专利名称：防砂反馈抽油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及石油开采使用的反馈式抽油泵技术领域，是一种防砂反馈抽油泵。
背景技术：
目前按照GB/T 18607-2008标准生产的常规反馈抽油泵在出砂井中使用时易出现砂卡、泵筒脱落和砂埋等故障，导致非正常修井，增加了修井费用和采油成本。常规反馈抽油泵的泵体是由上下泵筒连接起来的异径泵筒，上下柱塞都是短柱塞，两柱塞之间由泵阀和中心管连接，在柱塞上行时，井液通过导向进油头5、下柱塞、进油阀和中间出油头到达上下泵筒和上下柱塞形成的环形空间，而不是直接到达抽油泵上端的油管，在柱塞下行时， 原先环形空间内的井液通过直接出油头、出油阀、上泵油柱塞2和出油头到达抽油泵上部油管，致使进入环形空间的井砂有可能在出油之前落入下泵筒和中心管形成的环形空间， 而无法随油流进入抽油泵上部油管，沉入下泵筒环形空间的井砂逐渐积累，最终造成砂卡故障。因此，现有出砂井采油使用的反馈式抽油泵在实际使用过程中存在以下不足易发生砂卡，导致油泵使用寿命短、修井费用较高。
发明内容本实用新型提供了一种防砂反馈抽油泵，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有石油开采使用的反馈式抽油泵存在的易发生砂卡、油泵使用寿命短、修井费用较高的问题。本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的一种防砂反馈抽油泵，包括泵筒总成和游动系统，游动系统安装在泵筒总成内部并能够沿泵筒总成轴线方向上下移动； 游动系统包括上出油接头、上泵油柱塞、游动出油阀、中出油接头、游动进油阀、下泵油柱塞和导向进油头，上出油接头、上泵油柱塞、游动出油阀、中出油接头、游动进油阀、下泵油柱塞和导向进油头自上而下依次固定连接在一起；泵筒总成包括上抽汲泵筒、沉砂接箍、下抽汲泵筒、内筒接箍、防砂短节、平式中部接箍、排砂通管、进油接箍和分流杯体，上抽汲泵筒、 沉砂接箍、平式中部接箍、排砂通管和进油接箍自上而下依次固定连接在一起，分流杯体固定安装在进油接箍内部，沉砂接箍的内部有呈杯状的沉砂箍腔，下抽汲泵筒、内筒接箍、防砂短节自上而下依次固定连接在一起并固定安装在沉砂接箍和分流杯体内部，下抽汲泵筒、内筒接箍和防砂短节套装在排砂通管内部并形成排砂环空；上泵油柱塞套装在上抽汲泵筒内部并能够上下移动，中出油接头外侧与上抽汲泵筒内壁之间形成下端与沉砂箍腔相连通的抽油环腔，游动进油阀下端坐在下抽汲泵筒上端面上，下泵油柱塞套装在下抽汲泵筒内部并能够上下移动，沉砂接箍的底部有连通抽油环腔下端和排砂环空上端的沉砂孔， 进油接箍的外侧有与导向进油头的内腔相连通的进油孔，分流杯体上有能够使排砂环空下端与下方的沉砂管内腔相连通的排砂通道。下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进[0006]上述上出油接头的上端可有出油连接螺柱，上出油接头的内部有出油腔，上出油接头的上部外侧有内端与出油腔相连通的出油侧孔，出油腔的内壁下部有出油固接螺纹; 上泵油柱塞的内部有上柱塞腔，上泵油柱塞外侧上部有上塞上螺纹，上泵油柱塞的中部外侧有与上抽汲泵筒内径相配合的上柱塞环台，上泵油柱塞外侧下部有上塞下螺纹，上泵油柱塞通过上塞上螺纹和出油固接螺纹固定安装在上出油接头下部；游动出油阀上部通过上塞下螺纹固定安装在上泵油柱塞下部，游动出油阀的内腔上端与上柱塞腔下端相连通，游动出油阀的内腔下部固定安装有中出油接头；中出油接头的内部有中接头管腔，中出油接头的外侧上部有中接头上螺纹，中出油接头的中部外侧有内端与中接头管腔相连通的中接头油孔，中出油接头的下部有外侧带有中接头下螺纹的中接头轴颈，中出油接头的外径小于游动出油阀的外径，中出油接头上部通过中接头上螺纹固定安装在游动出油阀的内腔下部，中出油接头下部固定安装有游动进油阀，游动进油阀的内腔上端与中接头管腔下端相连通，游动进油阀下部固定安装有下泵油柱塞；下泵油柱塞的内部有下柱塞腔，下泵油柱塞的外侧上部有下柱塞上螺纹，下柱塞腔的内壁下部有下柱塞下螺纹，下泵油柱塞上部通过下柱塞上螺纹固定安装在游动进油阀的内腔内，下柱塞腔上端与游动进油阀的内腔下端相连通；导向进油头的上部有外侧带有螺纹的导向头轴颈，导向头轴颈和导向进油头的内部有导向头腔，导向头腔上端与下柱塞腔下端相连通，导向进油头外侧有内端与导向头腔相连通的导向油孔，导向进油头外侧下部有上大下小的导向锥面。