一种轨道交通用节能型救援装置的制作方法

文档序号:11702806阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种轨道交通用节能型救援装置,包括皮带(2)、压缩机(6)、底板(19)和压力传感器(13),其特征在于:所述底板(19)的上方一侧安装有电机(16),另一侧安装有支撑架(14),且底板(19)的下端安装有行走轮(18),所述底板(19)和行走轮(18)之间设置有减震垫(17),所述底板(19)的左端固定有扶手(20),所述电机(16)的上端安装有温度传感器(1),且电机(16)和支撑架(14)之间固定有控制面板(15),所述皮带(2)的一端安装在电机(16)一端的主动轮上,另一端安装有风扇(8)一端的从动轮,所述风扇(8)的外部设置有风扇保护罩(7),并且风扇保护罩(7)通过固定螺栓固定在底板(19)上,所述压缩机(6)通过固定螺栓安装在支撑架(14)的上方,且压缩机(6)的顶端设置有压力表(5),所述压缩机(6)顶端靠近压力表(5)的左侧位置处设置有注油口(4),且压缩机(6)的上端一侧安装有液位传感器(3),所述压缩机(6)的右侧通过连接管固定连接有油水分离器(9),且压缩机(6)右侧靠近油水分离器(9)的前方位置处通过连接管固定连接有过滤器(11),所述油水分离器(9)的右端设置有油污排出阀门(10),所述过滤器(11)的后端设置有安全泄压阀(21),且过滤器(11)的左端安装有充气接口(12),所述压力传感器(13)安装在底板(19)上方靠近过滤器(11)的左侧位置处,所述温度传感器(1)、液位传感器(3)、压缩机(6)、风扇(8)、压力传感器(13)和电机(16)均与控制面板(15)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用节能型救援装置 ,其特征在于:所述风扇(8)与电机(16)通过皮带(2)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用节能型救援装置 ,其特征在于:所述温度传感器(1)包括温度传感器机盒和机盒安装座,且机盒安装座与电机(16)通过螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用节能型救援装置 ,其特征在于:所述液位传感器(3)包括液位传感器机盒和机盒安装座,且机盒安装座与压缩机(6)通过螺钉固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用节能型救援装置 ,其特征在于:所述压力传感器(13)包括压力传感器机盒和机盒安装座,且机盒安装座与底板(19)通过螺钉固定连接。

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