一种电铲旋转供气装置的制作方法

文档序号:11471507阅读:400来源:国知局
一种电铲旋转供气装置的制造方法

本实用新型属采矿电铲专用供气装置技术领域,具体说是一种电铲旋转供气装置,103电铲专用供气装置。



背景技术:

电铲作业时上部平台与下部地盘之间会进行回转运动,中央枢轴是用来联接电铲上部平台和下部地盘的构件。它安装在电铲回转平台的中心孔内,在平台上面焊装了C形卡板和止动键,以防止其与平台发生转动。下部在底架梁内用球面垫圈、枢轴螺帽进行轴向固定。上部依次安装有旋转润滑脂接头、旋转气接头、低压集电环、高压集电环及安全护罩。中央枢轴为空心轴结构,通往电铲车下部分的压缩空气管路、润滑油脂管路、及车下电动机、电磁阀的电缆和控制线均从其中心孔内通过。原供气装置包括回转平台1、底盘2、球面垫圈3、枢轴螺帽4、油路接头5、气路接头6、安全护罩7、旋转润滑脂接头8、原气接头9、低压集电环10和高压集电环11(见图1)。原气接头包括法兰26、压盖27、密封箱28、拉杆螺栓29、衬套 30、V型密封组件31 、气道32 和螺钉33(见图2)。

行走旋转气接头起到将平台机械室内空压机的压缩空气送至车下,打开行走电动机抱闸和拨叉离合器的作用。

电铲行走部分的原动力由行走电动机提供动力,电动机的制动闸轮为气压制动,属常闭式,不通气,抱闸打不开,无法工作。

行走旋转气接头管路是经中央枢轴中心空腔,通至行走各部分的;因此,要想更换气接头的密封件,必需要将安装在其上的其它部件全部拆除后,才能进行维修。首先,拆除安全护罩;然后拆除高压集电环(由于高压集电环通有6000V的高压电,拆除之前,必须将整台电铲的高压电拉断;另从外部变压器引入电源,以供维修改造使用,主要为照明、电钻、磨光机使用);之后,再将低压集电环及各电缆、小线接头拆除;然后,才能对万向气接头进行拆卸;最后,将各环所连接的电缆、线及风管全部从中央枢轴的空腔内抽出,以便于恢复安装时的操作;拆解气接头,更换V型密封组件;然后逐步进行恢复组装,试车。整个检修过程十分繁琐复杂,劳动强度很大,而且耗费工时长,对生产的影响很大。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的问题和缺陷,提供一种电铲旋转供气装置,降低维修更换时的劳动强度,缩短维修工时,提高检修效率。

本实用新型的目的是这样实现的:一种电铲旋转供气装置,包括回转平台、底盘、球面垫圈、枢轴螺帽、油路接头、气路接头、安全护罩、旋转润滑脂接头、原气接头、低压集电环、高压集电环和新气接头,其特征在于:新供气装置比原供气装置多一个新气接头,在原供气装置最上部高压集电环的顶部压盖孔内车出内螺纹,配制一个气接头底座,将新气接头安置于其上,装上高压橡胶风管通至车下备用;为保险起见,在处于高、低压集电环内的一部分风管上套上绝缘程度为10KV的令克棒。

其特征在于:所述新气接头,包括新气接头壳体、空心轴 、锁紧螺帽 、防尘圈、轴承压盖 、轴承、堵头 、密封圈 、弹簧 、密封圈挡环、紧定螺钉 、密封圈压盖和螺栓;新气接头与原有的气接头相比,小体积,流量、压力相同的新气接头由自制管接头安装于高压集电环的端盖之上,另分一支路气路并联与气路系统之中,有效地提高系统的可靠性;新气接头由于需要设置于原供气装置的顶部,故需要具有体积小、重量轻,满足工作时的气流压力及流量的需求。

其特征在于:新气路比原气路多一个新气接头和截止阀;同时原气接头仍保留使用,只在大中修时对其进行维修。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:结构合理,配置科学、使用可靠,大幅降低维修更换时的劳动强度,缩短维修工时,提高检修效率。

附图说明

图1:原供气装置图。

图2 :原气接头图 。

图3 :新供气装置图。

图4 :新气接头图。

图中:1、回转平台 2、底盘 3、球面垫圈 4、枢轴螺帽 5、油路接头 6、气路接头 7、安全护罩 8、旋转润滑脂接头 9、原气接头 10、低压集电环 11、高压集电环 12、新气接头 13、新气接头壳体 14、空心轴 15、锁紧螺帽 16、防尘圈 17、轴承压盖 18、轴承 19、堵头 20、密封圈 21、弹簧 22、密封圈挡环 23、紧定螺钉 24、密封圈压盖 25、螺栓 26、法兰 27、压盖 28、密封箱 29、拉杆螺栓 30、衬套 31、V型密封组件 32、气道 33、螺钉 。

具体实施方式

为进一步描述本实用新型,下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步描述。

如图所示,一种电铲旋转供气装置,包括回转平台1、底盘2、球面垫圈3、枢轴螺帽4、油路接头5、气路接头6、安全护罩7、旋转润滑脂接头8、原气接头9、低压集电环10、高压集电环11和新气接头12,其特征在于:新供气装置比原供气装置多一个新气接头12,在原供气装置最上部高压集电环11的顶部压盖孔内车出内螺纹,配制一个气接头底座,将新气接头12安置于其上,装上高压橡胶风管通至车下备用;为保险起见,在处于高、低压集电环10、11内的一部分风管上套上绝缘程度为10KV的令克棒。

其特征在于:所述新气接头12,包括新气接头壳体13、空心轴 14、锁紧螺帽 15、防尘圈16、轴承压盖 17、轴承18、堵头 19、密封圈 20、弹簧 21、密封圈挡环22、紧定螺钉 23、密封圈压盖 24和螺栓25;新气接头12与原气接头9相比,小体积,流量、压力相同的新气接头12由自制管接头安装于高压集电环11的端盖之上,另分一支路气路并联与气路系统之中,有效地提高系统的可靠性;新气接头12由于需要设置于原供气装置的顶部,故需要具有体积小、重量轻,满足工作时的气流压力及流量的需求。

其特征在于:新气路比原气路多一个新气接头12和截止阀;同时原气接头9仍保留使用,只在大中修时对其进行维修。

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