一种多孔预埋槽道的制作方法

本实用新型涉及建筑施工领域，特别是涉及一种多孔预埋槽道。

背景技术：

城市综合管廊是城市地下的市政管线综合走廊，即在地下建造的一种隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水、热力、垃圾输送等多种管线集约化的铺设在隧道空间中，是一种市政公用管线综合设施。

综合管廊为混凝土结构，在管廊内设置多层支架结构，用于支撑、固定各类管线。对于支架在混凝土结构上的固定目前多采用化学锚栓或预埋扁钢片的方式。其中化学锚栓存在破坏混凝土结构、易脱落、防火性差等缺点；预埋扁钢片的方式存在可靠性低、后期需要焊接、施工麻烦、耐腐蚀性差等缺点，且在安装支架前需要焊装工字钢，因此成本较高。

因此，如何提供一种强度较高、安装方便的预埋槽道，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种多孔预埋槽道，可以有效解决强度不足和安装其它设备不便等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种多孔预埋槽道，包括：方管和固定在所述方管上表面的多根锚杆，所述方管的底部设有多个条形通孔，所述条形通孔用于安装T型螺栓。

优选地，所述条形通孔为相对的侧边均为半圆形的圆边矩形孔。

优选地，所述圆边矩形孔沿所述方管的长度方向均匀分布。

优选地，所述锚杆竖直焊接在所述方管的上表面。

优选地，所述锚杆为工字钢锚杆。

优选地，所述圆边矩形孔的半圆形侧边的半径和所述T型螺栓的光杆的半径相等。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本实用新型所提供的一种多孔预埋槽道，包括：方管和固定在方管上表面的多根锚杆，方管的底部设有多个条形通孔，条形通孔用于安装T型螺栓。

传统的预埋槽道的底部设有和槽道相互平行的通槽，可以理解的是，安装在通槽中的螺栓可以在通槽中移动，以便于安装其它设备，但是由于通槽没有前后的支撑，容易使通槽的前后侧壁相互靠拢，因此降低了预埋槽道的强度，同时当螺栓沿槽道轴向受力，受力大于摩擦力时，螺栓会发生滑动，导致被安装的设备发生移动甚至掉落。本实用新型所提供的一种多孔预埋槽道，由于是在方管的底部设置多个条形通孔，因此可以在保证T型螺栓在条形通孔中移动，进而可以调整相邻T型螺栓的中心距的前提下，通过相邻条形通孔的交接处，可以提高预埋槽道的强度，同时在T型螺栓沿槽道轴向受力时，被安装设备不会发生移动或掉落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的主视结构示意图；

图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的侧视结构示意图；

图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的仰视结构示意图。

附图标记如下：

1为方管，2为锚杆，3为条形通孔。

具体实施方式

正如背景技术部分所述，目前传统的预埋槽道由于在保证安装螺栓中心距可调的情况下，槽道强度较低，且在沿槽道轴向受力时存在安装设备移动甚至掉落的风险。

基于上述研究的基础上，本实用新型实施例提供了一种多孔预埋槽道，由于是在方管的底部设置多个条形通孔，因此可以在保证T型螺栓在条形通孔中移动，进而可以调整相邻T型螺栓的中心距的前提下，通过相邻条形通孔的交接处，可以提高预埋槽道的强度。

为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广。因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

请参考图1-图3，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的主视结构示意图；图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的侧视结构示意图；图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的仰视结构示意图。

本实用新型的一种具体实施方式提供了一种多孔预埋槽道，包括：方管1和固定在方管1上表面的多根锚杆2，方管1的底部设有多个条形通孔3，条形通孔3用于安装T型螺栓。

在本实施例中，方管1的底部设有多个条形通孔3，通过与T型螺栓的相互配合，可以有效地将待安装在预埋槽道上的设备进行固定。其中T型螺栓的头部的长度应大于条形通孔3的宽度不大于条形通孔3的长度，T型螺栓的头部的宽度应不大于条形通孔3的宽度，在安装的时候，将T型螺栓的头部插入条形通孔3中，然后旋转90°后即可将其固定在预埋槽道中。其中多根锚杆2需要浇筑在混凝土中，即可将预埋槽道进行固定。重要的是，传统的预埋槽道的底部设有和槽道相互平行的通槽，可以理解的是，安装在通槽中的螺栓可以在通槽中移动，以便于安装其它设备，但是由于通槽没有前后的支撑，容易使通槽的前后侧壁相互靠拢，因此降低了预埋槽道的强度，同时当螺栓沿槽道轴向受力，受力大于摩擦力时，螺栓会发生滑动，导致被安装的设备发生移动甚至掉落。本实施例所提供的一种预埋槽道，由于是在方管1的底部设置多个条形通孔3，因此可以在保证T型螺栓在条形通孔3中移动，进而可以调整相邻T型螺栓的中心距的前提下，通过相邻条形通孔3的交接处，可以提高预埋槽道的强度，同时在T型螺栓沿槽道轴向受力时，T型螺栓会受到条形通孔侧壁的阻挡，因此被安装设备不会发生移动或掉落。

需要说明的是，方管可以为截面是长方形环或正方形环的方管，其中优选为截面是长方形环的方管，条形通孔设置在面积较大的一面上。此外为了提高方管的强度，可以在方管内部设置一根或多根加强筋，加强筋的两端分别固定在方管内腔的顶部和前后的侧壁上，多根加强筋可以沿槽道的长度方向均匀分布。

进一步地，条形通孔3为相对的侧边均为半圆形的圆边矩形孔。

其中为了调整相邻T型螺栓的中心距，半圆形的侧边应是相邻通孔上相邻的侧边和位于方管1末端一侧的侧边，而且圆边矩形孔上位于方管1长度方向上的一边的长度应大于与其自身相邻的一边的长度。此外通过圆边矩形孔可以减少应力集中，进而提高方管1的强度。

更进一步地，圆边矩形孔沿方管1的长度方向均匀分布。通过均匀分布的圆边矩形孔，一方面便于加工，另一方面便于使预埋槽道具有通用性。当然也可以不均匀分布，具体视情况而定，本实施例对此不做限定。

其中，锚杆2竖直焊接在方管1的上表面。将锚杆2焊接在方管1的上表面只是优选的一种实施方式，当然也可以通过螺栓连接或者其它固定连接方式，本实施例对此不做限定，具体视情况而定。此外也可以将锚杆2倾斜固定在方管1的上表面。

进一步地，锚杆2为工字钢锚杆。通过工字钢锚杆上部的结构可以紧固在水泥混凝土中，防止工字钢锚杆从水泥混凝土中掉落。

为了提高T型螺栓固定在圆边矩形孔中的稳定性，圆边矩形孔的半圆形侧边的半径和T型螺栓的光杆的半径相等。可以理解的是，在连接的时候T型螺栓的光杆可以和圆边矩形孔的侧壁相互紧密接触，进而可以降低应力集中，提升连接可靠性，使预埋槽道上安装的设备更加稳固。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另一个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或顺序。

以上对本实用新型所提供的一种多孔预埋槽道进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。