整形液压缸的制作方法

文档序号:14502559阅读:508来源:国知局

本实用新型涉及有色行业湿法冶炼领域,尤其涉及一种整形液压缸。



背景技术:

铜阳极的物理外观质量是粗铜火法精炼工序中的一个重要指标,铜电解生产过程中的阳极板存在厚薄不均、飞边突起、板面变形等问题。这些问题直接制约着铜电解工序的生产。为满足生产工艺要求,得到高质量的产品,必须采用铜阳极板整形加工机组对阳极板进行整形处理,以提高电解效率,从而实现低能高效的生产方式,提高企业的生产效益。阳极板整形加工机组是有色行业湿法冶炼工序中必不可少的设备之一。该整形机组主要由阳极输送机构、整形机、矫耳机、铣耳机、阳极板出料机等部分组成,技术含量比较高,涉及到众多领域,是典型的机电液一体化产品。其特点是装机功率大、速度快、生产效率高;技术难点是整形机整形技术和阳极铜吊耳的高速铣削技术。

现有压机把液压缸集成到了压机的立板中,压机的立板成为了液压缸的缸体。压机的立板由3块锻件拼成,压机共用了7个液压缸,其中2个压耳和5个压板面,这7个液压缸的活塞都集中在压机的立板中。要求7个液压缸并联工作。它们之间的油路连接也是由立板中的孔来完成的。3个锻件组合的立板有2个结合面,大流量和高压的液压油从中穿过,这样的结构由于把液压缸和油路都集成在压机的立板中,给制造带来了非常大的难度,如立板的材质问题、密封问题、加工精度问题等;同样,液压缸每一部件损坏,都必须把立板中的所有零件全部拆下,进行维修或更换,维修相当困难。



技术实现要素:

本实用新型实施例提供一种整形液压缸,解决了现有技术中由于将液压缸和油路都集中立板上所带来的一系列问题。

本实用新型实施例提供一种整形液压缸,包括无杆腔与有杆腔,所述无杆腔包由缸体组件、主活塞杆左侧活塞以及小活塞杆左端组成;所述有杆腔由缸体组件、主活塞杆及缸头组成,所述主活塞杆设置在所述缸体组件内部,所述小活塞杆设置在所述主活塞杆的内部,所述主活塞杆右端与阳极板压板连接,并用锁紧螺母将阳极板压板固定。

可选的,所述无杆腔与所述有杆腔通过主活塞杆上的活塞U型密封圈、主活塞杆端的V型组合密封、小活塞杆上的O型密封圈及缸头上的O型密封圈隔成两个封闭的容腔。

进一步的,所述缸体组件缸尾处设有弹性缓冲垫。

进一步的,所述缓冲垫背向所述缸体组件尾处的一面上设置由钢垫,所述钢垫在所述小活塞杆回缩时与所述小活塞杆的尾部直接接触。

本实用新型实施例提供的整形液压缸是整体独立的液压缸,包括无杆腔与有杆腔,当主活塞杆快速伸出时,无杆腔的油口进油、有杆腔的油口回油,当整形液压缸主活塞杆快速缩回时,有杆腔的油口进油,无杆腔的油口回油。此时小活塞杆随主活塞杆一同伸出与缩回。整体独立的结构使得加工制作简单容易,维修方便

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的整形液压缸的剖视图。

附图标记:

3-缸体组件;4-缓冲垫;5-钢垫;6-主活塞杆;7-油口法兰;8-缸头;9-密封调整盖;10-密封压盖;11-小活塞杆;12-紧锁螺母;13-阳极板压板;14-机架。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

图1所示了本实用新型实施例提供的一种整形液压缸,包括无杆腔与有杆腔,所述无杆腔包括缸体组件3、主活塞杆6左侧活塞以及小活塞杆11左端;所述有杆腔包括缸体组件3、主活塞杆6及缸头8。

具体的,所述无杆腔与所述有杆腔靠主活塞杆6上的活塞U型密封圈、主活塞杆端的V型组合密封、小活塞杆11上的O型密封圈及缸头8上的O型密封圈隔成两个完全封闭的容腔。

当主活塞杆6快速伸出时,所述无杆腔的油口(图1所示A口)进油、所述有杆腔的油口(图1所示B口)回油,当整形液压缸主活塞杆6快速缩回时,有杆腔的油口进油,无杆腔的油口回油。此时小活塞杆11随主活塞杆6一同伸出与缩回。

在一实施例中,密封压盖10与缸头8之间设置由密封调整盖9。

进一步的,因整形液压缸有杆腔环形面积很小,而系统流量很大,主活塞杆6回缩时速度很快,为吸收冲击及降低噪音,在缸体组件缸尾处增加弹性缓冲垫4。此种结构即减轻了小活塞杆11对缸尾部的冲击,又使活塞杆伸出时能快速启动,提高工作效率。

进一步的,整形液压缸还包括钢垫5,所述钢垫5在小活塞杆11尾部回缩时直接与所述小活塞杆11接触,钢垫5成为本设备的易损件。但此件可选耐冲击钢材,对液压缸整体使用寿命没有太大的影响。

具体的,缸尾法兰与整形机组压机机架14用螺钉连接,整条缸穿在压机机架14内,而主活塞杆6右端与阳极板压板13连接,并用锁紧螺母12将阳极板压板13固定。阳极板压板13随阳极整形液压缸活塞杆一同动作,对阳极板施压。主活塞杆6内还有一根小活塞杆11,其一方面通过右端螺纹来固定锁紧螺母12,另一方面用来释放整形液压缸工作时,因冲击及偏载对主活塞杆6的破坏;如主活塞杆6受偏载力作用,其杆端和活塞上的密封及导向将快速磨损,从而使液压缸漏油而失效。

本实用新型实施例提供的整形液压缸是整体独立的液压缸,包括无杆腔与有杆腔,当主活塞杆6快速伸出时,所述无杆腔的油口(图1所示A口)进油、所述有杆腔的油口(图1所示B口)回油,当整形液压缸主活塞杆6快速缩回时,有杆腔的油口进油,无杆腔的油口回油。此时小活塞杆11随主活塞杆6一同伸出与缩回。加工制作简单容易,维修方便。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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