一种制冷压缩机吸气消声器的制作方法

本实用新型涉及制冷设备技术领域，特别涉及一种制冷压缩机吸气消声器。

背景技术：

随着压缩机用户对降低噪音的要求越来越高，为了降低噪音，目前有的吸气消音器用三个甚至更多的消音腔来降低噪音，有的采用加长整个吸气管路的长度来降低噪音，有的采用形状复杂的吸气管路来降低噪音，也有的采用减少吸气管路的截面来降低噪音。上述几种结构改进确实可以降低噪音，但都会增加吸气阻力，降低压缩机的吸气效率，很难同时达到提高效率和降低噪音两方面的要求并且很难实现简便的工艺性。

技术实现要素：

本实用新型要解决现有技术的问题，提供一种制冷压缩机吸气消声器，通过简便而又可靠的工艺性设计，对吸气路径、导流管上的制冷剂膨胀释放口的截面积和滤网等多个方面的调整和优化，达到了更佳的吸气效率和降噪效果。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种制冷压缩机吸气消声器，固定安装于气缸盖和阀板之间，包括上盖、下壳体、导流管和隔离板，上盖顶部中间设有一吸气连接管，吸气连接管架设于气缸盖和阀板之间；下壳体其中一侧设有吸气喇叭口，吸气喇叭口通过连接管与下壳体内腔相通，喇叭口的结构能快速的将制冷剂吸入到消声器内；隔离板将下壳体内腔分隔成左右两半，分别设为左消音腔和右消音腔，上盖和下壳体上分别设有固定隔离板的安装槽和插槽；导流管形状呈多段S形的弯曲状，导流管一端与吸气连接管相通，另一端与吸气喇叭口相通，导流管的管体分布在左消音腔和右消音腔中，导流管上设有多个分别与左消音腔和右消音腔相通的膨胀释放口。由吸气喇叭口、连接管、导流管和上盖上的吸气连接管组成了制冷剂吸气路径。

优选的，所述吸气连接管底部设有压环凸台，压环凸台和导流管之间设有滤网，装配后滤网紧抵在压环凸台和导流管管口之间，能达到更佳的吸气效率和降噪效果。

优选的，所述吸气连接管左右两侧设有可嵌入气缸盖的定位块，定位块上设有可插入阀板的定位凸台。定位块和定位凸台的作用在于组装时的定位，使组装更方便，并且在组装之后起到固定作用。

优选的，所述上盖下边沿设有焊接槽，焊接槽内设有焊丝。采购高频诱导焊接技术，使消声器的上盖和下壳体焊接在一起，提高工艺性，并且非常牢固。

优选的，所述下壳体底部设有两个沥油孔，为左消音腔和右消音腔各一个，用于腔体内冷冻油的流出。

优选的，位于所述连接管管口其中一侧的下壳体内壁上设有固定挡块，起到压紧导流管端口的目的。

优选的，位于所述吸气喇叭口所在侧的下壳体下端角向内凹陷形成台阶。起到对吸气的燥声的反射作用，使声波发生阻挡生产不规则方向反射，削弱了了吸气噪声。

优选的，所述导流管上下两侧设有若干个防震固定柱。组装后防震固定柱与下壳体内壁相抵，起到对导流管防震固定的作用。

优选的，位于所述吸气连接管和所述气缸盖之间设有具有弹性的压簧垫，压簧垫包括固定支撑面、弹性斜面a、接触面、弹性斜面b和可活动支撑面。组装后，固定支撑面和可活动支撑面与气缸盖相抵，接触面与吸气连接管相抵，在弹性斜面a和弹性斜面b的作用下，受力时压簧垫下压使可活动支撑面移动，并在力减小时收缩反弹，其中固定支撑面位置始终不变。压簧垫的结构用可降低对吸气连接管厚度的尺寸要求，并且弹性力下使吸气连接管与阀板之间有更好的气密性，从而使组装过程中形成优越的工艺性。

优选的，所述导流管由上下两个半管拼接而成，所述隔离板由上下两个板块拼接而成，起到便于加工及组装的目的。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过简便而又可靠的工艺性设计，对吸气路径、导流管上的制冷剂膨胀释放口的截面积和滤网等多个方面的调整和优化，达到了更佳的吸气效率和降噪效果。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是本实用新型的爆炸示意图；

图4是本实用新型的仰视图；

图5是本实用新型的正视局部剖面图；

图6是本实用新型中导流管和隔离板的立体图；

图7是本实用新型中导流管和隔离板的正视图；

图8是图7的右视图；

图9是本实用新型中下壳体的立体图；

图10是本实用新型装配后的侧视局部剖面图；

图11是图10的爆炸示意图（未显示阀板）；

图12是本实用新型的压簧垫的正视图；

图13是图12的俯视图。

图中：汽缸盖1；上盖2，吸气连接管2.1，安装槽2.2，定位块2.3，定位凸台2.4，压环凸台2.5，焊接槽2.6；下壳体3，吸气喇叭口3.1，连接管3.2，插槽3.3，沥油孔3.4，固定挡块3.5，台阶3.6，左消音腔3.7，右消音腔3.8；导流管4，膨胀释放口4.1，防震固定柱4.2；隔离板5；滤网6；焊丝7；压簧垫8，固定支撑面8.1，弹性斜面a8.2，接触面8.3，弹性斜面b8.4，可活动支撑面8.5；阀板9。

具体实施方式

下面通过具体实施方式和附图对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型的实施方式为：如图1-3，图10和图11所示，一种制冷压缩机吸气消声器，固定安装于气缸盖1和阀板9之间，包括上盖2、下壳体3、导流管4和隔离板5，上盖2顶部中间设有一吸气连接管2.1，吸气连接管2.1架设于气缸盖1和阀板9之间，吸气连接管2.1左右两侧设有可嵌入气缸盖1的定位块2.3，定位块2.3上设有可插入阀板9的定位凸台2.4；下壳体3其中一侧设有吸气喇叭口3.1，吸气喇叭口3.1通过连接管3.2与下壳体3内腔相通；结合图3、图5-9所示，隔离板5将下壳体3内腔分隔成左右两半，分别设为左消音腔3.7和右消音腔3.8，上盖2和下壳体3上分别设有固定隔离板5的安装槽2.2和插槽3.3；导流管4形状呈多段S形的弯曲状，导流管4一端与吸气连接管2.1相通，另一端与吸气喇叭口3.1相通，导流管4的管体分布在左消音腔3.7和右消音腔3.8中，导流管4上设有多个分别与左消音腔3.7和右消音腔3.8相通的膨胀释放口4.1，导流管4上下两侧设有若干个防震固定柱4.2。

其中，结合图3所示，吸气连接管2.1底部设有压环凸台2.4，压环凸台2.4和导流管4之间设有滤网6，装配后滤网6紧抵在压环凸台2.4和导流管4管口之间，上盖2下边沿设有焊接槽2.6，焊接槽2.6内设有焊丝7。

结合图4和图9所示，下壳体3底部设有两个沥油孔3.4，为左消音腔3.7和右消音腔3.8各一个，位于连接管3.2管口其中一侧的下壳体3内壁上设有固定挡块3.5。

结合图10-13所示，位于吸气连接管2.1和气缸盖1之间设有具有弹性的压簧垫8，压簧垫8包括固定支撑面8.1、弹性斜面a8.2、接触面8.3、弹性斜面b8.4和可活动支撑面8.5。

此外，结合图1所示，位于吸气喇叭口3.1所在侧的下壳体3下端角向内凹陷形成台阶3.6。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，本实用新型可以用于类似的产品上，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。