上述上抽汲泵筒的内部可有上泵筒腔，上抽汲泵筒的外侧上部有上泵筒上螺纹， 上抽汲泵筒的外侧下部有上泵筒下螺纹；沉砂箍腔的上部内壁上有沉砂箍上螺纹，沉砂接箍通过沉砂箍上螺纹和上泵筒下螺纹固定安装在上抽汲泵筒下部，沉砂接箍的下部有外侧带有沉砂箍下螺纹的沉砂箍轴颈，沉砂箍腔的内壁下部有沉砂环台，沉砂环台的内腔壁上有下筒安装螺纹，沉砂环台内部有轴向贯穿沉砂环台的沉砂孔；平式中部接箍的内部有平接箍腔，平接箍腔的上部内壁上有平接箍上螺纹，平接箍腔的下部内壁上有平接箍下螺纹， 平式中部接箍通过平接箍上螺纹和沉砂箍下螺纹固定安装在沉砂箍轴颈外部；下抽汲泵筒的内部有下泵筒腔，下抽汲泵筒的上部有外侧带有下泵筒上螺纹的下泵筒上轴颈，下抽汲泵筒的下部有外侧带有下泵筒下螺纹的下泵筒下轴颈，下泵筒上轴颈通过下泵筒上螺纹和下筒安装螺纹固定安装在沉砂环台内部，游动进油阀下端坐在下泵筒上轴颈上端面上；内筒接箍的上部内壁上有内接箍上螺纹，内筒接箍的下部内壁上有内接箍下螺纹，内筒接箍通过内接箍上螺纹和下泵筒下螺纹固定安装在下泵筒下轴颈外部；防砂短节的内部有短节管腔，防砂短节的上部有外侧带有短节上螺纹的短节上轴颈，短节上轴颈通过短节上螺纹和内接箍下螺纹固定安装在内筒接箍内部，防砂短节的下部有短节下轴颈；排砂通管的内部有排砂管腔，排砂通管的外侧上部有砂管上螺纹，排砂通管的外侧下部有砂管下螺纹，排砂通管通过砂管上螺纹和平接箍下螺纹固定安装在平接箍腔下部；进油接箍的内部有进油箍管腔，进油箍管腔的内壁上部有进油箍上螺纹，进油箍管腔的内壁上有进油箍环形卡台， 进油箍管腔的内壁下部有进油箍下螺纹，进油接箍的左侧和右侧分别分布有内端与进油箍管腔相连通的左进油孔和右进油孔，进油接箍通过进油箍上螺纹和砂管下螺纹固定安装在排砂通管下部，进油箍管腔内安装有分流杯体。上述分流杯体的内部可有呈杯状的分流杯腔，分流杯腔的内壁上部有分流杯上环槽，短节下轴颈套装在分流杯上环槽内部，短节下轴颈的外侧面压紧在分流杯上环槽的侧壁上，分流杯体的外侧左部和右部分别有左轴向凸台和右轴向凸台，分流杯体通过左轴向凸台和右轴向凸台套装在进油箍管腔内，分流杯体的下端面坐在进油箍环形卡台的上端面上，左轴向凸台的中部有连通分流杯腔和左进油孔的左杯槽，右轴向凸台的中部有连通分流杯腔和右进油孔的右杯槽，分流杯体前侧与进油箍管腔内壁之间形成前排砂通道，分流杯体后侧与进油箍管腔内壁之间形成后排砂通道。上述游动出油阀可包括出油阀罩、出油阀座和出油阀球；出油阀罩的体内有出油罩腔，出油罩腔的内壁上部有出油罩上螺纹，出油阀罩的下端面上有上端与出油罩腔下端相连通的出油罩阀座孔，出油罩腔的内壁中部有油道，出油罩腔的内壁下部有出油罩环台， 出油罩阀座孔的内壁上有出油罩下螺纹；出油阀罩通过出油罩上螺纹和上塞下螺纹固定安装在上泵油柱塞下部，出油阀座安装在出油罩阀座孔内，出油阀座的内部有出油座通孔；出油罩腔上端与上柱塞腔下端相连通，出油罩腔内部安装有能够上移的出油阀球，出油阀球的下部坐在出油座通孔上端并保持密封；中出油接头上部通过中接头上螺纹和出油罩下螺纹固定安装在出油罩阀座孔内部，出油阀座的上端面压紧在出油罩环台的下端面上，出油阀座的下端面压紧在中出油接头的上端面上，出油座通孔下端与中接头管腔上端相连通。上述游动进油阀可包括进油阀罩、进油阀座和进油阀球；进油阀罩的体内有进油罩腔，进油罩腔的内壁上部有进油罩上螺纹，进油阀罩的下端面上有上端与进油罩腔下端相连通的进油罩阀座孔，进油罩腔的内壁中部有油道，进油罩腔的内壁下部有进油罩环台， 进油罩阀座孔的内壁下部有进油罩下螺纹；进油阀罩通过进油罩上螺纹和中接头下螺纹固定安装在中出油接头下部，进油阀座安装在进油罩阀座孔内，进油阀座的内部有进油座通孔；进油罩腔上端与中接头管腔下端相连通，进油罩腔内部安装有能够上移的进油阀球，进油阀球的下部坐在进油座通孔上端并保持密封；下泵油柱塞通过下柱塞上螺纹和进油罩下螺纹固定安装在进油罩阀座孔内部，进油阀座的上端面压紧在进油罩环台的下端面上，进油阀座的下端面压紧在下泵油柱塞的上端面上，进油座通孔下端与下柱塞腔上端相连通。