本实用新型涉及加油机设备技术领域，具体为一种加油机油渣过滤泵。
背景技术：
泵是用于增加液体的压力，并使之产生流动的机械，用来输送液体至位置较高、压力较高或距离较远的地方。随着科技的不断发展，汽车已经成为人们生活出行必不可少的交通工具，而给汽车提供燃料的汽油的需求量也随之上升，加油站越发普及。随之而来的就是加油机的数量也随之增加，而加油机则需要加油泵来进行主要的加压工作，才能够使得汽油输送至需要的地方。
现有的装置，在使用的过程中，加油机中的油渣对泵体造成一定的损伤，并且随着油渣的增加，加油效率逐渐降低，而且在对油渣清理的过程中，不仅操作繁琐，而且影响着工作的进程，甚至不能够进行定期的清洗。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种加油机油渣过滤泵，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加油机油渣过滤泵，包括泵体和蓄渣箱，所述泵体上表面的中间部位焊接有导油管接头，所述泵体下表面的中间部位焊接有出油管接头，所述泵体内部焊接有过滤板，所述过滤板与泵体侧面的夹角为45°，所述泵体的侧面开设有出渣口，所述出渣口位于过滤板低端的上表面，所述泵体的侧面焊接有导管，所述导管位于出渣口的外端，所述泵体的侧面开设有放置槽，所述放置槽的四个端点处开设有插槽，所述插槽与放置槽贯通，所述泵体的侧面开设有固定槽，所述固定槽与插槽贯通，所述蓄渣箱的侧面设计为全贯通状态，且蓄渣箱贯穿面的四个端点处均焊接有插块，所述插块一端的侧面焊接有固定块，所述蓄渣箱的下表面开设有排渣口，所述排渣口上安插有抽板，所述蓄渣箱的上端安插有固定插板。
优选的，所述泵体的正面安装有观察窗，所述观察窗正对应于过滤板的低端。
优选的，所述导油管接头内开设有进油口，且进油口与泵体贯通。
优选的，所述出油管接头内开设有出油口，且出油口与泵体贯通。
优选的，所述插块和固定块分别与插槽和固定槽相匹配，所述蓄渣箱通过固定块固定在泵体的侧面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此加油机油渣过滤泵结构简单：
1、通过在泵体内焊接有过滤板，能够对加油机内的油渣进行过滤，并且将过滤板设计为倾斜45°，从而能够使得油渣能够自行的滑落，并且在加油的过程中，通过出渣口排到蓄渣箱内，最后集聚在蓄渣箱中，便于对油渣的存储；
2、通过在蓄渣箱的侧面焊接有插块以及固定块，便于蓄渣箱的安装，并且在蓄渣箱的上端设有固定插板，便于蓄渣箱的固定，而蓄渣箱的下方开设有排渣口，并在排渣口内设有抽板，在使用时，能够利用空闲时间进行油渣的排放，并且能够定期的对蓄渣箱进行清洗，避免长时间的存放对油体造成一定程度的污染。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为图1的剖视图；
图3为泵体的侧视结构示意图；
图4为图2中A处的局部放大图。
图中：1-泵体；2-导油管接头；21-进油口；3-出油管接头；31-出油口；4-观察窗；5-蓄渣箱；6-抽板；7-过滤板；8-出渣口；9-导管；10-排渣口；11-固定插板；12-放置槽；13-插槽；14-固定槽；15-插块；16-固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种加油机油渣过滤泵，包括泵体1和蓄渣箱5，所述泵体1上表面的中间部位焊接有导油管接头2，所述泵体1下表面的中间部位焊接有出油管接头3，所述泵体1内部焊接有过滤板7，所述过滤板7与泵体1侧面的夹角为45°，所述泵体1的侧面开设有出渣口8，所述出渣口8位于过滤板7低端的上表面，所述泵体1的侧面焊接有导管9，所述导管9位于出渣口8的外端，所述泵体1的侧面开设有放置槽12，所述放置槽12的四个端点处开设有插槽13，所述插槽13与放置槽12贯通，所述泵体1的侧面开设有固定槽14，所述固定槽14与插槽13贯通，所述蓄渣箱5的侧面设计为全贯通状态，且蓄渣箱5贯穿面的四个端点处均焊接有插块15，所述插块15一端的侧面焊接有固定块16，所述蓄渣箱5的下表面开设有排渣口10，所述排渣口10上安插有抽板6，所述蓄渣箱5的上端安插有固定插板11。
所述泵体1的正面安装有观察窗4，所述观察窗4正对应于过滤板7的低端，能够观察到油渣的量，避免油渣对注油的影响，所述导油管接头2内开设有进油口21，且进油口21与泵体1贯通，所述出油管接头3内开设有出油口31，且出油口31与泵体1贯通，便于注油时的通畅，所述插块15和固定块16分别与插槽13和固定槽14相匹配，所述蓄渣箱5通过固定块16固定在泵体1的侧面，便于蓄渣箱5的安装。
工作原理：使用时，利用导油管接头2与导油管连接，并利用出油管接头3与出油管连接，在泵体1内焊接有过滤板7，能够对加油机内的油渣进行过滤，并且将过滤板7设计为倾斜45°，从而能够使得油渣能够自行的滑落，并且在加油的过程中，通过出渣口8排到蓄渣箱5内，最后集聚在蓄渣箱5中，便于对油渣的存储，在蓄渣箱5的侧面焊接有插块15以及固定块16，而泵体1的侧面开设有插槽13和固定槽14，插块15和固定块16与插槽13和固定槽14相匹配，继而便于蓄渣箱5的安装，并且在蓄渣箱5的上端设有固定插板11，便于蓄渣箱5的固定，而蓄渣箱5的下方开设有排渣口10，并在排渣口10内设有抽板6，在使用时，能够利用空闲时间抽取抽板6进行油渣的排放，并且能够定期的对蓄渣箱5进行清洗，避免长时间的存放对油体造成一定程度的污染。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。