曲轴支撑架的制作方法

文档序号:8710756阅读:252来源:国知局
曲轴支撑架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机领域,更具体地说,是有关一种曲轴支撑架。
【背景技术】
[0002]图1所示为现有技术的一种压缩机的局部结构示意图。如图所示,在这种压缩机中,曲轴3 —端的轴颈由支撑架2加以支承的,为给曲轴3与支撑架2之间提供不受污染的润滑油,通常在曲轴3 —端的油孔中安装有油塞10(参见附图1),该油塞10的中心具有一通孔101,以通过其通孔向曲轴3与支撑架2之间的间隙供应润滑油。
[0003]但是在实际使用中,发现采用了前述的这种油塞10的压缩机会导致支撑架2与曲轴3之间的供油比较困难,进而造成支撑架2与曲轴3的相对转动表面因缺油而发生严重磨耗现象。

【发明内容】

[0004]本实用新型目的是为了克服上述现有技术的支撑架与曲轴之间的供油困难,而提供一种能保证它们之间供油充足的带油塞的曲轴支撑架。
[0005]为达到以上目的,本实用新型提供一种曲轴支撑架,所述曲轴支撑架的内孔中装设有油塞,且其内孔孔壁与所述油塞形成相对密封的结构。
[0006]优选地,所述油塞是采用一段短管加工而成,其一端为封闭端,在距所述封闭端一定距离的短管壁上,设有若干齿形的卡爪。
[0007]优选地,所述齿形的卡爪以一定角度向外倾斜,且所述齿形的卡爪与所述短管的轴线的夹角介于3°至10°之间。
[0008]其中,所述油塞为圆柱形的塞头、相对能柠紧的螺塞、罩盖或者平盖板之一。
[0009]由上可见,本实用新型主要是通过在支撑架的内孔中设置油塞,使得油只能通过支撑架与曲轴之间的间隙流回,保证支撑架与曲轴之间供油充足,从而改善了支撑架与曲轴因缺油而引起的严重磨损。
【附图说明】
[0010]图1是现有技术的一种压缩机的局部结构示意图;
[0011]图2所示为包含了本实用新型一个实施例的曲轴支撑架的压缩机局部结构剖视图;
[0012]图3为图2所示实施例的油塞的立体视图;
[0013]图4为图2所示实施例的油塞的剖视图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图所述实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0015]图2所示为包含了本实用新型一个实施例的曲轴支撑架的压缩机局部结构剖视图。如图所示,本实施例的曲轴支撑架2的内孔22中装设有油塞1,且曲轴支撑架2的内孔22孔壁与油塞I形成相对密封的连接结构。
[0016]图3为图2所示实施例的油塞I的立体视图。作为本实用新型的较佳实施例,油塞I是采用一段短管加工而成,其一端为封闭端11,在距封闭端11 一定距离的短管壁12上,设有若干齿形的卡爪13,如图所示,在本实施例中设置5个卡爪13。
[0017]图4为图3所示实施例的油塞I的剖视图。由图可知,前述齿形的卡爪13以一定角度向外倾斜,且其与轴线的夹角β介于3°至10°之间。在实际使用中,当将油塞I压入支撑架2的内孔22中时,能通过卡爪13与支撑架2的内孔22相对紧密固定,在曲轴3需要定期维修时也容易卸除。
[0018]前述的油塞可由诸如普通碳钢、不锈钢、热塑性塑料材料等的管件制成并使卡爪具有足够的强度和弹性性能。
[0019]除了图2至4所示的实施例之外,应用于曲轴支撑架的油塞还可以是其他结构,包括但不限于圆柱形的塞头、相对能柠紧的螺塞、各种形式的罩盖以及平板等结构,适用的材料也很多,大体上只要不具有腐蚀性能和能够满足强度要求的钢铁或塑料都可以用于加工成油塞。
[0020]综上所述,在支撑架的内孔中安装了油塞后,曲轴转动时在离心力作用下将其位于压缩机的壳底部的油通过曲轴中的油孔上升至曲轴的顶端,因油塞与曲轴支撑架的内孔侧壁形成相对密封的内腔,因此油只能通过支撑架与曲轴的间隙流回到所述壳底部,从而保证支撑架与曲轴之间的供油充足,较大程度地降低支撑架与曲轴的磨耗。
【主权项】
1.一种曲轴支撑架,其特征在于,所述曲轴支撑架的内孔中装设有油塞,且其内孔的孔壁与所述油塞形成相对密封的结构。
2.如权利要求1所述的曲轴支撑架,其特征在于,所述油塞是采用一段短管加工而成,其一端为封闭端,在距所述封闭端一定距离的短管壁上,设有若干齿形的卡爪。
3.如权利要求2所述的曲轴支撑架,其特征在于,所述齿形的卡爪以一定角度向外倾斜。
4.如权利要求2所述的曲轴支撑架,其特征在于,所述齿形的卡爪与所述短管的轴线的夹角介于3°至10°之间。
5.如权利要求1所述的曲轴支撑架,其特征在于,所述油塞为圆柱形的塞头、相对能柠紧的螺塞、罩盖或者平盖板之一。
【专利摘要】一种曲轴支撑架,所述曲轴支撑架的内孔中装设有油塞,且其内孔孔壁与所述油塞形成相对密封的结构。采用本实用新型的曲轴支撑架,曲轴转动时在离心力作用下将其位于压缩机的壳底部的油通过曲轴中的油孔上升至曲轴的顶端,因曲轴支撑架的内孔孔壁与油塞形成相对密封的连接结构,因此油只能通过支撑架与曲轴的间隙流回到所述壳底部,从而保证支撑架与曲轴之间的供油充足,较大程度地降低支撑架与曲轴的磨耗。
【IPC分类】F04B39-00, F04B39-02
【公开号】CN204419494
【申请号】CN201420780193
【发明人】周忆, 周韬
【申请人】上海日立电器有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月12日
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