上述上抽汲泵筒上部通过上泵筒上螺纹固定安装有上部接箍，上部接箍的内部有上接箍腔，上接箍腔的内壁上部有上接箍上螺纹。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过将上泵油柱塞加长使其始终封闭下抽汲泵筒以阻止井砂落入，并在沉砂接箍底部开沉砂孔，通过下抽汲泵筒、内筒接箍、防砂短节与排砂通管内壁间的排砂环空以及分流杯体上的排砂通道排出沉砂，避免了井砂在上抽汲泵筒内堆积产生砂卡，适用于稠油的开采，能提高抽油泵的使用寿命、减少修井次数、降低修井费用，提高油田采油效率和经济效益。
附图1为本实用新型最佳实施例的主视半剖结构示意图。附图2为附图1的上半部的放大结构示意图。附图3为附图1的下半部的放大结构示意图。附图4为附图3中的沉砂进油接箍13在A-A处的剖视放大结构示意图。附图5为附图3中B-B处的剖视放大结构示意图。附图中的编码分别为1为上出油接头，2为上泵油柱塞，3为中出油接头，4为下泵油柱塞，5为导向进油头，6为上抽汲泵筒，7为沉砂接箍，8为下抽汲泵筒，9为内筒接箍，10为防砂短节，11为平式中部接箍，12为排砂通管，13为进油接箍，14为分流杯体，15为沉砂箍腔，16为排砂环空，17为抽油环腔，18为沉砂孔，19为出油连接螺柱，20为出油腔，21 为出油侧孔，22为出油固接螺纹，23为上柱塞腔，24为上柱塞环台，25为中接头管腔，26为中接头油孔，27为中接头轴颈，28为下柱塞腔，29为导向头轴颈，30为导向头腔，31为导向油孔，32为导向锥面，33为上泵筒腔，34为上泵筒上螺纹，35为沉砂箍上螺纹，36为沉砂箍轴颈，37为沉砂环台，38为下筒安装螺纹，39为平接箍腔，40为平接箍上螺纹，41为平接箍下螺纹，42为上接箍腔，43为下泵筒上轴颈，44为下泵筒下轴颈，45为内接箍上螺纹，46为内接箍下螺纹，47为短节管腔，48为短节上轴颈，49为短节下轴颈，50为上接箍上螺纹，51 为进油箍管腔，52为进油箍上螺纹，53为进油箍环形卡台，54为进油箍下螺纹，55为左进油孔，56为右进油孔，57为分流杯腔，58为分流杯上环槽，59为左轴向凸台，60为右轴向凸台，61为左杯槽，62为右杯槽，63为前排砂通道，64为后排砂通道，65为出油阀罩，66为出油阀座，67为出油阀球，68为出油罩腔，69为出油罩上螺纹，70为出油罩阀座孔，71为出油罩环台，72为出油罩下螺纹，73为出油座通孔，74为进油阀罩，75为进油阀座，76为进油阀球，77为进油罩腔，78为进油罩上螺纹，79为进油罩阀座孔，80为进油罩环台，81为进油罩下螺纹，82为进油座通孔，83为上部接箍。
具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图的布图方式来进行描述的，如上、下、左右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。下面结合最佳实施例及附图对本实用新型作进一步描述如附图1、2、3所示，该防砂反馈抽油泵包括泵筒总成和游动系统，游动系统安装在泵筒总成内部并能够沿泵筒总成轴线方向上下移动；游动系统包括上出油接头1、上泵油柱塞2、游动出油阀、中出油接头3、游动进油阀、下泵油柱塞4和导向进油头5，上出油接头1、上泵油柱塞2、游动出油阀、中出油接头3、游动进油阀、下泵油柱塞4和导向进油头5 自上而下依次固定连接在一起；泵筒总成包括上抽汲泵筒6、沉砂接箍7、下抽汲泵筒8、内筒接箍9、防砂短节10、平式中部接箍11、排砂通管12、进油接箍13和分流杯体14，上抽汲泵筒6、沉砂接箍7、平式中部接箍11、排砂通管12和进油接箍13自上而下依次固定连接在一起，分流杯体14固定安装在进油接箍13内部，沉砂接箍7的内部有呈杯状的沉砂箍腔 