一种气缸防尘罩装置的制作方法

本发明机械自动化技术领域，涉及一种伸缩气缸，具体是一种气缸防尘罩装置。

背景技术：

多级伸缩气缸经常被用作自动化设备中的升降机构，气缸下降时，每级气缸之间会形成一个密闭的空间，外界大气不能进入此空间，气缸就无法正常下降。目前，解决方法多为在气缸壁上开一小孔，将密闭空间变为移动罩体，从而与外界进行气体交换，使各级气缸能正常下降或上升，此结构虽解决了通气问题，但是设备工作过程中产生的碎屑以及外界的灰尘极易被吸入移动罩体内，导致气缸运动时摩擦增大，引起发热，严重时，影响了气缸的正常工作，减少气缸的使用寿命。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种结构简单、清理方便的一种气缸防尘罩装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种气缸防尘罩装置，包括第一气缸和第二气缸缸壁之间形成的移动罩体，所述的第二气缸缸壁内设有相互连通的通孔和进气口，所述的通孔和进气口连通移动罩体和外界空气；

所述的进气口上、下壁设有多个凸起，所述的通孔与进气口连接处固定有滤片；

所述的第一气缸缸壁台阶面处设有收集槽；

所述的第一气缸和第二气缸连接处设有封盖，所述的封盖位于进气口上方，所述的封盖向下延伸，其延伸部与第二气缸缸壁之间形成进气通道；

所述的进气通道底端设有滤网。

进一步地，所述的封盖延伸部的底部设有过滤网槽，所述的滤网插入过滤网槽内，通过螺钉与封盖紧固。

本发明的有益效果：本发明通过在第二气缸缸壁上设置通孔和进气口，解决了移动罩体与外界通气问题，保证气缸正常升降；通过设置迷宫式进气结构，滤片和滤网，大大减少了灰尘进入移动罩体的量，提高了气缸工作时的可靠性和使用寿命；通过设置收集槽，降低了灰尘过多积累对气缸的不良影响，保证了气缸的行程精度。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。

图1是本发明剖视图。

图2是本发明局部放大图。

图3是本发明局部放大图。

图4是本发明局部放大图。

具体实施方式

如图1-4所示，本发明提供了一种气缸防尘罩装置，包括第一气缸1和第二气缸2缸壁之间形成的移动罩体3，第二气缸2缸壁上开有L形通气孔，形成通孔4和进气口5，通孔4和进气口5连通移动罩体3和外界空气，使移动罩体3与外界能够进行气体交换，保证各级气缸能正常下降或上升。

位于进气口5上、下壁设有多个凸起，形成的锯齿状弯折通道，增加了气体进入移动罩体3的路程，易于灰尘的沉淀，从而减少了灰尘进入移动罩体3的量。

位于通孔4与进气口5连接处还固定有滤片6，滤片6为过滤灰尘进入移动罩体3的最后一道关卡，拆装方便，易于更换。

位于第一气缸1缸壁台阶面处设有一个截面为半圆形的收集槽7，收集槽7实现储灰功能，降低灰尘过多积累对气缸的不良影响，保证气缸的行程精度，并且有利于减小气缸热处理应力集中现象。

第一气缸1和第二气缸2连接处还设有封盖8，封盖8位于进气口5上方，封盖8向下延伸，其延伸部与第二气缸2缸壁之间形成进气通道9，使空气中的颗粒物需克服自身重力由下而上进入进气通道9，大大减少灰尘的进入。

进气通道9底端设有滤网10，滤网10为颗粒物进入移动罩体3的第一道关卡。封盖8延伸部的底部设有过滤网槽，滤网10插入过滤网槽内，通过螺钉与封盖8紧固。

本发明通过在第二气缸缸壁上设置通孔和进气口，解决了移动罩体与外界通气问题，保证气缸正常升降；通过设置迷宫式进气结构，滤片和滤网，大大减少了灰尘进入移动罩体的量，提高了气缸工作时的可靠性和使用寿命；通过设置收集槽，降低了灰尘过多积累对气缸的不良影响，保证了气缸的行程精度。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。