本发明属于压缩机制冷设备技术领域，涉及一种螺杆制冷机组，特别涉及一种螺杆压缩机。
背景技术：
螺杆压缩机分为无油螺杆压缩机、有油螺杆压缩机和注液螺杆压缩机，本发明为一种有油的双螺杆压缩机。在压缩气体介质与润滑油“不发生反应”、润滑油混入介质中又能被很好的分离的前提下，工程师们研发出了有油螺杆压缩机，其压缩腔与润滑油系统联通，主机与主轴之间采用了干气密封，整体系统结构简单、高效、出口压力灵活可调、节能、配件耗材少等特点使得有油螺杆压缩机广受国内外客户好评。
现有的螺杆制冷机组通常包括多个分段机体，各分段机体依次固定连接在一起，各分段机体依次具有进气腔、低压腔、中压腔、电机压缩腔和高压腔，进气腔设于低压腔上方，两者可拆卸连接，在进气腔上设有进气口和出气口，进气腔呈“U”字形，进气口和出气口分别设于“U”字形上方两端口处，出气口与低压腔连通，在进气腔中底端的水平方向上设有过滤器，竖直方向上靠近出气口处设有单向阀，过滤器和单向阀不在同一直线上，在维修检查时，需要将具有进气腔与低压腔的机体拆卸分开，才能检查单向阀，对具有进气腔的机体中的过滤器和单向阀维修麻烦，费时费力。
技术实现要素：
本发明的目的是针对现有的具有进气腔的机体所存在的上述问题，而提出了一种具有进气腔与低压腔的机体固定连接为一体式的、单向阀和过滤器维修方便的螺杆制冷机组。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：
一种螺杆制冷机组，包括多个分段机体，各分段机体依次固定连接在一起，各分段机体依次具有进气腔、低压腔、中压腔、电机压缩腔和高压腔，进气腔位于低压腔上方，其特征在于，进气腔的进气口设于进气腔的侧部，进气腔的出气口与低压腔的入口端上下连通，具有进气腔与低压腔的机体固定连接为一体式，在进气腔中从上至下依次设有过滤器和单向阀，过滤器与进气口持平，进气腔顶端开设有通口，通口、过滤器和单向阀三者位于同一直线上，通口可供过滤器与单向阀上下取出或放入。
在上述的一种螺杆制冷机组中，各分段机体依次为进气机体、低压机体、中压机体、电机压缩机体和高压机体。
在上述的一种螺杆制冷机组中，所述螺杆制冷机组还包括储油机体和设于该机体中的储油腔，所述储油腔中设有滤油管，该机体侧壁上开设有插孔，插孔与储油腔连通，滤油管从插孔中插入到储油腔中并通过定位结构使滤油管在储油腔中位置固定，插孔处通过扣盖封堵，所述滤油管上开设有油渗入孔，滤油管靠近插孔一端设有开口，扣盖与滤油管端部之间设有间隔机构，插孔的孔壁上位于扣盖与滤油管端部之间开有出油口。
在上述的一种螺杆制冷机组中，所述定位结构为开设在储油腔内壁上与插孔水平位置相对应位置的插槽，所述插槽直径大小与滤油管直径大小相同。
在上述的一种螺杆制冷机组中，所述定位结构为固定设于储油腔内壁上与插孔水平位置相对应位置的限位凸起，所述限位凸起分为上下两段圆弧形挡边，圆弧形挡边的圆心与滤油管端部圆心同心，圆弧形挡边的半径不小于滤油管半径。
在上述的一种螺杆制冷机组中，所述间隔机构包括弹簧，弹簧一端镶嵌在扣盖内侧，另一端抵靠在滤油管端部。
在上述的一种螺杆制冷机组中，所述滤油管两端罩扣有封堵盖，上述开口设于靠近插孔一端的封堵盖上，并在该封堵盖边缘向外延伸设有一圈限位挡沿，所述限位挡沿与滤油管端面之间设有间距，上述弹簧套过部分滤油管端部抵靠在限位挡沿上。
在上述的一种螺杆制冷机组中，所述滤油管内部铺设有多层过滤网，并且每两层过滤网之间均夹有一层过滤棉。
在上述的一种螺杆制冷机组中，在开设有开口的封堵盖上设有将滤油管从储油腔中取出的拉槽。
在上述的一种螺杆制冷机组中，在进气腔通口处设有端盖，端盖上设有密封圈，端盖外直径大小与通口内直径大小相同。
与现有技术相比，本发明通过将单向阀和过滤器设于同一直线上，便于对单向阀和过滤器的维修，在不影响两者对从进气口进入的低压气体分别进行过滤和方向转换工作的前提下，对单向阀和过滤器的维修更方便，并且通过外露可拆式的滤油管对储油腔中的油进行过滤，使滤油管拆卸更换更方便，省时省力，使制冷机组实用性更强。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图。
图2是进气机体结构示意图。
图3是油过滤装置安装使用示意图。
图4是油过滤装置结构示意图。
图5是油过滤装置结构示意图。
图中，1、进气机体；2、低压机体；3、中压机体；4、电机压缩机体；5、高压机体；6、储油机体；7、进气口；8、通口；9、滤油管；10、扣盖；11、弹簧；12、限位挡沿；13、端盖；
