专利名称：活塞式制动分室的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆活塞式制动分室，它利用气压作用在活塞上产生稳定持 久的制动力实现车辆的制动，属于车辆的制动设备。
技术背景现有的车辆的制动设备为“单膜片式制动分室”，如图la和lb所示，主要由后盖 1*、膜片2*、推杆3*、回位弹簧4*、卡箍5*、前端盖6*等组成；单膜片式结构采用卡箍将后 盖1*、膜片2*、前端盖6*等卡紧；工作时，压缩空气由进气口进入，气压作用在膜片2*上， 并使推杆3*产生一定的制动力，使行驶中的车辆产生停车或减速动作；膜片2*在后盖1* 和前端盖6*之间，主要将气压转换成推力，但是，碗状的膜片2*本身存在行程限制，超过膜 片2*的有效行程后，推杆力会受到来自膜片2*的拉力，造成膜片分室的有效面积随着行程 增加而减小，使分室行程越大而输出力越小，要提升输出力就必须增加分室有效面积，分室 的有效面积是前端盖内径与推盘直径平均值的面积，这将导致分室外形尺寸增加；如果使 用者没有及时检修维护，甚至会造成因制动器磨损出现无法制动的危险状况。如图3所示，由于膜片式分室的制动力呈“S”型，制动力波动幅度较大，会降低行 车制动效果；分室前端盖6*上留有呼吸小孔，易造成杂质进入而锈蚀回位弹簧4*，甚至损 坏膜片2*，从而引起分室失效。发明目的本实用新型的目的是，提供一种车辆活塞式制动分室，它利用气压作用在活塞上， 可产生稳定持久的制动力实现车辆的制动，以提升分室使用时的可靠性和行车制动的安全 性。本实用新型的技术方案是一种车辆活塞式制动分室，包括推杆、回位弹簧、端 盖及后盖；该端盖设置在分室的前部，后盖设置在分室的后部，二者与筒形外壁构成制动分 室的内腔；在内腔的中央设有推杆，推杆处于内腔处的端部为球面形，其与活塞的中心部位 铰接相连，该连接处装有卡簧；在活塞的外边缘与筒形外壁之间装有密封圈；在活塞与端 盖之间装有回位弹簧；在端盖上装有0形密封圈和防尘罩以及过滤塞；该过滤塞是由粉末 冶金材料制成的。本实用新型的优点在于1，由于活塞式制动分室是利用气压作用在活塞上，可产生稳定持久的制动力。2，由于活塞式制动分室的有效面积就等于内腔的截面积，而现有的膜片式分室的 有效面积是前端盖内径与推盘直径平均值的面积，所以，当二者具有相同有效面积时，活塞 式结构外形要小于膜片式结构的外形尺寸，且没有膜片式的卡箍来紧固，节省整车的安装 空间。3，由于内腔不直接与外界连通，而通过粉末冶金材料制成的过滤塞进行呼吸，确 保了内腔的清洁度，提高了回位弹簧和密封圈的使用寿命。4，由于推杆10与活塞7采用球头过渡连接，能靠球头在任意方向进行摆动，可在制动时补偿制动器调整臂的摆动角度，满足分室使用要求。
图la为现有技术单膜片式制动分室的结构剖示图；图lb为图la的右视图；图2a为本实用新型的活塞式制动分室的结构剖视示图；图2b为图2a的右视图；图3为现有技术的静特性曲线；图4为本实用新型的行程一推杆力特性曲线；
具体实施方案如图2a和2b所示，本实用新型为活塞式制动分室的结构，由过滤塞1、螺钉2、挡 板3、后盖4、衬垫5、卡簧6、活塞7、密封圈8、回位弹簧9、推杆10、防尘罩11、端盖12、0形 圈13、卡圈14组成。所述分室的前部设有端盖12，分室的后部设有后盖4，二者与筒形外壁构成制动 分室的内腔；在内腔的中央设有推杆10，推杆10处于内腔的端部为球面形，其与活塞7的 中心部位铰接相连，该连接处装有卡簧6 ；在活塞7的外边缘与筒形外壁之间装有密封圈8 ； 在活塞7与端盖12之间装有回位弹簧9 ；在端盖12上安装有0形密封圈13和防尘罩11以 及过滤塞1。如图3所示，为单膜片式制动分室的结构，由在工作压力为600KPa时的静特性曲 线可见；膜片式分室的制动力呈“S”型，制动力波动幅度较大，会降低行车制动效果。如图4所示，为活塞式制动分室的结构，由在输入气压为600KPa时的行程一推杆 力特性曲线可见；活塞式输出力平稳、几乎没有波动变化，能为车辆制动提供恒定的制动 力。
权利要求一种车辆活塞式制动分室，包括推杆、回位弹簧、端盖及后盖，其特征在于所述的端盖(12)设于分室的前部，所述的后盖(4)设于分室的后部，二者与筒形外壁构成制动分室的内腔；在内腔的中央设有推杆(10)，推杆(10)处于内腔的端部为球面形，其与设于内腔的活塞(7)的中心部位铰接相连，该连接处装有卡簧(6)；在活塞(7)的外边缘与筒形外壁之间装有密封圈(8)；在活塞(7)与端盖(12)之间装有回位弹簧(9)；在端盖(12)上安装有O形密封圈(13)和防尘罩(11)以及过滤塞(1)。
2.根据权利要求1所述的车辆活塞式制动分室，其特征在于所述的过滤塞(1)是用 粉末冶金材料制成的。
专利摘要一种车辆活塞式制动分室，包括推杆、回位弹簧、端盖及后盖，所述分室的前部设有端盖，后部设有后盖，二者与筒形外壁构成制动分室的内腔；在内腔的中央设有推杆，推杆处于内腔的端部为球面，其与设于内腔的活塞的中心部位铰接相连，该连接处装有卡簧；在活塞的外边缘与筒形外壁之间装有密封圈；在活塞与端盖之间装有回位弹簧；在端盖上安装有O形密封圈和防尘罩以及过滤塞；所述的过滤塞是用粉末冶金材料制成的。
文档编号F16D65/22GK201615159SQ20102000086
公开日2010年10月27日 申请日期2010年1月12日 优先权日2010年1月12日
发明者刘刚, 李传武, 杨晓虎, 王伟 申请人:瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司