一种医用闭气刹车系统用增力装置的制作方法

文档序号:5758561阅读:184来源:国知局
专利名称:一种医用闭气刹车系统用增力装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种增力装置,尤其涉及一种,属于医用闭气刹车系统用增力装置。
技术背景
医用吊塔是医院现代化手术室必不可少的供气医疗设备,主要用于手术室供氧、 吸引、压缩空气、氮气等医用气体的终端转接。它由电机控制设备平台的升降,安全、可靠。 其平衡式设计保证设备平台的水平,保证设备的安全。同时,通过电机的驱动保证设备快速、有效地运作。
增力装置是医用吊塔闭气刹车的核心组件,它是实现闭气刹车功能的重要途径。 但是,现有医用吊塔刹车组件中的增力装置构造只能满足常规的非闭气刹车系统来使用, 无法与闭气刹车系统相匹配。如果强制将现有医用吊塔刹车组件中的增力装置安装到非闭气刹车系统中,容易出现作用力传递错误,导致系统锁死或是无法锁紧的缺陷,不利于安全使用。发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题,提供一种医用闭气刹车系统用增力装置。
本发明的目的通过以下技术方案来实现
一种医用闭气刹车系统用增力装置,包括有增力杆,其中所述增力杆的前端分布有受力区域,所述增力杆的尾端设置有衔接孔,所述衔接孔内穿设有转动轴,所述增力杆上设置有接触点,所述增力杆的尾端外围套置有连接杆,所述连接杆上设置有容纳区域,所述接触点位于容纳区域内,所述连接杆下端设置有定位导套。
进一步地,上述的一种医用闭气刹车系统用增力装置,其中所述的接触点为圆弧触点,圆弧触点与容纳区域内壁接触。
更进一步地,上述的一种医用闭气刹车系统用增力装置,其中所述的受力区域为扇形受力板。
本发明技术方案的优点主要体现在依托于增力杆与连接杆的有效配合,能够有效遵循杠杆增力原理,能够将作用力增大并保持始终与连接杆以垂直方式传递,符合闭气刹车系统的使用需要。


本发明的目的、优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本发明技术方案的典型范例,凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案,均落在本发明要求保护的范围之内。这些附图当中,
图1是本医用闭气刹车系统用增力装置的构造示意图2是接触点与容纳区域的接触构造示意图。
1受力区域2转动轴
3连接杆 4定位导套
5圆弧触点具体实施方式
如图1、图2所示的医用闭气刹车系统用增力装置,包括有增力杆,其与众不同之处在于本发明所采用的增力杆,其前端分布有受力区域1。与之对应的是,在增力杆的尾端设置有衔接孔,该衔接孔内穿设有转动轴2。同时,考虑到作用力的顺利传递,在增力杆上设置有接触点。并且,在增力杆的尾端外围套置有连接杆3。具体来说,该连接杆3上设置有容纳区域,接触点位于容纳区域内。再者,为了对连接杆3的运动路径进行有效的限定, 保证能够以垂直方式传递作用力,在连接杆3下端设置有定位导套4。
就本发明一较佳的实施方式来看,为了让增力杆顺畅进行转动,且在转动期间满足接触点能够与容纳区域的有效配合,本发明采用的接触点为圆弧触点5,该圆弧触点5与容纳区域内壁接触。
同时,考虑到提高增力杆前端的接触面,有利于配合刹车系统内的其他组件进行运作,受力区域1为扇形受力板。
结合本发明的实际使用情况来看,当增力杆以转动轴2为支点发生转动时,如果此时给受力区域1施加一个向上的力,由于杠杆原理,该力在圆弧触点5被增大。具体来说, 圆弧触点5的半圆弧构造与容纳区域内壁始终为圆弧相切。与此同时,由于定位导套4的作用,连接杆3始终被竖直导向。这样,实现了增力杆与连接件的力始终竖直,与连接件运动同向,将作用力传递到配合刹车系统内的其他组件。
通过上述的文字表述可以看出,采用本发明后,依托于增力杆与连接杆的有效配合,能够有效遵循杠杆增力原理,能够将作用力增大并保持始终与连接杆以垂直方式传递, 符合闭气刹车系统的使用需要。
权利要求
1.一种医用闭气刹车系统用增力装置,包括有增力杆,其特征在于所述增力杆的前端分布有受力区域,所述增力杆的尾端设置有衔接孔,所述衔接孔内穿设有转动轴,所述增力杆上设置有接触点,所述增力杆的尾端外围套置有连接杆,所述连接杆上设置有容纳区域,所述接触点位于容纳区域内,所述连接杆下端设置有定位导套。
2.根据权利要求1所述的一种医用闭气刹车系统用增力装置,其特征在于所述的接触点为圆弧触点,圆弧触点与容纳区域内壁接触。
3.根据权利要求1所述的一种医用闭气刹车系统用增力装置,其特征在于所述的受力区域为扇形受力板。
全文摘要
本发明涉及一种医用闭气刹车系统用增力装置,包括有增力杆,其特点是增力杆的前端分布有受力区域,增力杆的尾端设置有衔接孔,该衔接孔内穿设有转动轴。同时,增力杆上设置有接触点,且增力杆的尾端外围套置有连接杆。并且,在连接杆上设置有容纳区域,接触点位于容纳区域内,连接杆下端设置有定位导套。由此,依托于增力杆与连接杆的有效配合,能够有效遵循杠杆增力原理,能够将作用力增大并保持始终与连接杆以垂直方式传递,符合闭气刹车系统的使用需要。
文档编号F16D65/14GK102494059SQ20111040423
公开日2012年6月13日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者吉鸣, 李晓敏, 杨顺清, 黄家胜, 黎群华 申请人:迈柯唯医疗设备(苏州)有限公司
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