15，下抽汲泵筒8、内筒接箍9、防砂短节10自上而下依次固定连接在一起并固定安装在沉砂接箍7和分流杯体14内部，下抽汲泵筒8、内筒接箍9和防砂短节10套装在排砂通管12 内部并形成排砂环空16 ；上泵油柱塞2套装在上抽汲泵筒6内部并能够上下移动，中出油接头3外侧与上抽汲泵筒6内壁之间形成下端与沉砂箍腔15相连通的抽油环腔17，游动进油阀下端坐在下抽汲泵筒8上端面上，下泵油柱塞4套装在下抽汲泵筒8内部并能够上下移动，沉砂接箍7的底部有连通抽油环腔17下端和排砂环空16上端的沉砂孔18，进油接箍 13的外侧有与导向进油头5的内腔相连通的进油孔，分流杯体14上有能够使排砂环空16 下端与下方的沉砂管内腔相连通的排砂通道。游动进油阀下端与下抽汲泵筒8接触后，下泵油柱塞4的上端面高于下抽汲泵筒8的上端面，因此下泵油柱塞4始终封闭着下抽汲泵筒8，以阻止井砂落入，同时沉砂孔18能够将抽油环腔17内的井砂排出，从而避免了砂卡的发生，减少了修井次数、降低了修井费用，提高油田采油效率和经济效益。可根据实际需要，对上述防砂反馈抽油泵作进一步优化或/和改进如附图1、2、3所示，上出油接头1的上端有出油连接螺柱19，上出油接头1的内部有出油腔20，上出油接头1的上部外侧有内端与出油腔20相连通的出油侧孔21，出油腔 20的内壁下部有出油固接螺纹22 ；上泵油柱塞2的内部有上柱塞腔23，上泵油柱塞2外侧上部有上塞上螺纹，上泵油柱塞2的中部外侧有与上抽汲泵筒6内径相配合的上柱塞环台 24，上泵油柱塞2外侧下部有上塞下螺纹，上泵油柱塞2通过上塞上螺纹和出油固接螺纹22 固定安装在上出油接头1下部；游动出油阀上部通过上塞下螺纹固定安装在上泵油柱塞2 下部，游动出油阀的内腔上端与上柱塞腔23下端相连通，游动出油阀的内腔下部固定安装有中出油接头3;中出油接头3的内部有中接头管腔25，中出油接头3的外侧上部有中接头上螺纹，中出油接头3的中部外侧有内端与中接头管腔25相连通的中接头油孔26，中出油接头3的下部有外侧带有中接头下螺纹的中接头轴颈27，中出油接头3的外径小于游动出油阀的外径，中出油接头3上部通过中接头上螺纹固定安装在游动出油阀的内腔下部，中出油接头3下部固定安装有游动进油阀，游动进油阀的内腔上端与中接头管腔25下端相连通，游动进油阀下部固定安装有下泵油柱塞4;下泵油柱塞4的内部有下柱塞腔观，下泵油柱塞4的外侧上部有下柱塞上螺纹，下柱塞腔观的内壁下部有下柱塞下螺纹，下泵油柱塞 4上部通过下柱塞上螺纹固定安装在游动进油阀的内腔内，下柱塞腔观上端与游动进油阀的内腔下端相连通；导向进油头5的上部有外侧带有螺纹的导向头轴颈29，导向头轴颈四和导向进油头5的内部有导向头腔30，导向头腔30上端与下柱塞腔观下端相连通，导向进油头5外侧有内端与导向头腔30相连通的导向油孔31，导向进油头5外侧下部有上大下小的导向锥面32。如附图1、2、3、4所示，上抽汲泵筒6的内部有上泵筒腔33，上抽汲泵筒6的外侧上部有上泵筒上螺纹34，上抽汲泵筒6的外侧下部有上泵筒下螺纹；沉砂箍腔15的上部内壁上有沉砂箍上螺纹35，沉砂接箍7通过沉砂箍上螺纹35和上泵筒下螺纹固定安装在上抽汲泵筒6下部，沉砂接箍7的下部有外侧带有沉砂箍下螺纹的沉砂箍轴颈36，沉砂箍腔15 的内壁下部有沉砂环台37，沉砂环台37的内腔壁上有下筒安装螺纹38，沉砂环台37内部有轴向贯穿沉砂环台37的沉砂孔18 ；平式中部接箍11的内部有平接箍腔39，平接箍腔39 的上部内壁上有平接箍上螺纹40，平接箍腔39的下部内壁上有平接箍下螺纹41，平式中部接箍11通过平接箍上螺纹40和沉砂箍下螺纹固定安装在沉砂箍轴颈36外部；下抽汲泵筒 8的内部有下泵筒腔，下抽汲泵筒8的上部有外侧带有下泵筒上螺纹的下泵筒上轴颈43，下抽汲泵筒8的下部有外侧带有下泵筒下螺纹的下泵筒下轴颈44，下泵筒上轴颈43通过下泵筒上螺纹和下筒安装螺纹38固定安装在沉砂环台37内部，游动进油阀下端坐在下泵筒上轴颈43上端面上；内筒接箍9的上部内壁上有内接箍上螺纹45，内筒接箍9的下部内壁上有内接箍下螺纹46，内筒接箍9通过内接箍上螺纹45和下泵筒下螺纹固定安装在下泵筒下轴颈44外部；防砂短节10的内部有短节管腔47，防砂短节10的上部有外侧带有短节上螺纹的短节上轴颈48，短节上轴颈48通过短节上螺纹和内接箍下螺纹46固定安装在内筒接箍9内部，防砂短节10的下部有短节下轴颈49 ；排砂通管12的内部有排砂管腔，排砂通管12的外侧上部有砂管上螺纹，排砂通管12的外侧下部有砂管下螺纹，排砂通管12通过砂管上螺纹和平接箍下螺纹41固定安装在平接箍腔39下部；进油接箍13的内部有进油箍管腔51，进油箍管腔51的内壁上部有进油箍上螺纹52，进油箍管腔51的内壁上有进油箍环形卡台53，进油箍管腔51的内壁下部有进油箍下螺纹M，进油接箍13的左侧和右侧分别分布有内端与进油箍管腔51相连通的左进油孔55和右进油孔56，进油接箍13通过进油箍上螺纹52和砂管下螺纹固定安装在排砂通管12下部，进油箍管腔51内安装有分流杯体 14。如附图3、5所示，分流杯体14的内部有呈杯状的分流杯腔57，分流杯腔57的内壁上部有分流杯上环槽58，短节下轴颈49套装在分流杯上环槽58内部，短节下轴颈49的外侧面压紧在分流杯上环槽58的侧壁上，分流杯体14的外侧左部和右部分别有左轴向凸台 59和右轴向凸台60，分流杯体14通过左轴向凸台59和右轴向凸台60套装在进油箍管腔 51内，分流杯体14的下端面坐在进油箍环形卡台53的上端面上，左轴向凸台59的中部有连通分流杯腔57和左进油孔55的左杯槽61，右轴向凸台60的中部有连通分流杯腔57和右进油孔56的右杯槽62，分流杯体14前侧与进油箍管腔51内壁之间形成前排砂通道63， 分流杯体14后侧与进油箍管腔51内壁之间形成后排砂通道64。通过分流杯体14使进油通道和排砂通道相互隔离。如附图2所示，游动出油阀包括出油阀罩65、出油阀座66和出油阀球67 ；出油阀罩65的体内有出油罩腔68，出油罩腔68的内壁上部有出油罩上螺纹69，出油阀罩65的下端面上有上端与出油罩腔68下端相连通的出油罩阀座孔70，出油罩腔68的内壁中部有油道，出油罩腔68的内壁下部有出油罩环台71，出油罩阀座孔70的内壁上有出油罩下螺纹 72;出油阀罩65通过出油罩上螺纹69和上塞下螺纹固定安装在上泵油柱塞2下部，出油阀座66安装在出油罩阀座孔70内，出油阀座66的内部有出油座通孔73 ；出油罩腔68上端与上柱塞腔23下端相连通，出油罩腔68内部安装有能够上移的出油阀球67，出油阀球67的下部坐在出油座通孔73上端并保持密封；中出油接头3上部通过中接头上螺纹和出油罩下螺纹72固定安装在出油罩阀座孔70内部，出油阀座66的上端面压紧在出油罩环台71的下端面上，出油阀座66的下端面压紧在中出油接头3的上端面上，出油座通孔73下端与中接头管腔25上端相连通。如附图3所示，游动进油阀包括进油阀罩74、进油阀座75和进油阀球76 ；进油阀罩74的体内有进油罩腔77，进油罩腔77的内壁上部有进油罩上螺纹78，进油阀罩74的下端面上有上端与进油罩腔77下端相连通的进油罩阀座孔79，进油罩腔77的内壁中部有油道，进油罩腔77的内壁下部有进油罩环台80，进油罩阀座孔79的内壁下部有进油罩下螺纹 81 ；进油阀罩74通过进油罩上螺纹78和中接头下螺纹固定安装在中出油接头3下部，进油阀座75安装在进油罩阀座孔79内，进油阀座75的内部有进油座通孔82 ；进油罩腔77上端与中接头管腔25下端相连通，进油罩腔77内部安装有能够上移的进油阀球76，进油阀球76的下部坐在进油座通孔82上端并保持密封；下泵油柱塞4通过下柱塞上螺纹和进油罩下螺纹81固定安装在进油罩阀座孔79内部，进油阀座75的上端面压紧在进油罩环台80 的下端面上，进油阀座75的下端面压紧在下泵油柱塞4的上端面上，进油座通孔82下端与下柱塞腔28上端相连通。如附图1、2所示，上抽汲泵筒6上部通过上泵筒上螺纹34固定安装有上部接箍83，上部接箍83的内部有上接箍腔42，上接箍腔42的内壁上部有上接箍上螺纹50。本实用新型通过上部接箍83能够与上部的油管固定连接在一起。