本实用新型涉及滤清器技术领域，具体是一种压痕喷砂端盖。
背景技术：
螺杆空压机有空气、机油、油气分离三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负螺杆空压机进气系统、润滑系统和油气分离系统中介质的过滤。油气分离滤芯是螺杆空气压缩机中的关键零件，其性能优劣将直接影响到压缩机的有效功率、油耗以及输出气流稳定、洁净，干燥等方面。高品质的油分离器，在正确的安装，使用下，不仅可确保压缩空气的高品质，且可保证达到可观的使用寿命。端盖和滤芯骨架是油气分离芯的重要组成部分，现有的端盖和滤芯骨架的连接不够牢固，使用过程中容易出现脱胶的情况，降低了产品的质量。因此，本实用新型提供一种压痕喷砂端盖。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种压痕喷砂端盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种压痕喷砂端盖，包括上端盖和下端盖；所述上端盖的中部设有通孔，上端盖下端侧面设有环状的上端盖侧凸起；所述下端盖的侧面设有环状的下端盖侧凹槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述上端盖的下表面粘胶面设有上端盖喷砂层。
作为本实用新型进一步的方案：所述下端盖的内侧粘胶面设有下端盖喷砂面。
作为本实用新型进一步的方案：所述滤芯骨架上端内侧面设有配合卡住并对上端盖侧凸起进行限位的环状的侧凹槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述滤芯骨架下端内侧面设有配合卡住并对下端盖侧凹槽进行限位的环状的侧凸起。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该压痕喷砂端盖设计合理，结构简单，可使骨架和上下端盖更牢固的粘接在一起，避免了使用过程中发生脱胶的情况，提高了产品的质量。
附图说明
图1为压痕喷砂端盖中上端盖的主视图。
图2为压痕喷砂端盖中下端盖的主视图。
图3为压痕喷砂端盖中上端盖的剖视图。
图4为压痕喷砂端盖中下端盖的剖视图。
其中：1-上端盖；2-上端盖喷砂层；3-下端盖；4-下端盖喷砂面；5-上端盖侧凸起；6-下端盖侧凹槽。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-4，一种压痕喷砂端盖，包括上端盖1和下端盖3；所述上端盖1的中部设有通孔，上端盖1连接在滤芯骨架上端，上端盖1下端设有两层阶梯形结构，两层阶梯形结构分别为上阶梯形结构和下阶梯形结构，上端盖1的上阶梯形结构下表面粘胶面设有上端盖喷砂层2，上端盖1下端的下阶梯形结构侧面设有环状的上端盖侧凸起5，滤芯骨架上端内侧面设有配合卡住并对上端盖侧凸起5进行限位的环状的侧凹槽；所述下端盖3的内侧粘胶面设有下端盖喷砂面4，下端盖3连接在滤芯骨架下端，所述下端盖3的侧面设有环状的下端盖侧凹槽6，滤芯骨架下端内侧面设有配合卡住并对下端盖侧凹槽6进行限位的环状的侧凸起。从而使产品的滤芯骨架与上下端盖的粘接更牢固。喷砂步骤：将做好的半成品端盖放入喷砂机中做内部喷砂处理，将半成品端盖放在压痕机上在端盖的外沿处做压痕处理。
本实用新型的工作原理是：上端盖1下端侧面设有环状的上端盖侧凸起5，滤芯骨架上端内侧面设有配合卡住并对上端盖侧凸起5进行限位的环状的侧凹槽；所述下端盖3的侧面设有环状的下端盖侧凹槽6，滤芯骨架下端内侧面设有配合卡住并对下端盖侧凹槽6进行限位的环状的侧凸起。从而使产品的滤芯骨架与上下端盖的粘接更牢固。喷砂步骤：将做好的半成品端盖放入喷砂机中做内部喷砂处理，将半成品端盖放在压痕机上在端盖的外沿处做压痕处理。
该压痕喷砂端盖设计合理，结构简单，可使骨架和上下端盖更牢固的粘接在一起，避免了使用过程中发生脱胶的情况，提高了产品的质量。
在本压痕喷砂端盖的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。