一种三球销万向节的制作方法

文档序号:5642534阅读:507来源:国知局
专利名称:一种三球销万向节的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种万向节,属于一种三球销万向节。
背景技术三球销万向节是轿车传动系统中关键的传动部件,主要由三球销壳、三球销总成 及三球销挡圈组成,三球销总成置于三球销壳内并由三球销挡圈限位。现有的三球销挡圈 是开口的圆环形,三球销挡圈的一部分镶嵌在三球销壳内,而其另一部分悬空阻挡在三球 销壳球道处,三球销挡圈起到限位作用的部分是其悬空的部分,存在以下缺陷1、三球销总 成上的球环表面为球面,当三球销总成受拉时,此时如果三球销总成与三球销壳形成一定 的角度,三球销总成作用在三球销挡圈上的径向分力使三球销挡圈向内收缩变形而脱离三 球销壳,尽而使三球销总成脱出三球销壳球道;2、当三球销挡圈不脱离三球销壳时,在某一 特定角度,三球销总成中的一个球环脱出三球销壳球道并越过三球销挡圈,由于三球销总 成受拉,使三球销总成在轴向上向外位移一段距离,此时三球销总成向回旋转复位时会造 成球环与三球销挡圈卡住,使三球销总成不能复位而出现故障;3、当三球销万向节需要维 修拆卸时,该开口的圆环形挡圈易受拉变形失效而不能二次利用
实用新型内容
为了克服现有的三球销万向节在使用时三球销总成易脱出三球销壳球道的不足, 本实用新型提供一种三球销万向节,该三球销万向节改变了三球销挡圈的形状,三球销挡 圈的有效阻挡部位形状与三球销壳球道内壁形状相吻合,使三球销总成在任意角度受拉时 都不会脱出三球销壳球道,且在三球销总成复位时也不会与三球销挡圈相卡,具有结构简 单、安全可靠及运转灵活的特点。本实用新型的技术方案是一种三球销万向节包括三球销壳、三球销总成及三球 销挡圈,三球销总成安装于三球销壳内,三球销挡圈上设有开口,三球销挡圈镶嵌在三球销 壳内,三球销挡圈穿过三球销壳球道的部分与三球销壳球道的形状相吻合。所述的三球销挡圈穿过三球销壳球道的部分紧贴在三球销壳球道的内壁。本实用新型具有如下有益效果由于采取上述方案,当三球销总成受拉时,由于三 球销挡圈的有效阻挡部位形状与三球销壳球道的内壁形状相吻合,三球销总成上的球环始 终会被三球销壳球道表面的三球销挡圈所阻挡,使得三球销总成在任意角度受拉时都不会 脱出三球销壳球道,且在三球销总成复位时也不会与三球销挡圈相卡。另外,三球销万向节 维修拆卸后三球销挡圈可以再次利用。具有结构简单、安全可靠及运转灵活的特点。

附图1是本实用新型的结构剖视图;附图2是图1的A-A剖视图。图中1-三球销壳,2-三球销总成,3-三球销挡圈,4-三球销壳球道,5-球环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明由图1结合图2所示,一种三球销万向节包括三球销壳1、三球销总成2及三球销 挡圈3,三球销总成2安装于三球销壳1内,三球销挡圈3上设有开口,三球销挡圈3镶嵌 在三球销壳1内,三球销挡圈3穿过三球销壳球道4的部分与三球销壳球道4的形状相吻 合。当三球销总成2受拉时,由于三球销挡圈3的有效阻挡部位形状与三球销壳球道4的 内壁形状相吻合,三球销总成2上的球环5始终会被三球销壳球道4表面的三球销挡圈3 所阻挡,三球销挡圈3所受到的径向分力很小,三球销挡圈3不能脱出三球销壳1端口处的 卡槽,使得三球销总成2在任意角度受拉时都不会脱出三球销壳球道4,且在三球销总成2 复位时也不会与三球销挡圈3相卡。另外,三球销万向节维修拆卸后三球销挡圈3可以再 次利用。具有结构简单、安全可靠及运转灵活的特点。由图1结合图2所示,所述的三球销挡圈3穿过三球销壳球道4的部分紧贴在三 球销壳球道4的内壁。三球销挡圈3在其本身张力的作用下被卡入三球销壳1端口部实体 部分的卡槽内,结构简单,安装方便。
权利要求一种三球销万向节,包括三球销壳(1)、三球销总成(2)及三球销挡圈(3),三球销总成(2)安装于三球销壳(1)内,三球销挡圈(3)上设有开口,其特征在于三球销挡圈(3)镶嵌在三球销壳(1)内,三球销挡圈(3)穿过三球销壳球道(4)的部分与三球销壳球道(4)的形状相吻合。
2.根据权利要求1所述的一种三球销万向节,其特征在于三球销挡圈(3)穿过三球 销壳球道(4)的部分紧贴在三球销壳球道(4)的内壁。
专利摘要一种三球销万向节。主要解决了现有的三球销万向节在使用时三球销总成易脱出三球销壳球道的问题。其特征在于三球销挡圈(3)镶嵌在三球销壳(1)内,三球销挡圈(3)穿过三球销壳球道(4)的部分与三球销壳球道(4)的形状相吻合。该三球销万向节改变了三球销挡圈的形状,三球销挡圈的有效阻挡部位形状与三球销壳球道内壁形状相吻合,使三球销总成在任意角度受拉时都不会脱出三球销壳球道,且在三球销总成复位时也不会与三球销挡圈相卡,具有结构简单、安全可靠及运转灵活的特点。
文档编号F16D3/205GK201636225SQ20102015049
公开日2010年11月17日 申请日期2010年3月31日 优先权日2010年3月31日
发明者潘天林, 许炎 申请人:温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
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