一种压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机领域，更具体的公开了一种压缩机。
【背景技术】
[0002]现有技术中的双缸变容量压缩机采用的是双吸气管结构实现对压缩机的压缩过程进行变容，其工作原理为在双吸气管中的一个吸气管上设置一个单向阀，通过在单向阀的出口处引入低压或者高压气体，从而实现单向阀的开闭，进而实现压缩机的双气缸吸气或是单气缸吸气，以实现压缩机的单缸运行或是双缸运行。
[0003]由于选用单向阀控制压缩机单气缸吸气或是双气缸吸气，而单向阀在使用过程中存在成本高，焊接使用过程复杂，双缸运行过程中噪声高等缺点，因此直接造成压缩机的成本升高，制造过程复杂，运行噪声高等问题。
[0004]因此，市场亟需一种能够改变现有技术中通过单向阀控制压缩机工作模式的压缩机，使得压缩机的结构更加简单，生产制造成本更低，运行过程中噪声更小。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于，提出一种压缩机，该压缩机仅设有一条吸气管且使用密封膜片和导向柱替代了单向阀，通过控制密封膜片两侧的压力对压缩机的运行模式进行控制，解决了现有技术中使用单向阀对压缩机工作模式进行控制产生的生产成本高，制作工艺复杂，运行过程噪声大的问题。
[0006]为达到此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0007]一种压缩机，包括由上至下依次设置的上气缸、隔板、下气缸，所述上气缸通过一条吸气管与分液器相连接，所述上气缸与隔板之间通过上气体通道相连通，所述隔板与下气缸之间设有连通上气体通道和下气缸的膜片容纳腔，所述膜片容纳腔内安装有密封膜片，所述密封膜片在自身重力和其两侧压力差的共同作用下可在膜片容纳腔内的第一位置和第二位置之间移动；
[0008]所述密封膜片处于第一位置时，所述密封膜片封闭所述上气体通道；
[0009]所述密封膜片处于第二位置时，所述上气体通道与所述下气缸相连通。
[0010]进一步的，所述隔板上开设有第一台阶孔，所述第一台阶孔的小孔和设于所述上气缸上的上气缸通气孔构成所述上气体通道；
[0011]所述下气缸上与所述第一台阶孔相对的位置设有第二台阶孔；所述第一台阶孔的大孔和第二台阶孔的大孔相对接构成所述膜片容纳腔；
[0012]所述第二台阶孔的第二台阶孔台阶面上设有用于支撑所述密封膜片的多个导向柱，并在所述导向柱之间设有间隙，所述间隙使得当所述密封膜片位于所述导向柱上时，所述膜片容纳腔通过所述间隙与所述下气缸相连通；
[0013]所述密封膜片的面积大于所述第一台阶孔的小孔的面积。
[0014]进一步的，所述导向柱上设有导向柱台阶面；在竖直方向上，所述导向柱台阶面位于所述第一台阶孔的第一台阶孔台阶面与所述第二台阶孔的第二台阶孔台阶面之间；
[0015]所述导向柱的导向柱顶面与所述第一台阶孔台阶面相接触。
[0016]进一步的，所述密封膜片放置在所述导向柱台阶面上；所述导向柱台阶面到所述导向柱顶面之间的导向柱侧壁与所述密封膜片的边缘之间存在距离H ;所述距离H的范围为 0.5mm—4mm η
[0017]进一步的，所述第一台阶孔台阶面上设置有弧状凸起；所述弧状凸起沿所述第一台阶孔的小孔的圆周方向分布；所述弧状凸起的顶点到所述密封膜片的边缘之间设有距离L ;所述距离L的范围为0.5mm-4mm。
[0018]进一步的，所述第二台阶孔的第二台阶孔台阶面上设有多个导向柱固定孔，所述导向柱通过螺纹连接固定在所述导向柱固定孔中。
[0019]进一步的，还包括设置于所述下气缸下方的下法兰组件；所述下法兰组件与控制通道相连通，所述控制通道通过下气体通道将冷媒输送至所述下气缸中；所述控制通道与冷媒输送装置相连接。
[0020]进一步的，所述下法兰组件中设置有内部具有弹簧的销钉，所述销钉的头部深入到所述下气缸内部并与下滑片相接触，所述销钉的尾部位于压缩机壳体中；
