专利名称：泵用压力自紧式停车密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种泵的停车密封装置，属于密封技术领域。
背景技术：
目前公知的泵用停车密封装置构造大多由密封部件、分离部件、弹性部件等组成。泵运转时，分离部件将密封面脱开，泵停止运转时，弹性部件将密封面紧密贴合，实现停车密封。但是在腐蚀性粉尘环境下，机械分离装置及弹性装置可靠性差、使用寿命短、密封面在恒定压力下容易磨损失效。
发明内容
为了克服现有泵用停车密封装置的不足，本实用新型提供一种使用寿命长的泵用压力自紧式停车密封装置。该停车密封装置利用泵内输送介质压力来实现停车密封，并能根据介质压力来调节密封面贴合的紧密程度，减少磨损，延长使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型包括固定在泵体上的静环和固定在轴上的动环。其中静环的材质为耐磨弹性体，静环的一端有一个“V”形密封环，静环的中间有一个以上的“U”形环，动环上有一个凹槽。静环的“V”形密封环镶套在动环的凹槽上沿。泵运转时，由于叶轮背叶或副叶轮的作用，“V”形密封环外侧的压力处于零到负压之间，“V”形密封环与动环的凹槽上沿有轻微的接触。泵停止运转时，泵内介质压力逐渐增大，将“V”形密封环逐渐挤入动环的凹槽内，形成与介质压力相应的停车密封。压力趋于零时，“V”形密封环回弹到动环凹槽的上沿，保持轻微的接触。
本实用新型结构简单，工作可靠，节能降耗，利用泵内输送介质压力实现停车密封，并能根据介质压力调节密封面贴合的紧密程度，减少密封装置的摩擦、磨损，从而提高密封装置的可靠性，延长密封装置的使用寿命。
现结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的静环的剖视图。
图3为本实用新型的动环的剖视图。
图中1、轴，2、动环，3、泵体，4、静环。
具体实施方式
本实用新型包括动环(2)、静环(4)。其中动环(2)固定在轴(1)上，静环(4)固定在泵体(3)上。其特征是所述的动环(2)有一个凹槽(7)，所述的静环(4)的一端有一个“V”形密封环(5)，中间有一个以上“U”形环(6)，所述的静环(4)的“V”形密封环(5)镶套在动环(2)的凹槽(7)的上沿。泵运转时，由于叶轮背叶或副叶轮作用，“V”形密封环(5)处压力P为零到负压之间，“V”形密封环(5)与凹槽(7)的上沿有轻微的接触。泵停止运转时，泵内介质压力P逐渐增大，将“V”形密封环(5)逐渐挤入凹槽(7)内，形成与压力P相应的密封，密封性能稳定可靠。压力P趋于零时，“V”形密封环回弹到凹槽(7)的上沿，保持轻微的接触，减少磨损，延长使用寿命。
权利要求1.一种泵用压力自紧式停车密封装置，包括动环(2)和静环(4)，其中动环(2)固定在轴(1)上，静环(4)固定在泵体(3)上，其特征是a.所述的动环(2)有一个凹槽(7)；b.所述的静环(4)的一端有“V”形密封环(5)；c.所述的静环(4)的“V”形密封环镶套在动环(2)的凹槽(7)的上沿。
2.根据权利要求1所述的泵用压力自紧式停车密封装置，其特征是所述的静环(4)的中间还有一个或一个以上的“U”形环(6)。
3.根据权利要求2所述的泵用压力自紧式停车密封装置，其特征是所述的静环(4)是耐磨弹性体。
专利摘要一种泵用压力自紧式停车密封装置，包括固定在泵体上的静环和固定在轴上的动环，其中动环上有一个凹槽，静环的一端有一个V形密封环，该密封环镶套在动环的凹槽上沿。其结构简单，安装使用方便，利用泵内输送介质压力实现停车密封，密封性能可靠、使用寿命长。
文档编号F16J15/40GK2750088SQ200420107528
公开日2006年1月4日 申请日期2004年10月29日 优先权日2004年10月29日
发明者戴杰 申请人:戴杰