技术特征：
技术总结
本发明适用于液压传动控制领域，提供了一种基于连铸中间包升降液压缸同步控制系统的同步控制方法，该方法通过主、从动液压缸同步位置偏差速度修正单元对超出设定范围的主从动液压缸之间的位置偏差进行修正，若两者间位置偏差超出设定的最大容许位置偏差，通过主、从动液压缸同步位置偏差超限控制单元及从动液压缸同步位置偏差超限控制单元控制移动速度快的主动液压缸或从动液压缸停止移动，直至两者位置偏差重新小于设定的最大容许位置偏差，通过主、从动液压缸自动位置保持控制单元避免主从动液压缸在无手动指令的情况下发生位置偏移，因此，该同步控制方法在液压缸出现泄漏、液压元件制造精度不同、负载不均的情况都能实现主从压缸的同步移动。
技术研发人员：叶光平;王光亚;钱晓斌;吴坚;张乐金;詹峰;汪志远;顾仲俊;徐洪;汤寅波;方长德;吴胜;薛峰;強志刚
受保护的技术使用者：马鞍山钢铁股份有限公司
技术研发日：2017.06.22
技术公布日：2017.11.03