以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。本实用新型最佳实施例的工作过程是首先，将本实用新型安装在套管内，将抽油杆固定安装在出油连接螺柱19上；其次，抽油杆通过出油连接螺柱19带动上出油接头1、 上泵油柱塞2、游动出油阀、中出油接头3、游动进油阀、下泵油柱塞4和导向进油头5向上运动，即进行抽汲过程的上冲程，在上部液柱的压力和出油阀球67的重力作用下，游动出油阀关闭，随着上泵油柱塞2带动中出油接头3上移，抽油环腔17容积不断增大，其内部压强不断减小，抽油环腔17通过中接头油孔26、中接头管腔25与进油罩腔77相连通，而左进油孔55和右进油孔56分别通过左杯槽61和右杯槽62与分流杯腔57相连通，分流杯腔57 又通过导向油孔31、导向头腔30、下柱塞腔28与进油座通孔82相连通，因而进油罩腔77 内部与进油座通孔82处的液体产生压差，液体推动进油阀球76上移使游动进油阀开启，液体经过进油座通孔82、进油罩腔77、中接头管腔25和中接头油孔沈进入抽油环腔17内； 接着，当上泵油柱塞2到达上提极限位置时，抽油环腔17容积达到最大，进油完成，下泵油柱塞4同时达到上提极限位置并仍旧套装在下抽汲泵筒8的下泵筒腔内，抽油环腔17内液体中的砂粒下沉进入沉砂箍腔15，依次通过沉砂孔18、平接箍腔39进入排砂环空16，通过前排砂通道63和后排砂通道64进入本实用新型下方连接的沉砂管内腔内；之后，抽油杆带动上出油接头1、上泵油柱塞2、游动出油阀、中出油接头3、游动进油阀、下泵油柱塞4和导向进油头5向下运动，即进行抽汲过程的下冲程，游动进油阀内外压差消失，进油阀球76因自身重力下落而使游动进油阀关闭，抽油环腔17容积不断减小，其内部压强不断增大，通过中接头管腔25与抽油环腔17相连通的出油座通孔73内的液体与出油罩腔68内的液体产生压差，液体推动出油阀球67上移使游动出油阀开启，液体经过出油座通孔73进入出油罩腔68，依次通过上柱塞腔23、出油腔20、出油侧孔21、上泵筒腔33和上接箍腔42向上流动；然后，抽油杆带动出油连接螺柱19继续下移，当进油阀罩74的下端坐在下泵筒上轴颈 43的上端面上时，上出油接头1、上泵油柱塞2、游动出油阀、中出油接头3、游动进油阀、下泵油柱塞4和导向进油头5位于下极限位置，抽油环腔17容积变为最小，排油完成；最后， 抽油杆如此带动出油连接螺柱19进行上下往复运动，液体即可不断输入到地面管网中，沉砂不断地被排入下方的沉砂管内。
权利要求1.一种防砂反馈抽油泵，其特征在于包括泵筒总成和游动系统，游动系统安装在泵筒总成内部并能够沿泵筒总成轴线方向上下移动；游动系统包括上出油接头、上泵油柱塞、游动出油阀、中出油接头、游动进油阀、下泵油柱塞和导向进油头，上出油接头、上泵油柱塞、 游动出油阀、中出油接头、游动进油阀、下泵油柱塞和导向进油头自上而下依次固定连接在一起；泵筒总成包括上抽汲泵筒、沉砂接箍、下抽汲泵筒、内筒接箍、防砂短节、平式中部接箍、排砂通管、进油接箍和分流杯体，上抽汲泵筒、沉砂接箍、平式中部接箍、排砂通管和进油接箍自上而下依次固定连接在一起，分流杯体固定安装在进油接箍内部，沉砂接箍的内部有呈杯状的沉砂箍腔，下抽汲泵筒、内筒接箍、防砂短节自上而下依次固定连接在一起并固定安装在沉砂接箍和分流杯体内部，下抽汲泵筒、内筒接箍和防砂短节套装在排砂通管内部并形成排砂环空；上泵油柱塞套装在上抽汲泵筒内部并能够上下移动，中出油接头外侧与上抽汲泵筒内壁之间形成下端与沉砂箍腔相连通的抽油环腔，游动进油阀下端坐在下抽汲泵筒上端面上，下泵油柱塞套装在下抽汲泵筒内部并能够上下移动，沉砂接箍的底部有连通抽油环腔下端和排砂环空上端的沉砂孔，进油接箍的外侧有与导向进油头的内腔相连通的进油孔，分流杯体上有能够使排砂环空下端与下方的沉砂管内腔相连通的排砂通道。
