专利名称：一种用于润滑链条的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机动车传动系统润滑装置，具体的讲是一种用于润滑链条的装置。
背景技术：
跨骑式摩托车普遍采用链条式传动机构的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处由于摩托车传动链条暴露在外，行驶时后轮不可避免的要甩带一些尘土，同时整车的动力需通过传动链条来输送，链条在没有得到有效润滑的情况下， 致使传动链条磨损拉长，行驶时噪音加大，传动阻力增加油耗增大。
发明内容本发明的目的在于提供一种用于润滑链条的装置，使得在保证原链条式传动机构的构造简单，维修方便的基础上，还具有降低链条噪音，延长传动链条的使用寿命。本发明是以如下技术方案实现的本一种用于润滑链条的装置由油壶、开关、支架、油道组成，其特征在于油壶压在支架上，开关置于油壶的下方，开关设有数档用于调节油量输出的粗细不一的油道。油壶里面的润滑油流入开关，借助开关调节以控制润滑油的输出量，实现了骑行时向传动链条的加油润滑功能。本发明的有益效果是在解决传动链条噪音大，易磨损等弊端问题时，具有降低传动链条的摩擦噪音，延长传动链条的使用寿命。
图1是本发明一种用于润滑链条的装置的结构图。图中1.油壶，2.开关，3.支架，4.油道。
具体实施方式
图1是本发明一种用于润滑链条的装置的结构图，其构造由油壶1、开关2、支架3、 油道4组成，在图1中油壶1压在支架3上，开关2置于油壶1的下方，开关2设有数档用于调节油量输出的粗细不一的油道4。
权利要求1.一种用于润滑链条的装置，其构造由油壶、开关、支架、油道组成，其特征在于油壶压在支架上，开关置于油壶的下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于润滑链条的装置，其特征在于开关设有数档用于调节油量输出的粗细不一的油道。
专利摘要一种用于润滑链条的装置，其构造由油壶、开关、支架、油道组成，其特征在于油壶压在支架上，开关置于油壶的下方，开关设有数档用于调节油量输出的粗细不一的油道。本实用新型的有益效果是在解决传动链条噪音大，易磨损等弊端问题时，具有降低传动链条的摩擦噪音，延长传动链条的使用寿命。
文档编号F16N11/06GK201954236SQ20112012190
公开日2011年8月31日 申请日期2011年4月23日 优先权日2011年4月23日
发明者林才龙 申请人:林才龙