大链轮
II12-2。半桶形挡板2穿过固定架I 6-1、固定架II 6-2套接在螺旋滚筒I外端,半桶形挡板2两端对称开有两凹槽,两凹槽外对称焊接月牙板I 8-1、月牙板II 8-2,月牙板I 8-1中心和月牙板II 8-2中心均开有月牙槽,限位销I端部置于月牙板I 8-1中心的月牙槽中,限位销II 11端部置于月牙板II 8-2中心的月牙槽中,拉杆7与月牙板I 8-1、月牙板II 8-2固连。调节油缸5的活塞杆端和油缸端分别与拉杆7、连接板9活动连接。所述拉杆7上设有耳座I,调节油缸5的活塞杆端通过耳座I与拉杆7活动连接。所述连接板9上设有耳座II,调节油缸5的油缸端通过耳座II与连接板9活动连接。工作原理液压马达I 4、液压马达II分别驱动大链轮I 12-1、大链轮II 12-2,大链轮I 12-1、大链轮II 12-2分别带动小链轮I 3-1、小链轮II 3-2运动,进而驱动螺旋滚筒I截割矿体。半桶形挡板2受限位销I、限位销II 11的限制,在调节油缸5的作用下,可沿月牙板I 8-1的月牙槽和月牙板II 8-2的月牙槽饶螺旋滚筒I中心转动;通过调节油缸5使半桶形挡板2的顶端始终贴近矿体,螺旋滚筒I截割的破碎矿体受惯性作用下,在半桶形挡板2的限制下前甩,螺旋滚筒I自上而下的再次截割矿体,截割破碎而散落的矿体最终被挡板2刮集至外部设备集料机构(图中 未示出)。
权利要求1.深海多金属硫化物矿体截割机构,包括螺旋滚筒,其特征在于,螺旋滚筒由左滚筒、中滚筒和右滚筒组成,左滚筒和中滚筒之间、中滚筒和右滚筒之间均同轴连接有大链轮,大链轮外侧设有固定架,固定架设于连接板上;固定架前部和后部均开有通孔,大链轮装于固定架前部通孔中,固定架后部通孔中装有小链轮,大链轮和小链轮通过链条连接,固定架后部设有液压马达,液压马达与大链轮通过花键连接,固定架后部设有固定端板,固定端板外侧设有限位销,固定端板的内端轴连接大链轮; 半桶形挡板穿过固定架套接在螺旋滚筒外端,半桶形挡板两端对称开有凹槽,凹槽外焊接月牙板,月牙板中心开有月牙槽,限位销端部置于月牙板中心的月牙槽中,月牙板与拉杆固连; 调节油缸的活塞杆端和油缸端分别与拉杆、连接板活动连接。
2.根据权利要求I所述的深海多金属硫化物矿体截割机构,其特征在于,所述拉杆上设有耳座I,调节油缸的活塞杆端通过耳座I与拉杆活动连接。
3.根据权利要求I或2所述的深海多金属硫化物矿体截割机构,其特征在于,所述连接板上设有耳座II,调节油缸的油缸端通过耳座II与连接板活动连接。
4.根据权利要求I或2所述的深海多金属硫化物矿体截割机构,其特征在于,所述固定端板通过螺栓固接在固定架后部。
专利摘要深海多金属硫化物矿体截割机构,包括由左滚筒、中滚筒和右滚筒组成的螺旋滚筒,左滚筒和中滚筒之间、中滚筒和右滚筒之间均同轴连接有大链轮,大链轮外侧设有固定架,固定架对称设于连接板上;固定架前部和后部均开有通孔,大链轮装于固定架前部通孔中,固定架后部通孔中装有小链轮,固定架后部设有液压马达,固定架后部设有固定端板,固定端板内端轴连接大链轮;半桶形挡板套接在螺旋滚筒外端,半桶形挡板两端对称开有凹槽,凹槽外焊接月牙板,月牙板中心开有月牙槽,固定端板外侧限位销的端部置于月牙槽中;调节油缸的活塞杆端和油缸端分别与拉杆、连接板活动连接。本实用新型截割强度高,不存在截割盲区,切割下来的矿体粒度均匀,破碎度较好。
文档编号E21C50/00GK202788853SQ20122050170
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月28日 优先权日2012年9月28日
发明者吴鸿云, 高宇清 申请人:长沙矿山研究院有限责任公司
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