2.根据权利要求1所述的防砂反馈抽油泵，其特征在于上出油接头的上端有出油连接螺柱，上出油接头的内部有出油腔，上出油接头的上部外侧有内端与出油腔相连通的出油侧孔，出油腔的内壁下部有出油固接螺纹；上泵油柱塞的内部有上柱塞腔，上泵油柱塞外侧上部有上塞上螺纹，上泵油柱塞的中部外侧有与上抽汲泵筒内径相配合的上柱塞环台，上泵油柱塞外侧下部有上塞下螺纹，上泵油柱塞通过上塞上螺纹和出油固接螺纹固定安装在上出油接头下部；游动出油阀上部通过上塞下螺纹固定安装在上泵油柱塞下部，游动出油阀的内腔上端与上柱塞腔下端相连通，游动出油阀的内腔下部固定安装有中出油接头；中出油接头的内部有中接头管腔，中出油接头的外侧上部有中接头上螺纹，中出油接头的中部外侧有内端与中接头管腔相连通的中接头油孔，中出油接头的下部有外侧带有中接头下螺纹的中接头轴颈，中出油接头的外径小于游动出油阀的外径，中出油接头上部通过中接头上螺纹固定安装在游动出油阀的内腔下部，中出油接头下部固定安装有游动进油阀，游动进油阀的内腔上端与中接头管腔下端相连通，游动进油阀下部固定安装有下泵油柱塞； 下泵油柱塞的内部有下柱塞腔，下泵油柱塞的外侧上部有下柱塞上螺纹，下柱塞腔的内壁下部有下柱塞下螺纹，下泵油柱塞上部通过下柱塞上螺纹固定安装在游动进油阀的内腔内，下柱塞腔上端与游动进油阀的内腔下端相连通；导向进油头的上部有外侧带有螺纹的导向头轴颈，导向头轴颈和导向进油头的内部有导向头腔，导向头腔上端与下柱塞腔下端相连通，导向进油头外侧有内端与导向头腔相连通的导向油孔，导向进油头外侧下部有上大下小的导向锥面。
3.根据权利要求1所述的防砂反馈抽油泵，其特征在于上抽汲泵筒的内部有上泵筒腔，上抽汲泵筒的外侧上部有上泵筒上螺纹，上抽汲泵筒的外侧下部有上泵筒下螺纹；沉砂箍腔的上部内壁上有沉砂箍上螺纹，沉砂接箍通过沉砂箍上螺纹和上泵筒下螺纹固定安装在上抽汲泵筒下部，沉砂接箍的下部有外侧带有沉砂箍下螺纹的沉砂箍轴颈，沉砂箍腔的内壁下部有沉砂环台，沉砂环台的内腔壁上有下筒安装螺纹，沉砂环台内部有轴向贯穿沉砂环台的沉砂孔；平式中部接箍的内部有平接箍腔，平接箍腔的上部内壁上有平接箍上螺纹，平接箍腔的下部内壁上有平接箍下螺纹，平式中部接箍通过平接箍上螺纹和沉砂箍下螺纹固定安装在沉砂箍轴颈外部；下抽汲泵筒的内部有下泵筒腔，下抽汲泵筒的上部有外侧带有下泵筒上螺纹的下泵筒上轴颈，下抽汲泵筒的下部有外侧带有下泵筒下螺纹的下泵筒下轴颈，下泵筒上轴颈通过下泵筒上螺纹和下筒安装螺纹固定安装在沉砂环台内部，游动进油阀下端坐在下泵筒上轴颈上端面上；内筒接箍的上部内壁上有内接箍上螺纹，内筒接箍的下部内壁上有内接箍下螺纹，内筒接箍通过内接箍上螺纹和下泵筒下螺纹固定安装在下泵筒下轴颈外部；防砂短节的内部有短节管腔，防砂短节的上部有外侧带有短节上螺纹的短节上轴颈，短节上轴颈通过短节上螺纹和内接箍下螺纹固定安装在内筒接箍内部， 防砂短节的下部有短节下轴颈；排砂通管的内部有排砂管腔，排砂通管的外侧上部有砂管上螺纹，排砂通管的外侧下部有砂管下螺纹，排砂通管通过砂管上螺纹和平接箍下螺纹固定安装在平接箍腔下部；进油接箍的内部有进油箍管腔，进油箍管腔的内壁上部有进油箍上螺纹，进油箍管腔的内壁上有进油箍环形卡台，进油箍管腔的内壁下部有进油箍下螺纹， 进油接箍的左侧和右侧分别分布有内端与进油箍管腔相连通的左进油孔和右进油孔，进油接箍通过进油箍上螺纹和砂管下螺纹固定安装在排砂通管下部，进油箍管腔内安装有分流杯体。
4.根据权利要求3所述的防砂反馈抽油泵，其特征在于分流杯体的内部有呈杯状的分流杯腔，分流杯腔的内壁上部有分流杯上环槽，短节下轴颈套装在分流杯上环槽内部，短节下轴颈的外侧面压紧在分流杯上环槽的侧壁上，分流杯体的外侧左部和右部分别有左轴向凸台和右轴向凸台，分流杯体通过左轴向凸台和右轴向凸台套装在进油箍管腔内，分流杯体的下端面坐在进油箍环形卡台的上端面上，左轴向凸台的中部有连通分流杯腔和左进油孔的左杯槽，右轴向凸台的中部有连通分流杯腔和右进油孔的右杯槽，分流杯体前侧与进油箍管腔内壁之间形成前排砂通道，分流杯体后侧与进油箍管腔内壁之间形成后排砂通道。