[0021]所述销钉在其头部、尾部所受到压力的压力差的作用下可锁紧或释放所述下滑片;
[0022]所述密封膜片处于第一位置，所述上气体通道被封闭时，所述销钉锁紧所述下滑片，所述下滑片不与下滚子接触；
[0023]当所述密封膜片处于第二位置，所述上气体通道与所述下气缸相连通时，所述销钉释放所述下滑片，所述下滑片与下滚子接触。
[0024]本实用新型的有益效果为:本实用新型中的压缩机上仅设有一条与分液器相连接的吸气管，且使用密封膜片和导向柱代替了现有技术中使用的单向阀，使得压缩机的结构更加简单、易装配，由于取消了单向阀使得压缩机的成本更低，在生产制造过程中不再需要进行单向阀焊接，有效改善了压缩机使用过程中噪声过大的问题，使得产品更具有市场竞争力。
[0025]本实用新型中在隔板上的第一台阶孔和下气缸的第二台阶孔之间设有导向柱，密封膜片设置在导向柱上，能够有效保证密封膜片在上下移动过程中不会出现密封不良、位置偏移等问题。
[0026]本实用新型中导向柱的导向柱台阶面在竖直方向位于第一台阶孔的第一台阶孔台阶面与第二台阶孔的第二台阶孔台阶面之间，上述结构能够保证密封膜片在其两侧压差和密封膜片自身重力的作用下移动至导向柱的导向柱台阶面上时，能够连通上气体通道和下气缸。
[0027]密封膜片放置在导向柱的导向柱台阶面上时，导向柱侧壁与密封膜片的边缘之间存在0.5mm-4mm的间隙，该间隙的存在能够防止上气体通道与下气缸连通时，密封膜片因冷媒气体通过而产生窜动，导致密封膜片与导向柱之间接触而刮伤密封膜片，使密封膜片发生损坏而失效。
[0028]第一台阶孔台阶面上设置有弧状凸起，密封膜片在其上、下两侧的压力差的作用下向上移动至第一位置时，将上气体通道封闭，此时密封膜片与第一台阶孔台阶面之间属于圆弧面与平面相接触，本实用新型在弧状凸起的顶点到密封膜片边缘之间设有0.5mm-4mm的距离，能够避免密封膜片与弧状凸起撞击时边缘发生接触，进而减小了因密封膜片与弧状凸起撞击时密封膜片产生边缘断裂情况的几率。
【附图说明】
[0029]图1是本实用新型实施例一提出的压缩机处于双缸压缩运行模式时的整体结构示意图；
[0030]图2是图1中A区域的局部结构示意图；
[0031]图3是图2中Al区域的局部结构放大图；
[0032]图4是本实用新型导向柱的结构示意图；
[0033]图5是本实用新型实施例一提出的压缩机在单缸运行压缩模式时的整体结构示意图；
[0034]图6是图5中B区域的结构放大图；
[0035]图7是本实用新型实施例一提出的销钉与下滑片的位置关系示意图。
[0036]图中:
[0037]1、上气缸；2、隔板；21、第一台阶孔；211、第一台阶孔台阶面；2111、弧状凸起；3、下气缸；31、第二台阶孔；311、第二台阶孔台阶面；4、吸气管；5、分液器；6、下法兰组件；61、下法兰通气孔；7、控制通道；8、密封膜片；9、导向柱；91、导向柱台阶面；92、导向柱顶面；93、导向柱侧壁；10、销钉；11、下滑片；12、压缩机壳体；13、弹簧；14、下滚子；15、电机组件；16、曲轴；17、上法兰组件；18、上气缸通气孔；19、下气缸通气孔。
【具体实施方式】
[0038]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0039]实施例一
[0040]如图1、图5所不，是本实施例提出的一种压缩机，包括压缩机壳体12，压缩机壳体12内部包括由上至下依次设置的上法兰组件17、上气缸1、隔板2和下气缸3。上法兰组件17通过曲轴16与电机组件15相连接，上气缸I和下气缸3在电机组件15的带动下对冷媒进行压缩。
[0041]上气缸I通过一条吸气管4与分液器5相连接，分液器5通过吸气管4向上气缸I中输送冷媒。上气缸I与隔板2之间通过上气体通道相连通。隔板2与下气缸3之间设有连通上气体通道和下气缸3的膜片容纳腔，膜片容纳腔内安装有密封膜片8。密封膜片8在自身重力