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1至图5所示，一种螺杆制冷机组，包括多个分段机体，各分段机体依次固定连接在一起，各分段机体依次为进气机体1、低压机体2、中压机体3、电机压缩机体4和高压机体5，各分段机体依次具有进气腔、低压腔、中压腔、电机压缩腔和高压腔，进气腔位于低压腔上方，进气腔的进气口7设于进气腔的侧部，进气腔的出气口与低压腔的入口端上下连通，具有进气腔与低压腔的机体固定连接为一体式。
在进气腔中从上至下依次设有过滤器和单向阀，过滤器与进气口7持平，进气腔顶端开设有通口8，通口8、过滤器和单向阀三者位于竖直方向上的同一直线上，通口8可供过滤器与单向阀上下取出或放入，便可在通口8位置取出过滤器与单向阀进行维修，为良好保护进气腔中的器件，在进气腔通口8处设有端盖13，端盖13上设有密封圈，端盖13外直径大小与通口8内直径大小相同，端盖13能将通口8良好的密封，防止发生漏气现象，对进气腔中器件进行检修时，只需要打开端盖13即可，使用方便，省时省力。
除这些机体外，还设有储油机体6，储油机体6中设有储油腔，在储油腔中设有油过滤装置，所述油过滤装置为滤油管9，储油机体6侧壁上开设有插孔，插孔与储油腔连通，滤油管9从插孔中插入到储油腔中并通过定位结构使滤油管9在储油腔中位置固定，插孔处通过扣盖10封堵。
所述滤油管9上开设有油渗入孔，所述滤油管9内部铺设有多层过滤网，并且每两层过滤网之间均夹有一层过滤棉，滤油管9靠近插孔一端设有开口，扣盖10与滤油管9端部之间设有间隔机构，插孔的孔壁上位于扣盖10与滤油管9端部之间开有出油口，在滤油管9中过滤之后的油从滤油管9端部的开口中流出，再从位于设有插孔的孔壁上的出油口中流出。
所述滤油管9两端罩扣有封堵盖，上述开口设于靠近插孔一端的封堵盖上，其中一端的封堵盖最大直径与滤油管9最大直径相同，使滤油管9可以顺利插入设于储油机体6侧壁上的定位结构中，另一端的封堵盖罩扣在滤油管9端部，并在该封堵盖边缘向外延伸设有一圈限位挡沿12，所述限位挡沿12与滤油管9端面之间设有间距。
为了使滤油管9的开口与出油口连通，在扣盖10和滤油管9端部之间设有间隔机构，在本实施例中，所述间隔机构为弹簧11，弹簧11一端镶嵌在扣盖10内侧，另一端套过部分滤油管9端部抵靠在限位挡沿12上，以便于弹簧11和滤油管9之间的连接保持水平，从而使扣盖10、弹簧11和滤油管9保持在同一直线上，有利于油过滤装置的安装，并且通过弹簧11的弹力支撑，将扣盖10与滤油管9之间留有间隙供油流入出油口中，间隔机构可根据需要采用其他结构。
在本实施例中，所述定位结构为开设在储油机体6内壁上与插孔水平位置相对应位置的插槽，所述插槽直径大小与滤油管9直径大小相同，插槽的结构简单，不会占用储油腔内部空间，不会因滤油管9插入位置不当或撞击导致定位结构损坏，为了防止滤油管9插在插槽中不方便取出，在设有开口的封堵盖上设有将滤油管9从储油腔中取出的拉槽，
所述定位结构还可以为固定设于储油腔内壁上与插孔水平位置相对应位置的限位凸起，所述限位凸起分为上下两段圆弧形挡边，圆弧形挡边的圆心与滤油管9端部圆心同心，圆弧形挡边的半径不小于滤油管9半径，滤油管9只要插入到两个圆弧形挡边之间即可完成定位，定位结构可根据需要采用其他结构对滤油管9进行定位。
在安装使用时，依次将单向阀与过滤器放入进气腔中，将端盖13扣在通口8中，再将各机体拼接固定，最后安装油过滤装置：将设有限位挡沿12的滤油管9一端朝外，另一端朝向储油机体6侧壁的插孔，将滤油管9从插孔插入到储油腔内部，确使滤油管9端部与定位结构接触固定，保证滤油管9在储油腔中位置固定，再将与扣盖10固定连接的弹簧11插入到插孔中，使弹簧11端部抵靠在滤油管9的限位挡沿12上，从外侧压紧扣盖10，用螺钉将扣盖10固定在储油机体6侧壁上，油过滤装置安装完成，当需要取出滤油管9时，将扣盖10拆卸下来，从设于封堵盖上的拉槽将滤油管9从储油腔中拉出即可更换滤油管9。
本发明通过将单向阀和过滤器设于同一直线上，便于对单向阀和过滤器的维修，在不影响两者对从进气口7进入的低压气体分别进行过滤和方向转换工作的前提下，对单向阀和过滤器的维修更方便，并且通过外露可拆式的滤油管9对储油腔中的油进行过滤，使滤油管9拆卸更换更方便，省时省力，使制冷机组实用性更强。
应该理解，在本发明的权利要求书、说明书中，所有“包括……”均应理解为开放式的含义，也就是其含义等同于“至少含有……”，而不应理解为封闭式的含义，即其含义不应该理解为“仅包含……”。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。