5.根据权利要求2或3或4所述的防砂反馈抽油泵，其特征在于游动出油阀包括出油阀罩、出油阀座和出油阀球；出油阀罩的体内有出油罩腔，出油罩腔的内壁上部有出油罩上螺纹，出油阀罩的下端面上有上端与出油罩腔下端相连通的出油罩阀座孔，出油罩腔的内壁中部有油道，出油罩腔的内壁下部有出油罩环台，出油罩阀座孔的内壁上有出油罩下螺纹；出油阀罩通过出油罩上螺纹和上塞下螺纹固定安装在上泵油柱塞下部，出油阀座安装在出油罩阀座孔内，出油阀座的内部有出油座通孔；出油罩腔上端与上柱塞腔下端相连通， 出油罩腔内部安装有能够上移的出油阀球，出油阀球的下部坐在出油座通孔上端并保持密封；中出油接头上部通过中接头上螺纹和出油罩下螺纹固定安装在出油罩阀座孔内部，出油阀座的上端面压紧在出油罩环台的下端面上，出油阀座的下端面压紧在中出油接头的上端面上，出油座通孔下端与中接头管腔上端相连通。
6.根据权利要求2或3或4所述的防砂反馈抽油泵，其特征在于游动进油阀包括进油阀罩、进油阀座和进油阀球；进油阀罩的体内有进油罩腔，进油罩腔的内壁上部有进油罩上螺纹，进油阀罩的下端面上有上端与进油罩腔下端相连通的进油罩阀座孔，进油罩腔的内壁中部有油道，进油罩腔的内壁下部有进油罩环台，进油罩阀座孔的内壁下部有进油罩下螺纹；进油阀罩通过进油罩上螺纹和中接头下螺纹固定安装在中出油接头下部，进油阀座安装在进油罩阀座孔内，进油阀座的内部有进油座通孔；进油罩腔上端与中接头管腔下端相连通，进油罩腔内部安装有能够上移的进油阀球，进油阀球的下部坐在进油座通孔上端并保持密封；下泵油柱塞通过下柱塞上螺纹和进油罩下螺纹固定安装在进油罩阀座孔内部，进油阀座的上端面压紧在进油罩环台的下端面上，进油阀座的下端面压紧在下泵油柱塞的上端面上，进油座通孔下端与下柱塞腔上端相连通。
7.根据权利要求5所述的防砂反馈抽油泵，其特征在于游动进油阀包括进油阀罩、进油阀座和进油阀球；进油阀罩的体内有进油罩腔，进油罩腔的内壁上部有进油罩上螺纹，进油阀罩的下端面上有上端与进油罩腔下端相连通的进油罩阀座孔，进油罩腔的内壁中部有油道，进油罩腔的内壁下部有进油罩环台，进油罩阀座孔的内壁下部有进油罩下螺纹；进油阀罩通过进油罩上螺纹和中接头下螺纹固定安装在中出油接头下部，进油阀座安装在进油罩阀座孔内，进油阀座的内部有进油座通孔；进油罩腔上端与中接头管腔下端相连通，进油罩腔内部安装有能够上移的进油阀球，进油阀球的下部坐在进油座通孔上端并保持密封; 下泵油柱塞通过下柱塞上螺纹和进油罩下螺纹固定安装在进油罩阀座孔内部，进油阀座的上端面压紧在进油罩环台的下端面上，进油阀座的下端面压紧在下泵油柱塞的上端面上， 进油座通孔下端与下柱塞腔上端相连通。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的防砂反馈抽油泵，其特征在于上抽汲泵筒上部通过上泵筒上螺纹固定安装有上部接箍，上部接箍的内部有上接箍腔，上接箍腔的内壁上部有上接箍上螺纹。
9.根据权利要求6所述的防砂反馈抽油泵，其特征在于上抽汲泵筒上部通过上泵筒上螺纹固定安装有上部接箍，上部接箍的内部有上接箍腔，上接箍腔的内壁上部有上接箍上螺纹。
10.根据权利要求7所述的防砂反馈抽油泵，其特征在于上抽汲泵筒上部通过上泵筒上螺纹固定安装有上部接箍，上部接箍的内部有上接箍腔，上接箍腔的内壁上部有上接箍上螺纹。
专利摘要本实用新型涉及石油开采使用的反馈式抽油泵技术领域，是一种防砂反馈抽油泵，其包括泵筒总成和游动系统，游动系统安装在泵筒总成内部并能够沿泵筒总成轴线方向上下移动；游动系统包括上出油接头、上泵油柱塞、游动出油阀、中出油接头、游动进油阀、下泵油柱塞。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过将上泵油柱塞加长使其始终封闭下抽汲泵筒以阻止井砂落入，并在沉砂接箍底部开沉砂孔，通过下抽汲泵筒、内筒接箍、防砂短节与排砂通管内壁间的排砂环空以及分流杯体上的排砂通道排出沉砂，避免了井砂在上抽汲泵筒内堆积产生砂卡，适用于稠油的开采，能提高抽油泵的使用寿命、减少修井次数、降低修井费用，提高油田采油效率和经济效益。
文档编号F04B47/00GK201972905SQ20112010023
公开日2011年9月14日 申请日期2011年4月8日 优先权日2011年4月8日
发明者罗杰, 薛永伟 申请人:克拉玛依亚龙石油泵有限公司